Předchozí vlákno obsahuje už dost příspěvků, tak jsem si dovolil založit nové.
Canyon klub vol VIII
1745 nepřečtených-
Anketa: Plánujete letos koupi nového kola u Canyonu? Pokud ano co to bude?
-
Nový Lux trail 6, náhrada za dosluhujícího Neurona na 27,5 kolech převodech 3×10
-
gravel dopadnul chvilku před Vánoci.
-
Taky jsem utracel v prosinci, Lux CF7
-
Co to mas prosimte za rohy? Vypadaji decentne…
-
Vnitrni rohy SQlab, jako moc se mi nelibej a modni policie po nich jde. Ale mam rozlamany zapesti a potrebuju menit uchop. Respektive po rovinkach se drzim hlavne za rohy.
-
Za mě paráda, jaký je to typ?
-
Budou to 411 https://www.bikemax.cz/…i-cerne.html
-
-
-
-
-
Tak když už to tu je přehlídka co komu přinesl Ježíšek, tak u nás naděloval už v listopadu. Projel sem ho tehdy jen 2× a momentálně je zazimovaný a čeká na lepší počasí.
-
Tak to jsi mockrát ještě nebyl. Já byl už vícekrát ale najeto zatím jen asi 350km
-
Parádní, i barva.
Jednoplacku jsi volil záměrně? Já se z ní vrátil zpět na dvouplacku. Buď mi nestačil rozsah nebo vadily skoky na rovinkách kolem Ostravy.
-
Dvouplacka v elektrice je jenom na SLX verzi, tipuju že toto mohl být důvod pro jednoplacku :)
-
Díky. Z barvy sem moc nadšený nebyl, chtěl sem po asi 4 total černých kolech pro změnu něco kriklaveho zelené nebo oranžové, ale nakonec se mi líbí. Na živo vypadá o dost lépe než na promo fotkách na webu. Zvažuji, že to oživim aspoň nějakou barevnou omotavkou, kterou stejně chci měnit – protože chci hrubší.
Neměl sem žádnou představu, ale spíš sem si myslel na dvouplacku, ale nakonec sem vzal toto, jelikož mě lákala elektrika, kterou sem nikdy nejel. A vlastně sem nad ní prvotně ani nepřemýšlel, jelikož původně zamyšlený rozpočet byl skoro 2× menší – dokud sem se nezačal radit na BF, jak už to tady tak bývá. V okolí moc rovinek nemám, takže mi skoky nevadí – respektive za těch 60 km sem je ani nepozoroval. Do kopce (Javorový z Tyry) sem vyjel relativně ok, tak si myslím, že to bude vpohodě. Případně menší převodník, ale myslím, že na to nedojde. Na gravelu co sem testoval (CD Topstone 3) byla Sora s dualama (pokud to říkám správně) a to řazení stylem buď páčka nebo celá páka i s brzdou mi přišlo krkolomné, takže sem vcelku rád i za to, že prehazuji jen lehkým klikem (díky elektrice) buď na pravé nebo levé páčce.
-
Mám podobný pohled, takže jsem šedýho Grizla šmrncul pískovou omotávkou…
-
-
Já třeba záměrně (kolo mám to samé). A ono u Wide klik se dá zrovna u SRAM Rival AXS jen 43/30. takže zas tak těžší převod by nebyl. Ale koupit kliky, kazetu a přesmykač by zas tak nákladné nebylo. ale dostal bych jen menší skoky.
-
Já gravel/cx používám tak půl napůl podobně jako popisoval wego a druhou půlku času jako silnici na dojíždění do práce apod. Na první použití bych s jednoplackou s dostatečným rozsahem v pohodě fungoval, ale do práce to mám tam a zpět 60km po rovné asfaltové cyklostezce. S jednoplackou jsem neustále lovil převod, protože jeden byl málo, druhý moc.
-
-
-
-
Taky došel koncem roku. Dostal kliku s wattmetrem, pevný osy bez kliček, Poslední výměna budu nějaký karbon záplety, původně jsem chtěl z bikepart záplety na dtswiss a pancho ráfkách ale ted čtu jen kladný ohlasy na HUNT. Má někdo zkušenost?
Pláště jsem plánoval Cinturato Gravel H na léto a M na zimu ale dost často se střídaj podmínky tak vemu asi klasiku Panaracer SK. jen nevím jestli 43mm nebo rovnou 50mm.
Zatím jsem neměl ještě čas a chut dát do našich bajků.
-
Jaké jsi kupoval osy prosím? Taky bych se chtěl zbavit alespoň zadní.
-
Připojuju se s dotazem. Já ty osy na inbus totiž před několika měsíci hledal a na eshopech se mi nepodařilo najít ani jedinou, který by rozměry pasovala na Grizla.
-
Bylo to peklo ale ebay aspokojenost. Vaha, vzhledem k vaze me, jen prijemny bonus
-
to je starej screenshot ale dělaj i zadní tak podle názvu lze najít
-
-
Nebo na Canyonu mají pevnou osu, která má už ten DT plug systém, kde lze páčka sundat. Škoda, že je nedávají do základu už s kolem, to mě teda serou :-( Jestli je teda nedávají např. jen na vyšší modely.
-
když jsem to řešil na gravel foru tak k Endurace prý sundavací byly. Chápu, že Grizl zaměřenej spíš na bikepacking tak bude chtít málokdo imbusové ale přece
-
v listopadu mi přišel Endurace a obě sundavací :-)
-
Jakej model? Na mém letošním CF SL 7 jsou obě nesundávací.
-
CF SL 8
-
-
-
-
-
-
-
-
Snad brzy by měl dorazit Spectral 29.
-
Tak vysavač dnes dorazil. Zejtra bude kompletace :)
-
To bych do druhyho dne nevydrzel ;)
-
Tvl jak to vydržíš do druhého dne??? Bych zešílel :D
-
-
Dneska jsem se konečně dočkala a objednala Ultimate CF SL 8. Při objednávce byla psána dodávka 14–28.1. a ted tam je 3–14.1. a nepřišlo mi žádné potrvzení objednávky na mail ani výzva k platbě, tak jsem z toho trochu nervozní.
-
To je divny, potvrzeni chodi obratem
-
Do Tří králů v Německu většinou moc aktivní nejsou :)
-
pěkné. tak pak pošli fotku. kola myslím :)
-
Tak dneska velké zklamání, přišlo storno objednávky, prý chyba systému – moc objednávek málo kol. No nevím, na to, že objednávku jsem dělala hodně brzo ráno a už se na mě nedostalo…
-
To nastve. Ja mesic hlidal a pak objednaval ve 3 rano, kdyz se kolo objevilo. A nakonec prislo o mesic driv, nez melo.
-
Ja som len tak pozrel, zrovna sa tam objavili 2kusy skladem. 4.1. objednane (ihned vypredane), 5.1. zaplaceno, dnes dorazilo.
ENDURANCE 6 v Mku
-
No největší problém je, že potřebuju 2XS a těch kol se dělá hrozně málo, větších velikosti je více, takže větší šance.
-
Takze nieco podobne jak manzelka. Taky cumim na XS, pripadne S. Snad sa ukaze nejake a stihnu objednat
-
Jestli je pár kusů a objednává to celá Evropa, tak opravdu nevím jak člověk musí být rychlý, koukám tam několikrát za den a stejně nepomohlo.
-
Tak si nainstaluj nejaky sledovani stranky, napr. Distill Web Monitor. Dostanes vzdy hned echo, jakmile je produkt dostupnej. Me to k ulovku pomohlo ;)
-
Je to o štěstí. Já svůj kousek ulovil díky tomu, že jsem stav sledoval každodenně pár měsíců v řadě vždy před obědem. A jednou se zadařilo. Člověk z toho kola ma pak i větší radost, než když si ho koupí v obchodě na počkání za pár minut :D
-
Ty vogo, to uz je jak za komancu ;-)
-
Já měl štěstí, že jsem Ultimate CF SL 8 objednal 1. března minulého roku, původně jsem chtěl vzít SL 7 ale tento model již nebyl, tak jsem vzal SL 8 a myslím, že kolem 10–14 května bylo doma :) Občas mrknu na web Canyonu ze zvědavosti a kola pořád nedostupná :)
-
Přesně na CF SL 8 čekám snad už od srpna, termín naskladnění se posouvá, občas se nějaký XL nebo L objeví, ale S nic :-(
-
-
-
Casy kdy se silnicky (a veskere neprodane modely) na podzim doprodavali se slevami, jsou ty-tam. Hlidat, hlidat, hlidat. A ked sa neco objevi, nerozmyslat, objednat a zaplatit
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tunite si nekdo barvy doplnku na Canyonech? Myslim tim krytky ventilku na vzduch. vidlici a podobny drobnosti. Prislo mi kolo a doplnky jsou v syte modre a neladi to barevne.
Jako cyklista mam z novyho kola radost neskutecnou, ale jako estet placu. Poradite prosim, kde to kupujete? Diky
-
Ukaž foto
-
S krytkama, ktery neladi? Neblazni!
:)
-
-
Dokupoval jsem si některé modré věci. Třeba pedály, náby, koncovku lanka. Co mě ale od začátku štve a nevyřešil jsem je rozdílný odstín modrého eloxu na krytce ventilku Fox vidlice vs. přepínací páčku. To mě prostě hlava už těch několik let, co kolo mám nebere.
-
-
Loana Lecomte
„Jsem tak šťastná, že vám konečně můžu ukázat své nové šperky
-
Jaké kupujete destičky na Luxe dozadu třmen Shimano BR-M8110.Rozměr 26mm?Originál organické SH nicmoc výkon.
-
Tak kup sintrovany
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Ahoj,
kdyby měl někdo zájem, tak přenechám objednávku vytvořenou v prosinci na canyon exceed cf 6 vel M viz Inzerát
Sehnal jsem si jiné kolo a třeba to někdo využije.
-
nabídka již není aktuální
-
-
Nove silnicky
Vsetky velikosti ONLINE. Aj tie male pre trpaslikov
-
sakra endurace cf sl 8 me celkem laka jako nahrada ultimate a gravelu… na ty silnice a cyklostezky kolem Prahy by to mozna byla nejlepsi cesta…
-
Jop hodně fajn kolo s dobrou prostupností plášťů. Škoda, že se neztotožním s touto geometrií. :(
-
Co Ti na ni vadi? Muzes to rozvest? Nakonec pujdu do CF 8 – tam je prostupnost 35mm
-
Vadí mi krátký reach a vysoký stack (dlouhé hlavovky). Měl jsem starší XL a vozil jsem na tom 130mm představec. Tohle je jako delší, ale pořád brutus hlavovka. Jasně, endurance geo, sáhl jsem vedle. :)
-
Mam to stejne, musel jsem na Lku nasadit –17st 130mm predstavec. Krome toho je to velmi prijemne kolo. Zvazuji zmenu ramu na Ultimate.
-
Ahoj, je to fakt taková tragedie ta End geometrie? váhám mezi End v XL( protože na L dávají jen 172,5mm kliky), nebo Ultimate L. Rád se projedu svižněji, ale hlavně to chci do hor a závodit na tom nebudu. geometrie stávajícího kola s eblíží tomu ULT v L.
-
Právě že není, kdyby byla, tak to rovnou vrátím nebo prodám. Vyhovuje mi nižší střed, položenější vidlice, dost místa pro širší pláště. Je to navíc hezky tuhé kolo. Jen jsem potřeboval dostat řidítka víc dopředu a dolů. Teď to vypadá nehezky, ale jezdí se na tom velmi dobře, proto nad výměnou za Ultimate váhám.
Jezdím občas s klukem co měří 193cm, vozí Ultimate XL a i to už je velmi vysoké. O Endurace XL bych neuvažoval.
Kliky není problém prodat a koupit nové se ztrátou pár stovek Kč.
-
Kolik měříš? Objednal jsem dopoledne hodně v rychlosti XL Endurance CF7, všechny kola jsem do teď vždy jezdil XL, ale horské. Posezy mám raději delší.
No neunáhlil jsem se? 191cm / 93cm
Kolo si nechám určitě dodat, Lka stejně už nejsou…ale ať mi to nehlodá v hlavě ten měsíc :D
-
Merim 187cm/91cm.
Mel jsem o neco slozitejsi nastavovani, mam Endurace CF8 Disc Aero, integrovany kokpit tam ma docela kratky reach a maly drop, hodil by se spis k agresivnejsi geometrii.
Delsi dobu jsem se snazil to vyladit s kokpitem, ale nakonec jsem to vzdal a koupil extra riditka a predstavec.
-
Hojas, měřím 190–91 a dnes jsem objednal stejný Endurace CF8 Disc Aero v XL . Mám vyzkoušeno, že ultimate v L je mi též krátký, což má prakticky stejný reach jako endurance v XL. Vyšší stack je ok, ale ten kokpit by mohl canyon vyměnit za ten největší 120/440, a to už by snad šlo. Zítra se jich zeptám. Dřív to vyměnit šlo, akorát, že odkládali datum dodání. Měl jsi kokpit 110/440 a jaký jsi dal představec? Díky.
-
Kokpit jsem mel H31 110/420, vymenil jsem to za riditka podobneho tvaru co jsem mel doma a predstavec Ritchey Comp.
-
Tak s tím největším kokpiktem bychom měli stejný reach jako ty s novým představcem s velikostí L. Škoda, že nedělají kokpikt 130/420. Jinak ten karbonový kokpikt je fajn, když se nepadá :)
-
Tak s výměnou kokpitu v canyonu to neklapne, aktuálně se nedělá, hm :(
-
To samé mi řekli minulý rok v březnu, takže to stále trvá.
-
-
Dělají, ale jen jiné typy, co se dávají na Aeroad.
-
Canyon teď neudělá vůbec žádnou výměnu kokpitu na endurance a myslím, že ani na jiných kolech.
-
-
-
-
-
-
ja mam na ceste 2×l cf 8, tak snad to bude cajk
-
Jsem na tom hodně stejně, ale o End v L jsem neuvažoval, je to fakt krátký. Možná budeme měnit kokpity, ale zkusil bych jej vyměnit za ten největší, a to už by snad mohlo být ok.
-
Pohoda, jsem na to podobně a Lko ani náhodou hlavně na délku.
-
Tak mě napadá, nehodil bys sem nebo mě do zpráv, jak vypadá to XL v reálu, až ti přijde pls?
-
-
Dík za info, takže L, a asi Ulti, Nemyslím si , že by kliky s Wattmetrem bylo jednoduché prodat a koupit ty samé vetší.
Jemom bouhužel je vyprodán model CF SL 8 aero, co by se mi líbil nejvíce, takže budu muset výš:) a stejně počkat do léta
-
-
-
-
-
-
-
-
-
.
-
Ahoj,je tu někdo kdo ted objednával nove endurance a měří 183cm.Výška rozkroku 82cm.Váham mezi L a M.Canyon radí M.Nebo někdo se zkušenostmi a stejnou výškou.Díky
-
merim 173/83, podla kalkulatoru S. V lete som si odskousel Sko na zivo a minuly tyzden som objednal Mko. Sedi dobre. Ja som spokojny
-
Můžu se zeptat? Já mám 175 cm. Píšeš, že jsi zkoušel velikost S , ale koupil jsi M. Proč? Vyhovovalo ti více nebo S nebylo? Dík.
-
Ked som objednaval bolo len M (este lonsky model, jeden z poslednych kusu). S-ko mi prislo strasne malicke. To som objednal manzelke, takze mame doma teraz S aj M. Jako casem bych si zvykl, ale nevidim v tom Mku zasadny velikostny problem
-
Děkuji za info
-
-
-
-
Já když byl mezi velikostma u horskýho, tak jsem bral větší a sedělo. To stejný jsem teď udělal u silničky, no tak jsem zvědavej :D
-
Ja mam 183/83 a bral jsem M a sedi mi
-
Mám CF SL, 185/85, velikost L a sedí mi :-D Dle konfigurátoru jsem byl přesně na rozhraní M/L.
-
Ultimate 186/80, sedí perfektně, nicméně jsem vyměnil offsetovou sedlovku za normální :)
-
-
Zdravím,nemá někdo okolo Opavy Neurona ve velikosti M.Potřeboval bych vyzkoušet.Kalkulátor radí S,který je na 27,5" kolech,ale už jsem zvyklý na 29"Výška 170cm a rozkrok 75 cm.Samozřejmě nezůstanu nic dlužen.
-
Čus, jsem z Opavy a mám eMko, tak se klidně ozvi ;)
-
-
Nevíte proc mi přišlo potvrzení objednávky s cenou nižší, cena odpovídá ceně bez DPH??
-
mne v patek prislo spravne, optej se na chatu
-
Tak mi by to v zásadě nevadilo
-
mně*
-
?
-
*Tak mně by to …
„Tak "mi“ by to" není česky.
-
Schweinhund…
-
I ty… !
-
-
-
-
-
-
-
-
Jezdí tu někdo na platformách? Kolik necháváte koukat piny?
-
Úplně jinak než třeba na Spešlech.
-
Mám je nastavený na 3mm ale to asi záleží jak to komu vyhovuje…kompromis mezi tím aby bota držela a taky aby to zbytečně moc nežralo podrážku…
-
-
před Vánocemi dorazil Canyon EXCEED CF6 . Měřím 189 cm a zvolil jsem velikost L , sedí dobře . Cockpit není od Race Face , ale Newmen.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Ahoj,
na podzim jsem taky pořídil CF6, ale zatím jsem toho moc nenajezdil. Ale chtěl jsem se zeptat, z jakého důvodu jsi měnil sedlovku a kokpit? Vím, že tam měl být Race Face, ale parametrově mně Newmen přijde hodně podobný
-
-
Nemá někdo návod/tip/fintu na seřízení ?
povolil se mi červík v modrém kroužku a neodemyká, tlumič je ve všech pozicích zamknutý …
-
Co vyšroubovat čep na druhé straně a vyklopit tlumič? Potom by jsi se k červíku mohl lépe dostat
-
Taky bych jako nejlepší fintu viděl znovu utáhnout červíka. Ideálně se správně napnutým lankem.
-
problém je ten, že tlumič má být odemčený a tahem lanka se má zamknout, toho však nemůžu docílit
-
Tlumič je zamknuty a tahem lanka se odemkne.
-
První foto páčka povolena, cervik přístupný, zamknuto. Druhá fotka páčka tlumení zamacknuta, tlumení otevřeno.
-
Asi bych to v tomto pripade dal radsi do servisu, abys neudela vic skody …
-
-
-
-
Mate nekdo objednavku na grand 9 nebo 8? Chtel jsem koupit Qayron Ram, ale grand vychazi i vybavou lepe…
-
taky jsem čekal na Rama, po odpískání karbonové verze objednal v říjnu grand 9, po třetím odložení dodávky na březen zrušil a vzal něco jiného
-
Do ceho si nakonec sel? Ten karbon na ty Ramce to je skoda. Jinak kolo poskladany pekne, vpredu Bomber z2 je pecka.
-
jj, psal jsem jim kvůli tomu, ale prý v blízké budoucnosti karbon neplánují.
Nakonec jsem si zchecknul kde jsem za poslední dva roky s kolem jezdil a .. objednal grizla :)
-
-
-
-
Máte někdo Canyon fix? Pokud ano, tak jaké jsou zkušenosti?
-
Ja dostal Canyon fix k vanocum. Prijemne prekvapila kompaktnost a kvalita provedeni. Mam k nemu i originalni tool bidon. Jeste jsem naradi nepouzil. Deatily s fotkami skoro na konci vlakna tady:
-
To s tím bidonem vypadá taky zajimavě. Škoda že v té sadě není i nýtovačka to už by bylo komplet vyřešené..
-
Ta nytovacka se do toho bidonu už nevleze?
-
nějaká asi jo, ale moje co momentálně mám i s multiklíčem spíše ne.. ale nakonec ten bidon asi kašlu a vemu fix a budu to vozit v brašně v tom pouzdře co k tomu dávají
-
To je asi taky rozumné řešení. Otázkou je, jestli ta nýtovačka na multiklíči je dobrá. Na mém multiklíči je k ničemu, musel jsem si pořídit lepší.
-
to nevím… za 10 let sem ji nepoužil :D koupím potom nějakou malou ověřenou jen sólo čistě nýtovačku.. je mít ten multiklíč, když ty klíče budou i na to canyon fixu..
edit: tip na malou nýtovačku?
-
-
-
Kompaktní by se vlezla…vozim uvnitř ještě přední světlo Moon Nebula…ale nacpal bych to tam o)
-
-
-
-
-
Jaké máte zkušenosti s dostupností kol Canyon? Plánuji objednat hliníkového Neurona 6 nebo 7, nicméně dostupnost Neurona 6 dle webu je léto a Neuron 7 jaro. Myslíte, že se termín bude ještě někam posunovat? Děkuji.
-
To Ti asi ted nikdo nerekne, situace jako je ted na trhu nikdy nebyla… Zeptal bych se na chatu, tam budou vedet vic
-
OK. Díky za komentář. Napíší na chat a dám vědět.
-
Na chatu Canyon odepsali, že dostupnost bude, dle uvedených termínu na webu. Takže nic podrobnějšího neví, uvidíme..
-
udajne to refreshuji kazde pondeli v rannich hodinach. jinak ta funkce „informujte me“ uplne stoprocentne nefunguje, tak doporucuji sledovat
-
Funkce informujte me, se probrala 3 mesice po objednani/2 mesice po dodani kola. To ze refresh je v pondeli rano, rikaji na chatu a neni to pravda. Objevuji se tam kola i v prubehu tydne.
Jinak ty jejich terminy se meni casto a ruzne. Ja sledoval kolo na podzim a dodani bylo zima. Objednal jsem 1.listopadu s dodanim 28.12.- 8.1. A nakonec kolo nylo doma 3.12.
Ale nainstaloval jsem si net monitor a objednaval kolo ve tri rano, kdyz to piplo.
-
můžeš objednat, můžeš zrušit, třeba někdo z dřívějších zruší a pokud máš zaplaceno, tak kolo může být doma co by dup, nebo taky ne
-
Jj ted jsem resil ztracenou platbu, kdyz objednas kolo a das platbu prevodem tak teprv po 10 dnech prijde upominka s tim, ze zrusi objednavku kdyz do 14 dnu nezaplatis.. takze relane tam muze to kolo viset treba 4 tydny po to co uz nejsou dostupne a objevit se
-
-
-
-
-
-
-
-
Mám někdo z vás Neurona a výšku postavy cca 174/81? Konfigurátor mi ukazuje velikost S nebo M. Chci M z důvodu 29" kol. Je to v pohodě? Nebude teleskopka na moji postavu moc vysoká?
-
neuron je kratke kolo, s delkou u M problem nebude, ale sedlovku si musis spocitat podle soucasneho kola
-
-
Zvažuju koupi Grizl 7 Suspension – https://www.canyon.com/…on/2710.html?… Potřebuju velikost 2XL a mají ho skladem.
Co si myslíte o té odpružené vidlici?
Když se podívam na cenu v CZK a EUR, tak to zaplatit v EUR vychazí asi o 3.000Kč levněji (včetne ne uplně výhodného kurzu v bance). Máte někdo zkušenosti s tím platit to v EUR?
Diky za info ;-)
-
V eur s dorucenim do cr neuspejes
-
Vybiral jsem gravela prave kvuli jeho jednoduchosti, nizke vaze. Jednoplacka, pevna vidle. Ale pokud mas pocit, ze Ti odpruzena vidlice prispeje ke komfortu, tak proc ne. Grizl obecne je perfektni. S eury to asi k nam nepujde.
-
Nemá někdo s výškou 181 cm Grail? Zajímala by mne velikost, konfigurator doporučuje S. Což mi přijde krátké.
-
Měřím 182 a mám M, i konfigurátor mi to radil. Na profilu ho mám vyfoceného, pokud ti to pomůže.
-
Moc díky. Takhle na pohled mi sice sedlovka přijde celkem dole. Ale preferuju nataženější posed (stará škola), takže by mi to mělo vyhovovat. A zatím mám dilema mezi Grail-em a Inflite.
-
Sedlovku jsem dával ještě o něco výš, posed potřeboval ještě trochu poladit, přiznávám.
-
Tak M sedí, možná o cm protáhnu představec.
-
Jo, tak to je moc hezký kolo.
-
-
-
-
-
Mam 175 cm a velikost S. Od 177 bych bral urcite M.
-
-
-
Stačí mít dodací adresu (známého) v DE a mít možnost platit v EUR. Jako bonus máš ještě o 2 pct nižší DPH. Fakturační adresa klidně CZ.
-
A z DE od znameho to do CR dostanes jak? Zadarmo?
-
To už je v tvé režii. U kola nad imho 80k už se vyplatí do D i zajet. Teda pokud doručovací adresa není někde u FR hranic.
Každý si muže spočítat, co se mu vyplatí… Já bral kolo levnější a tohle by se mi nevyplatilo.
-
-
Teoreticky by stacilo zaslat kolo na UPS parcel shop, ale to sa oplati len lidem zijicim v pohranici. Ale neviem ci je to tak mozne urobit
-
-
-
Ahoj, není zde prosím mezi vámi dobrá duše, která by nabídla vyzkoušení Grand Canyonu ve vel. S? Pořád tápu zda jít do S, nebo M. Nejlépe okr. Praha-Východ a okolí, případně i Praha klidně :) Moc díky!
-
Jen pro info, drazil mi novy Endurace, po prvnich par slapnuti bylo jasny, ze serizeny to je dost mizerne… Napsal jsem tuhle informaci na canyon chatu a dostal instrukce – hodit do vybraneho servisu a poslat fakturu kterou proplati nebo do kolofixu a prefakturuji si to interne. Vzhledem k tomu, ze chodim do kolofixu uz dlouho, tak jsem sjel tam, obratem seridili, nakonec hazku, presmyk, brzda i centrovani kol, sakumprask lehce pres 800. Interni instrukce z canyonu byla, vse kolem 500 je ok, ale rikali, ze jsem prvni kdo s tim prisel, tak ze zkusi celou castku a uvidi :) Celkove spokojenost, servis pres den v praci hotovy, objednani obratem.
-
Co me teda jeste docela se*e je, ze si tam davaji komponenty odlisne od popisu… chapu ze doba je zla, ale prijde mi to celkem smutne… viz lux ve fotogalerii kde dostal predstavec/riditka/sedlovku znacky NEWMEN a k tomu jako bonus polep zadniho predniho kola v jine barve… Mne osobne ted prisel endurace, ktery ma mit TLE plaste ve verzi tubes only… zkusim je trochu vyhrotit, neprijde mi fer dat tam o par stovek levnejsi plaste a delat jakoby nic…
-
No tak to jsem hodně zvědavej, s čím mi taky přijde Endurace …
-
ja tusim :D
-
Jestli tam fakt budou nějaký hnusný šlupky, místo těch hezkých skinwallů co mají ve specifikaci, tak si na nich vymůžu aspoň nějakej dres nebo něco …
Doba je zlá, to chápu, v práci to řešíme denně, ale nikdy bychom zákazníkovi nedali do přístroje horší komponent než je vyspecifikovaný…
-
Je to ten samej plast, podle me OEM verze tohohle zatimco tam ma byt tento
takze ted to predelat na bezduse je +2500, nemlue o tom, ze ten TLE skinwall nikde moc nemaji, super…
Ale cekam, ze se odvolaji na "Změny vyhrazeny
Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny." coz maji pod kazdym kolem :) ale uvidime
-
Jo, mám tam nespecifikovaný ty stejný co ty. Takže tam nejspíš dostanu i ty co ty. Ale to člověku nic nezbyde, buďto kolo chceš, nebo nechceš a vrať ho a kup si nějaký jiný, který stejně nikde není skladem :D
Dej vědět, jak jsi dopadl :-)
-
jasne, samozrejme ze kdyztak sklapnu a budu jezdit na tom co sem dostal :) Ale vzdy jsem se s nima u predchozich kol nejak domluvil, at to byla dodatecna sleva nebo nejake kredity na nakup tak uvidime…
-
50E nebo vraceni, takze dobre… aspon mam na chvili odlozene rozhodovani zda bezduse i na silnici nebo ne :)
-
Tak to je dobrej přístup. Teď nevím jestli chci 50€ nebo rovnou nazuté bezdušové pláště :D …
-
50e dávali slevu pro další nákup, ne cashback.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak jeste jim muzes kolo vratit, ale stejne si jinde nepomuzes. Riditka, predstavec a sedlovja maji jinej napis nez v katalogu. Hlinik misto karbonu nedavaj. Taky mimto tak prislo, ale stejne bych to menil.
Jsou vyrobci, ktery ti daj i jany brzdy nez maji v katalogu, blba doba.
-
-
S těmi výplety je hlavně vopruz hlavně když jsou vnitřní niple a 500 Kč už je nic moc. Budou muset trochu přidat. Dnes se s tím výrobci/montéři nepářou, ber neber zdar. Direct salesmani jsou teď v kurzu tak, že i spešláci začínají prodávat napřímo. Taky čekám na endurance, tak hlavně ať ho pošlou v termínu.
-
Dnes som prevetral Endurance 6 a mam opacne dojmy. Kolo jede jak ma, nic nevrze, nepraska. Kolo serizeno, Za mna palec hore. Canyon nesklamal
-
Super :) tak jako mne taky nezklamal, stalo me to ais 20 minut casu a slape taky jak hodinky… normalka, ze si to po prvni vyjizdce muze sednout a rozladit se.
-
-
-
Koukám, že se z Canyonu stala jen průměrná seriovka, která nenabízí nic extra, aby potenciální kupec měl přesvědčení sáhnout zrovna po tomto výrobci. A tím nemyslím jen dobu covidou, že je nedostatek dílů.
-
Zatím je tam poměr cena/výkon pořád OK.
-
presne, u urcitych modelu je to porad nej pomer cena vykon, ale uz se ten rozdil stira… Ale za me je to porad jeden z mal vyrobcu co umi velikosti pro 2m lidi :)
-
nestihají dodávat, není moc důvod být nejlevnější.
-
tak to nestihali u urcitejch modelu nikdy a furt nejlevnejsi byli a jsou, viz treba LUX…Ale duvod urcite nemaji, kdyz se vetsina modelu proda behem dne co se objevi
-
moc nepamatuješ :)
-
-
-
-
-
Nemyslim, ze to je prumerna seriovka. Pomer cena vykon je velmi dobra. Treba Lux na XT a s karbon kolama za kilco se bude u jiny znacky asi blbe shanet jinde
-
-
Na čtvrtek se chystá představení nějakýho novýho fullu
-
Tak už to uniklo
-
a to by nebylo špatný, po zlomený klíčce už jsem si řekl, že na enduro DH bikepark lajny seru a chtěl pořídit nějaký trailový zdvihy s víc EN geo. downcountry tomu odpovídají… prostě styl Norco Optic.
Canyon mám rád, ale Spectral by byl moc a Neuron má naprd geo.
-
Jo, něco jako Optic, s tím, že to bude nejspíš i lehčí. Taky mě to láká.
-
-
Zajimave. Cekal jsem novy Neuron nebo Lux s delsim polozenejsim ramem, ale toto je taky zajimave. Takovy hezky trail bike, rikat tomu downcountry, kdyz to ma Fox 36 je uz podle me blbost.
-
-
-
Nebude někdo dělat v dohledné době objednávku? Potřeboval bych silniční představec 1–1/4". Nebo případně nemáte někdo na prodej 80, nebo 90mm? Nebo výměnu, mám 110 a 100mm.
-
Ja budu delat a 100 predstavec bych mozna bral, mam 120. Napis zpravu co chces a jak na to spechas a odkud jsi :)
-
Diky za nabidku. Predstavec V13,bud 80,nebo 90mm,to bych jeste upresnil. Idealne ho mit tak do mesice doma. Mlada Boleslav
-
-
-
Nevíte kde a za kolik se dá sehnat ten integrovanej xc kokpit?:)
-
Asi rok zpatky kdyz jsem se o to zajimal, tak leda bazar, primo v prodeji nebyl, ale staci se asinpodovatnna webovky :)
-
V US ho na canyon.com prodavaji. V evrope nevidim
-
-
-
Asi mysli ten canyon, kdyz pise do canyon vlakna, ne? :)
-
Jsem měl nějakou slabou chvilku asi :-)
-
-
-
-
Tady to nekdo z Canyon cte. Protoze to tam nebylo :-D
Cena teda sebevedoma no :'-(
-
Vypadají ale super… Ta cena není zase tak „mimo“, ptž normální karbonovy řídítka tě taky vyjdou na 3–5K + představec. Ale celkově se to všechno zbláznilo…
-
cena je úplně v pohodě…
-
je to tak bohužel podobné kokpity se pred par rokama kdyz to zacalo pohybovaly a stale pohybuji kolem 400E takze uvedena cena je celkem vyhodna
-
Tak jsem objednal kokpit, foto pro gramhoniče. Verze – 6° 90mm
-
-
-
-
-
Teď přidali verzi se sklonem – 17°
-
Mohl by mi prosím někdo změřit stack toho kokpitu pro výšku sloupku vidlice?
-
-
-
-
Dneska aby měl člověk na keždej trail jiný kolo:)
-
Taky už se v tom začínám ztrácet :-D Dřív jsi měl prostě spectrala, dnes je 18 variant.
-
Tak porad se to delit da. Diky za vyber ze je. Tak dneska cesky klasicky en,hrubsi am Spectral, velky en/freeride torque (i kdyz tam ho brzdi absence 29verze na obou kolech).
Neuron je za me hlavne geo pohrobek ale takovy allaround trail kolo. Lux trail je na lehky traily a tvrdsi xc a konecne novej spectral 125. Downcountry, trail, am a s lehcim obutim allaround kolo. Za me idealka. Rn kolo neb endurozavody a bikepark uz jezdit nechci to bude prijemnej univerzal. En lajny s tim sjedes. Sice pomalejs ale geo to ma. A kdyz das jezdivejsi plaste tak nebude problem jezdit i klasicky xc. Jasne kategorie se prelejvaj a se vsim nejak odjedes vse. Ale me tahle geo a zdvihy sedi. Mel jsem pujceny norco optic a super. Jen teda se divim ze na tohle dali fox 36 a ne 34. Ten Pike se tam hodi vic. To je jakoby tam od rs dali lyrik
-
Kolo, ktere ma uhel hlavy 64, fox 36 na 140mm, tlumic s expanzkou, gumy DHF a Aggressor, 203/180mm kotouce, 4 pistkove brzdy neni downcountry, ale spis ostre trail kolo s nizsim zdvihem.
Fox 34 by uz nebyl asi dostatecne tuhy na 140mm s tak polozenou hlavovkou a byl by nejslabsim clankem na jinak velmi schopnem kole.
Jak se divam, u hliniku je i jiny ram nez klasicky Spectral 29, cekal jsem, ze bude jen kratsi tlumic a jine vahadlo.
-
V čem se dle Tebe liší ten rám?
Vidím pouze jiné horní uchycení tlumiče(je delší) – kratší tlumič a jiné barevné schéma, jinak mi přijde stejný.
-
Divam se jeste jednou a myslim, ze to z fotek nejde urcit. Je tam nafocenych vic velikosti ramu, i detaily jako uchyceni tlumice nebo svary u spojeni horni a sedlove trubky se na ruznych fotkach u stejneho kola lisi.
-
-
-
Torque 29 existuje: https://www.canyon.com/…e/torque-29/
Jak to vidím já.
Jsem spokojenej se Strivem, ale možná by chtěl malinko medernizovat. Vydali Spectrala: Hmmm, Strive je fajn, ale tohle by někde mohlo bejt svižnější, líp to pojede nahoru a stejně doma nejčastěji jezdím spíš takovej jezdivější okruh – že bych si to pořídil?… 2 kluci si to tu už objednali. Jack Moir vydá video, kde testuje Strive vs Spectral a nechá si striva. Ok, je to dobrý pro něj, je to dobrý i pro mě. A stějně větší část najezdím ve Finale Ligure, takže bude lepší větší kolo.
Vydaj 29 Torque, což je Spectral na steroidech a už zase koužím myší kolem „koupit nyní“, protože ve Finale to dolu pojede skoro všude líp a nahoru se to přece dá dohnat fyzičkou. A doma to taky nějak urvu. Kámoš tu má Firebirda, to je taky skoro sjezďák a jezdí se mu na tom dobře… No, počkáme, jestli vydaj novýho Striva.
Vydaj Spectral 125. Tak že bych si koupil tohle a Torque a střídal to? Není to moc? A co jako budu dělat, když třeba chi jet určitejch 5 trailů a na 2 je lepší to a na 3 ono? Nebo když se během vyjížďky rozmyslím, někoho potkám a on pojede jinam a já zrovna budu mít to blbý kolo… Co sakra?
A tohle je i u jinejch značek – Santa má 20 modelů vo vypadaj stejně a jsou odstupňovaný po centimetru zdvihu a na různejch kolech. Docela mi nevadila ta jednoduchá doba, kdy byly nepoužitelný XC kola, DH tanky a mezi tím byl jen Nomad a Mojo HD:)
-
Aha. Já na něj dlouho nekoukal. tak je i 29. Jo možnost výběru je fajn ale jak řikáš, pak to hlodá co vzít. Nejhorší je, že já jak jezdim tužku tak si to řikam i po trailu tady by bylo lepší to, tady to. Místo abych si řekl zlepši se sám a pak řeš ostatní. Naštěstí tu víc gravity kategorii už jsem i v hlavě opustil, takže Spectral 125 za mě asi ideál. :)
-
-
-
-
-
Transition zařízl Smugglera a Canyon navazuje :D
-
Spectral 125 nemá vodítko řeťezu? Hmm…
-
Netřeba, ušetřené gramy :D
-
-
-
Ale co mě štve, je ten jejich kurzovní lístek. cca 2Kč / eur více oproti dnešnímu kurzu ČNB dělá na CF 7 cca 7 tis navíc… A za eura prý čech nakupovat nemůže…
-
Záhledl jsem na FB, tak třeba tohle pomůže.
-
Rozdíl v německé a české ceně není kurzem, ale různou DPH – 19% v Německu a 21% v ČR.
-
Mno je to 86 000 vs 92 000. Tak to asi nebude pouze DPH.
-
Já si myslim, že v ceně pro nás je započítán i plat českého zastoupení + teda rozdíl toho DPH.
-
Jaký je úkol českého zastoupení? Když jsem kupoval Canyona, tak jsem si vůbec nevšiml, že by do toho bylo nějak zapojené.
-
Takovej lidskej chatbot.
-
Co třeba řešení reklamace? Kola se neposílají do DE, ale řeší se to zde
-
Dobré vědět. Doteď jsem si myslel, že se vše řeší napřímo s Německem.
-
Jak už bylo řečeno, Reklamace se řeší přes české zastoupení a zodpovídání dotazů na stránkovém chatu (vyzkoušeno a odpověď byla v podstatě okamžitá)
-
-
-
-
-
-
A všude jinde v eurozóně mají tu daň stejnou? Nemyslím si, ale možná se pletu. Já přeci nechci nic jiného, než jim poslat stejnou částku v eurech jako slovák, francouz, estonec, nebo ir…
-
Ne a taky mají různý ceny v rámci EMU.
-
Aha, dík, tak to jsem nevěděl. Zkoušel jsem jen DE, AT a SK a tam je cena stejná. Přes e-shop to ale neprojde a pak už vidím jen ceny v CZK…
-
Zkus si třeba Řecko, to má 24%
-
i v tam to při aktuálním kurzu eura vyjde levněji než u nás…nic, nebudeme to tu spamovat. Nezbývá než si pro kolo dojet do Koblenzu, nebo využít toho přeposlání…
-
-
-
-
-
-
Zdar, pouzij https://www.znemecka.eu/ jako dorucovaci adresu v Reichu. Jsou fakt v pohode. Par tech preposilacich sluzeb uz jsem vyuzil.)
-
-
Dnes dorazila zásilka. Brašny jsou dobře zpracované a materiál vypadá dobře. U te větší jdou trošku ztuha zipy asi kvůli toho pogumovaného matroše. Trošku přemýšlím, zda sem nemel počkat na tu vetsi 4l, ale co už. Toolbox se jeví užitečně. Mám objednanou malou nytovacku, tak si myslím, že tam vleze včetně 2× 25g bombicek, montpák, rukavic a malého nožíku. Na co je ten žlutý bazmek? Fix tool mě příjemně prekvapil jak je malý.
-
U Dynaplugu se podobný žlutý bazmek používá na čištění dutiny toho „aplikátoru“ knotů.
-
To bude stejne i zde, taky je to dynaplug
-
-
-
Máte zkušenosti s nákupem kol Canyon přes outfindo? Píši o doručení zdarma třeba i do partnerské prodejny, včetně složeni, případně i domů.
-
Poradil by někdo ložiska v zadní stavbě na Luxe?
Jedná se o model 2020 Lux 9. Zjistil jsem dole na sedlové trubce 6802, nahoře vahadlo 6800. Potřeboval bych vědět co je za ložiska ve spojení vahadla, zadní stavby a vidličky pro tlumič.
-
-
bohužel, takhle chytrej jsem taky, ale nemají tam nic. krom spodních ložisek 6802. v rozkresu to taky napsáno není, jsou tam jen jejich interní čísla.
myslel jsem spíš jestli to někdo měl rozebrané a neví konkrétně.
-
canyon podpora mozna lepsi nez bikeforum :)
-
-
-
Nejsou tam jenom dva páry ložisek?
-
-
díky, tak teď už jsem zjistil, že je dobrá na webu canyonu vyhledávat přímo podle toho označení EP/GH. ve vahadle jsou ložiska 6801 a 6800. na obrázku je ještě označené místo, kde číslo 17 vůbec není v té tabulce v rohu, takže netuším, co se pod tím skrývá, jestli ložisko nebo nějaký jejich díl. číslo 12 jsou šrouby.
-
poz17 – předpokládám, že se jedná o to bronzové pouzdro z obrázku výše. Bohužel ty pouzdra, nemají jako náhradní díl.
-
-
-
-
-
Čus
Dotaz na majitele Spectralů 2016 s tlumičem Fox evol,máte někdo ještě cedulku s nastavením tlumiče?
Potřeboval bych ten kod co je přilepen na spodku vzduchové komory..akutně prosím
Tlumák byl v servisu (bez cedulky),vrátil se moc měkký,ale dalo se,letos servis s tím,že mají lehounce přitvrdit,vrátil se „nepohyblivý“,tak přenastavení na „kod“ co jsem doma našel a bohužel je to stále „tvrdý/tupý“ jak prase..už jsem z toho flustrovanej,kde je chyba
Dík za jakoukoli pomoc
-
2016 Factory Series FLOAT
Part number: 972–02–611
Short ID: C2QF
Description: 2016, FLOAT DPS, F-S, K, 3pos-Adj Evol LV, Canyon, M17 – Spectral, 7.500, 2.000, CM, RM, Climb L, 10393/10391 Logo
(dnes šel k Ševcovi :-))
-
Dík
to je ze stránek canyonu nebo opsané z tlumáku?
potvrdí to ještě někdo?
já mám napsáno C2QK??
-
Kód je z mého tlumiče, info ze stránek FOXu
-
Dík
To by mnohé vysvětlovalo..
Ještě jedno potvrzení prosím (ne že bych ti nevěřil :))
-
Ještě někdo s nastavením.co tam má být,F nebo K na konci??
Než to zítra odvezu do servisu..
Poznámky p.Boubína
-
Podle mne je F – Factory, K – Performance
2016 Performance Series FLOAT
Part number: 972–02–615
Short ID: C2QK
Description: 2016, FLOAT DPS, P-S, A, 3pos Evol LV, Canyon, M17 – Spectral, 7.500, 2.000, CM, RM, Climb L, 10393/10391 Logo
-
Jo to by mohlo být…mám základní „černý“
Tak by mě zajímalo,proč „nechodí“ na stadardní nastavení pro mě..185psi,3× klik od otevřeného,vložka 0,7,vždy plný zdvih,zadní se nezasekávalo..... ;//
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak už máte někdo novýho Spectrala 125? Sem se zkušenostma XD
-
Osobní nemám, ale něco jsem načetl, že to je fakt hodně progresivní
-
Vč. ceny karbonové verze.
-
-
-
Canyon mi odsunul objednanýho Endurace na konec dubna. Tak snad to nepotká i vás…chjo :(
-
predam ti moj Endurance a budes ho mat hned :D
-
Už mám doma Tarmaca … :D
-
-
Potkalo…Ultimate taky v půlce dubna…o měsíc zpožděno kurňa…
-
-
Ahoj, nerad bych znovu otevíral debatu, která už tu byla, ale asi se mi to nepovede. Řeknete mi prosím názory, recenze a zkušenosti na Stoica 3?
-
Zdravim mám neurona 2019 posledni kusy na 2 převodníku. Nechal jsem to předělat na 1×12 a kliky mě nechali a dali převodník 32z. Připadá mi že na největší kolečko to chodí hodně z kriva a občas trochu cvakne a chroupne. Řekli že to je normální že to dělá a že to je nové a musi se to ochodit. Je to normální nebo je špatně řetěz. linka?
-
Už má někdo nového spetrala 125?
-
tady je celkem obsahla recenze – https://enduro-mtb.com/…al-125-cf-9/
-
-
Tak už taky patřím do klubu. Spectral AL 6 odkliknut 18.1.22 s předpokládaným dodáním 14.-25.3.22 Nakonec to vzalo včera rychlý spád. Ráno info o přípravě objednávky, kolem poledne info o odeslaní a dneska odpoledne telefon od UPS, že prý za 10 minut u vás:-D Teď to ještě vydržet 10 dní do narozenin, kdy mi dáreček moje děvčata předají. Pak už jen přehodit brzdy, řazení a hazku za SLX a může se někam vyrazit.
-
No tak to rad slysim, mam ho taky objednany, dodani 21.3.-1.4., tak mi to dava nadeji ze termin dodrzi :) Co ze se budes zbavovat sramovejch veci?
Jsem zvedavy na zive fotky, jakou jsi vzal barvu?
-
Vše co je doma je Shimano :-D SRAM sem nikdy ani neměl. Proti řazení nic (asi) nemam, jde spíš zvyk a nechce se mi prodávat jeté po vyzkoušení (kazeta a kliky zůstanou). Co se týče brzd, tak platí bod jedna + různé zkušenosti na internetech + se mi za 5100 povedlo na BD ulovit set SLX předek 7120 4píst a zadek 7100 2píst.
Co se týče dodání, tak sem doufal, že se to stihne do narozenin (přesně uprostřed předpokládaného dodání), takže milé překvápko. Teď ještě dobře střelit toho mojeho „veterána“
Jo a barvu sem vzal Raw/black.
-
To kolo má pro mě jednu velkou chybu a to nemožnost použití vodítka s nárazníkem na ISCG05 uchycení, možná to půjde řešit adaptérem pod středové složení, ale to mně nebyli schopni v Canyonu potvrdit.
-
Jde to. Já už ho tam mám :)
Jen musíš vyměnit podložku na vymezení axiální vůle v případě SRAM DUB klik.
-
A jaky konkretne jsi tam dal?
-
Tak to je dobrá zpráva
-
-
-
Ja mam ted 11s X1, a ta je absolutne bezudrzbova, tak doufam ze ta 12s GX se tomu aspon trochu priblizi. Na brzdy jsem zvedavy, taky jsem zastance Shimana, ale ted se mi na zimaku vyskytly Guidy RS, tak stejne nezbyde nez se naucit delat i s brzdovkou no. Pripadne kdyz me Code nepresvedci pujdou na paní Lapierra a ja si koupim neco jineho :)
No a pak taky sehnat novy domov pro Stumpika.
-
-
No kur*a, a dneska posun o tyden dozadu :-(
-
Ti přišel ofiko mail s posunem?
-
Ne ne, ale zmenil se predpokladany termin doruceni u objednavky :-( Objednaval jsem 7.2., ted sviti datum 28.3. – 8.4. Skoda, myslel jsem ze to stihnou na moje narozky co mam 24. Brezna :-) Mimochodem me prekvapilo, ze u objednavky nevidis jestli eviduji tvoji platbu. Prisel mi sice potvrzujici email ze jim dorazila, ale status objednavky zustal furt „Potvrzeno“. Cekal jsem ze se zmeni na Zaplaceno nebo tak nejak. Ale emailem mi na dotaz odepsali ze platbu maji a eviduji.
-
Tak třeba tě ještě mile překvapí.
Co se týče platby, tak mě to zarazilo úplně stejně jako tebe :-) Taky sem čekal na změnu statutu objednávky na zaplaceno a ono houno.
-
To se tě imho netýká. Ty nové termíny jsou pro dosud neuskutečněné objednávky. Takže v tvém případě bych se soustředil na termín co si měl při objednání respektive při potvrzení objednávky v mailu.
-
Přesně tak
-
No těžko říct, pokud se mu změnil datum dodání jak chápu přímo u jeho objednávky, tak se ho to asi týká. Já měl u objednávky rozsah dodání stále stejný.
-
-
Bohuzel jo, je to primo v detailu objednavky. Kdybys chtel ten cerny v L objednat dnes, je tam termin dodani „uz brzy“, leto 2022. Ale zadna traga, meniskus zatim jeste srusta a pak to stejne bude chtit zacit pomalu :)
-
-
-
-
-
-
A to budeš muset vyměnit zadni naboj za mikro ne?
-
-
Adaptér pod misku jsem objednal z číny(vypadá jako tento, ale mám ISCG05 https://www.kupkolo.cz/…red_z103417/, ale dělá např. i Shaman za 390, A na to jsem bral samostatný plastový nárazník, takže mám obsazené pouze 2 závity.
-
Ach jo, špatně zařazeno :|
-
Jsem ani netusil ze se neco takoveho dela, diky!
-
Prosimte jak jsi tam ten adapter dostal? Ted na to koukam, a pod pravou miskou nemam ani jednu podlozku, coz je divne, myslel jsem ze pri domkku 73mm tam jedna patri. Jak jsi to mel ty?
-
U DUB středu nejsou podložky mezi středovým složením a rámem, tak jak to má shimano, ale mění se podložky mezi středovým složením a klikou. Já tam měl napravo tuším 7,5mm a 2,5 mm vlevo, tak pro stejnou řetězovou linku jsem dal 5mm podložku napravo. Viz návod např. zde: https://cdn.shopify.com/…_blog_14.jpg?…
P.S.: já nakonec skončil s obráceným uspořádáním, tzn. 2,5mm mezi převodníkem a středem a 5mm vlevo. To původní uspořádání mi přišlo strašně vyosené, i na nejtěžší převod se řetěz křížil, na nejlehčí to už od pohledu trpělo.
-
Aaaaha, dik za osvetu, jsem to furt nedokazal pochopit, mozek se zacyklil v tom ze podlozky patri pod misky. Zajimave je, ze ty podlozky cos tam mel vlastne vubec nesedi s tou tabulkou. Kazdopadne budu doufat ze znamej v servisu bude mit dost tech podlozek na vyber a neco tam nacpem :-) Jeste jednou dik za rady! H.
-
-
-
-
Včera mi přišel nový Spectral 125 AL 6. Přišel dokonce skoro o dva týdny dříve, původní termín dodání jsem měl 21.3 – 1.4.
Radost mám obrovskou, doteď jsem jezdil na 26" RB CRR z profilu. Změna je to veliká, zatím proběhl jen kratší přesun po ulici. Těším se na traily :-)
-
Vypadá super
-
To ti docela závidím, ten pocit posunu ze staré 26" na takovou novinku. Ať slouží :-)
-
-
Tak uz je taky doma, ve finale jeste driv nez v puvodne avizovany termin pred pred posunem. Najednou desnej fofr, jeden den chystame expedici, v trackingu ze doruci end of next day, no a rano telefon,memoh jsem ho vzit, a za 2 minuty zvonek.
Mno ted jeste odhodit berle, zahajit rehabko a rozhejbat koleno. Obavam se ze tak min 2 tejdny se na nej budu jen koukat…
-
No vida, tak blahopřeji. U mě to byl jak sem psal taky fofr. Já si s tim budu hrát asi v pátek večer :-) Teda doufam, ještě nevim, jakou budou plány na víkend.
-
Tak prvni krok hotovej, kolo slozene. Zbyva dat folie aspon na zadni stavbu, hodit to na bezduse a jit jezdit. Pak se bude ladit a nastavovat, na to se tesim. Cekal.jsem ze z nej budu mit po nasednuti pocit velikyho a dlouhyho kola, preci jen treba rozvor je proti memu stumpu delsi o 10 cm(!) , ale vubec to tak nepusobi. Trochu nezvyk je kolma sedlovka, ale neni zo neprijemne. Velikost L na mych 184cm v pohode. Zatím jsem zvlad jen ibjet barak, tak snad uz brzo zdravi dovolí i test v terenu.
-
-
Pokud by to nekoho zajimalo,nebo to potreboval vedet,tak spectral 29 ma z vyroby v RS tlumici 1ks reduceru/tokenu.
-
Zajimalo :-) Jsi jenom koukal co tam je, nebo cejtis potrebu menit? A nevis co je v lyriku ve predu? Jeden?
-
Budu přidávat, jelikož na prvním lehce vytuhlém skoku při sagu 27% byl citelný doraz. Do lyrika jsem nelezl, ale dle Trailhead aplikace by měl mít 2 tokeny, nicméně 2 tokeny byly přiloženy v krabičce s nářadím, takže si myslím, že ve vidlici není žádný. Dnes jdu do dílny, tak se kouknu.
-
Tak ve vidlici jsou uz z vyroby 2 tokeny,tzn. k vidlici jsou celkem 4.
Skoda,ze nedodavaji i k tlumici vice nez ten jeden:(
-
Dik moc za info, tim padem do vidle na zacatek nemusim lezt, 2 by mi mohly vyhovovat, no a tlumic uvidim jak moc to bude cinkat. Stumpika jsem taky ladil k vetsi progresivite, tak uvidime jestli to bude stejny pripad. No alespon jsou ty tokeny do RS tlumaku levnejsi nez do Foxu :)
-
Tak nejdrive jsem vozil 3 vlozky se standardni komorou a 30% sag a nebylo to pocitove ok,zadek nekopiroval drobne nerovnosti a presto byly dle gumicky dorazy(ne tvrde,ale presto v mistech,kde bych je necekal). Vcera mam za sebou 1. jezdeni s Megnegem (2tokeny v pozitivce, 2pasky v negativce, sag 30% (bylo treba prifouknout ze 170 na 210 psi)) a pocitove je to velice slibne-zadek drzi jak pribity a progresivity mozna az prilis,tam kde jsem cekal doraz bylo na pistnici jeste cca 0,5cm.
-
Kdyby to někoho zajímalo, tak v origo tlumiči RS Super Deluxe Select+ na Spectral AL6 je jeden Bottomless token. Jak se řeší výše, tak taky pozoruju až moc snadný průlet zdvihem a tak než budu kupovat MegNeg (jestli bude potřeba), chci zkusit upravit progresivitu na aktuálním setupu. Povedlo se mi koupit další 2 tokeny (tímto mnohokrát děkuji klukům ze Shock-therapy), které už jsou v tlumáku. Zatím neprojet, takže až to vyjde (možná dneska). dám vědět, jaký je posun při použití 3 tokenů.
-
Jak jsem už psal, taky registruji snazší průlet zdvihem, než bych čekal. Nicméně po víkendovém ježdění v Kopřivné a pár dopadech na placku můžu říct, že do dorazu jsem nešel ani jednou a aktuální nastavení, kdy tlumič lítá skrz celý zdvih naprosto vyhovuje :-)
Za mě teda MegNeg nebo další tokeny nutné nejsou (77kg nahej).
-
Tak včera proběhl menší test tlumiče se třema tokenama a tváří se to, že by to mohlo fungovat. Chtělo by to ale nějaký tvrdší test, který nevim, kdy se mi podaří :-(
-
-
-
-
Tak ve vidlici navysen pocet tokenu ze seriovych dvou na tri kousky.
S Megnegem jsem zatim velmi spokojeny,byt vcera se povedl doraz i s nim????
-
Ve vidlici zatim stale 3 tokeny.
Z tlumice jsem vyndal oba pasky,tzn negativka na maximu a po dovolene v Soldenu jsem s projevem hodne spokojeny. Mozna zkusim v budoucnu 1 pasek do negativky,takto je te progresivity opravdu hodne,ale v Soldenu neni moc dropu atd na otestovani.
-
-
-
-
-
-
Tak jsem o víkendu podnikl první větší vyjížďku na trailovém Luxovi od Ježíška, a jede to super :-).
-
novej Strive
-
Spectral, Strive, Torque… To uz jsou dost maly krucky.)
-
Přesně. Fakt nevím, co potřebuju a střídat 2 kola tak blízko sobě mi taky nepřijde ok. Psal jsem to už výše.
-
-
Na první pohled to vypadá jako ten současný
-
..proc myslis, ze to je novy model 22? spousta lidi si komponenty da podle sveho, aj barvu ramu pripadne.. co jsem se ptal, tak novy model by mel byt predstaven nejdriv za mesic a ja predpokladam ostrejsi geo, coz z toho nahledu nevypada
-
Jak, že by si to factory rider z nějakýho důvodu přestříkal a nový dostal až za měsíc, jo?:)
-
..to asi ne no.. jen aby to nebyly nejake starsi fotky/videa, v komentarich na jeho IG to samo nepotvrdil ani nevyvratil, nicmene na prvni pohled zmeny minimalni, tak snad v polovine dubna uvidime detaily
-
Z toho, co jde vidět, bych řekl, že budou jen drobný změny jak na Senderu. Udělat trochu jinou geo, asi nastavitelná hlava, jde tam vidět šroubek na tu jejich brašničku…
-
-
-
-
-
Nemá někdo navíc tu krytku hlavy imbusu od integrované sedlovky (Grizl)? Ztratil sem ji a nic jiného mi tam nepasuje. V rámci okolí si přijedu a platím zlatem!
-
Díval ses do sáčku s prkotinami, co jsi dostal s kolem? Já tam měl tu krytku jednu náhradní.
-
V jakém sáčku ten s odrazkama? Prolezl sem krabici a nemám to tam
-
Všechno jsem to tuším měl v tom černém síťovaném pytlíku.
-
-
-
-
Na Outletu je v nabídce Grail AL 7.0…v L-ku.
https://www.canyon.com/…0013863.html
Sorry za spam…už vidim, že neni k dispozici. Tak té nabídce na hlavní straně Outletu moc nerozumim, myslel jsem, že se nabízejí konkrétní kusy k odběru.
-
Zdravim chtel bych se zeptat zda si myslite dát na neurona kotouče 203 dopředu i dozadu?
-
Uveze to vidle?
-
-
Brzdy slx 4 pistky
-
Vidle je pike 180 přímá montáž akorát bych dokoupil adaptér na 203 dopředu i dozadu
-
Ahoj. Chtěl bych si poridit Canyon a chci se zeptat jestli nevíte o slevovém kuponu nebo dopravě zdarma na tato kola? Diky
-
Ne.
-
Mám slevový kod na dopravu zdarma nebo 20% na vybavení. Chtěla jsem si koupit helmu, ale ten kod na to nefunguje, tak nevím co se tedy považuje za vybavení.
-
Kdyby byla doprava z. na kolo, bylo by to fajn.
-
Kdyby někdo chtěl mám slevovy kod na vybavení Canyon –20% (pouze věci značky Canyon) nebo doprava zdarma na kolo. Platí do 4.4.
-
..mohu se zeptat kde jsi ho sehnala? Ja kupoval Neuron CF9 v 01/2020 a nic mi nedoslo
-
Typuju na Forbikes
-
Ano dostala jsem na Forbikes. Já kolo mám už doma, tak neuplatním.
-
Také mám jeden kupon z Forbikes, mohu poskytnout, funguje jak doprava zdarma tak současně sleva 20% na věci Canyon, vyzkoušeno při objednávce kola (sleva byla na patku, košík, kratší představec).
-
Nemohl bych se prifarit k něčí objednávce? Potřebuji jen košík a nechce se mi platit 250kc poštovné… Diky
-
Za kolik pustis?
-
kupón jsem již věnoval
-
Driv ty kody byly unifikovany s neomezenym opakovanim, ted uz jsou unikatni?
-
Jsou unikátní, když kolega zkoušel ten co jsem použil já, tak to psalo kód byl již použit.
-
Potvrzuji a ještě jednou děkuji. Zboží bylo cca za 35h doma.
-
-
-
-
-
-
Nechces ho pustit? Budu objednavat kolegovi kolo, cesta gratis by se hodila.
-
-
-
-
-
-
Ahoj, nemáte prosím někdo slevovy kod na vybavení. Děkuji
-
-
Zkoušel někdo nahradit tyto záslepky neoriginálním dílem? Dejte tip. Díky
-
Zkoušel sem to klasickou záslepkou do imbus šroubu, ale nešlo to – ten červík je zapuštěný poměrně hluboko a nedrží to.
-
Teď se dívám, že to asi není upnutí sedlovky, ale asi vidlice a úchyt na blatník – tak tam nevím jak to vychází. Já mluvil o červíku u sedlovky.
-
-
-
Nemáte prosím ještě někdo kód na poštovný zdarma? :)
-
Ahoj, také poprosím jestli náhodou někdo nemá navíc kupón/kód na poštovné nebo slevu;) Díky
-
Nový Strive, hlavové složení umožňuje změnu reache
-
Hele a teď vážně, využívá někdo tyhle fíčury?
Já jsem vždycky ty flipchipy nechal v pozici low, tak jako to bylo z výroby a hotovo :D
-
Tady se nemění úhel, ale reach
-
-
Že by inspirace u Guerrilla Gravity, kteří už to používají pár let (možná má i někdo jiný a déle)
-
I Canyon to má dýl.
-
Canyon to má od loňska na Senderovi.
-
GG to používají minimálně už 3 roky. Pamatuju si jak sem nad GG slintal, když byl v adventním kalendáři na Pinkbiku.
-
-
-
Zas to ma tu vyfikundaci shape shifter…
-
-
Ahoj, nemá někdo z vás predstavec v13 70mm? Bohužel se samostatně neprodává, tak náhodou jestli jste neměnil někdo za delší.
-
to co googlim v13 v 70 mm se nikdy nedělal.
kup giant .
https://www.giant-bicycles.com/…act-od2-2020
ten je v 1 1/4 stejne jako canyon
-
Ale davaji ho na S grizl, tak se ptám, jestli někdo napr. nekoupil S a pak měnil predstavec za delší.
-
Ale diky za ten tip na giant, googlila jsem dlouho a neúspěšně
-
Kdyby stačilo 80mm, tak ten bych měl…
-
S jakým úhlem?
-
Je to V13 od Canyonu, tzn. ±6°.
-
-
-
-
-
-
čus kaňoňáci, zdar všem,
přemýšlím o upgradu hazky, klik a šaltru z XT na XTR. Na mém Luxu CF7 viz. profil.
Popř. link:
https://www.canyon.com/…-7/2646.html?…
Jen si nejsem jistý, jaká verze bude kompatibilní s mým luxem CF7. XTR 9100 vs 9120 SG nebo SGS popř. ty kliky jaký Q faktor a délku těch 175mm. Kazetu bych vzal XT a převodník XTR, popř. nějaký oval, řetěz ještě nevím.
Popř. jaké combo vozíte vy? máte mix? kliky (SRAM. E13, Praxis, atp.)
Pokud bych šel do XTR tak tam by měla být kompatibilita bezproblémová.
Díky za rady a za vaše typy.
M.
-
Čistě pragmaticky, má to smysl, z XT na XTR, jen kvůli pár gramům?
-
vyhozeny penize. kup radeji karbon kola, wattmetr, AXS nebo ideálně jed s kolem do nějaký zajímavý lokality
-
tohle není úplně odpověď kterou jsem hledal, ale abych byl upřímný, tak jsem ji očekával. No nicméně, pokud bych chtěl přejít na AXS, tak bych musel nejspíš vyměnit zádní náboj nebo přeplést zadní kolo?
-
Prejit z XT na GX AXS nedava smysl, minimalne kazetu bych bral X01. Na zadnim naboji staci pro Sram kazetu vymenit orech.
-
Kazetu IMHO menit nemusi. AXS kupujes kvuli bezdratu. X01 rekl bych zbytecny.
-
Kór když teď ta upgrade GX AXS sada už stojí směšných 10,5k ve slevě.
-
Tak na to abys to urval o klacek tak je i tech „smesnych“ 11k dost.
-
Riziko povolání hobby cyklisty :)
-
Hazka je za lidovych 9900… No na enduro bych si to nekoupil.
-
Jojo je to na XC nebo pro mistry s dokonalou technikou. Ale i tak pri tom XC je dneska po kurovcove kalamite a brutalni tezbe vsude milion klacku. Ale jsou u nas regiony kde kurovec skoro nebyl …
-
Potvrzuju klacky. Vsude jich je jak nas… Minuly tyden mi jeden urazil ventilek. Nastesti hazka a draty OK.
-
U nás v regionech kde řádil kůrovec tak to je peklo.
-
-
-
-
-
-
-
-
Ja jsem jezdil GX Eagle se Shimano kazetou cca 5000 km a asi v pohode. Takze za me nemusis.
-
-
-
Taky mě zajímá, co si od přechodu na xtr slibuješ?
-
Větší topoření, to je jasné, :-).
Také bych koupil lepší pláště, kola nebo si zaplatil výlet než písmeno R navíc…
-
-
-
Neuron AL 7 objednán :) Přecházím z hardtail XC a zvažoval jsem i Spectral 125, ale nakonec na moje ježdění vyhrál Neuron i přes starou geo.
-
Čau proč si dal přednost Neuronu před Spectral 125? Prave taky řeším jestli to nebo to :D a nebo Trek fuel ex 9.7?
-
geometrie, u 125 ky je hodne na dolekopcom
-
Přišlo mi že je víc na sjezdy. Navíc je těžší skoro o dvě kila a s o něco horšíma komponentama. Každopádně Neurona už mám doma a je skvělý :)
-
-
-
Sem se chtel zeptat. Ted jsem objednal kolo, pladba prevodem na ucet. Dodani kola ma byt 6–17 cervna. Pisou tam neco o zaplaceni nejpozdeji 14 dni pred odeslanim. Tak kdy to mam teda zaplatit? :D
-
zaplatit kdy chceš (ev. vyzvou), ale je možné pokud bude zaplaceno, tak může být kolo dříve (třeba z těch co byly objednány před tebou a nebyly odebrány, vráceny, apod.)
-
Pokud budpu mit kolo driv, vyzvou i drive k platbe. Mel jsem to takle v zime, dodani konec prosince a nakonec prisla vyzva zacatkem prosince, platim a kolo bylo do tydne doma.
-
Takze prijde nejaka vyzva k pladbe. Super to jsem chtel slyset.. :)
-
Prijde, budto vyzva k platbe prevodem nebo odkaz k platbe kartou. Zalezi co jsi zvolil.
-
Na výzvu k pladbě nečekej. To by ses taky kola nemusel dočkat..
-
Zkusenost nebo domnenka?
-
Byla to narážka na slovo plaDba. Sorry, ale musel sem když se to tu vyskytlo 2× :) A moje zkušenost je taková (koncem loňského roku sem objednával svého čtvrtého Canyona), že pokud už člověk ví, že to kolo opravdu chce, tak je podle mě lepší to zaplatit hned. U dvou kol se mi stalo (naposledy u toho z loňska), že přišlo dříve než bylo avizováno. Jestli to bylo tím, že ta doba dodání Canyonu úplně nesedí a nebo někdo kdo byl přede mnou objednávku zrušil nevím. Loni mi přišlo dle avizovaného termínu asi o 3 týdny dříve a u jednoho z těch starších kol snad o 2 měsíce dříve.
-
Ja prave tim ze to dodani je az za 2 mesice sem s tim placenim chtel pockat, kdyby se naskytlo neco lepsiho. :D Ale vedet, ze to bude treba o mesic driv, tak bych zaplatil hned…
-
normalne Ti napisou az to bude a od te doby to mas rezervovane nejaky 2–3 tydny na to abys provedl platbu… Tim, ze to zaplatis ted usetris maximalne tu prodlevu mezi mailem a platbou, nic vic…
-
normálně, ale…
-
-
Zaplatit můžeš hned a když najdeš něco lepšího, tak je přes support požádat o storno a prachy ti cca do týdne vrátí zpět.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ahoj,
máte někdo zkušenost s Torque? Přemýšlím o koupi, ale Ty velikosti jsou nějaké takové všelijaké, a nejsem si úplně jistý, seděla Vám velikost podle toho co jste si vybrali?
-
Začni tím, že nám sdělíš svoje míry a on už tě určitě někdo nasměřuje.
-
prosím Tě 165cm výška, 76 cm k rozkroku… podle tabulek toho co tam je napsáno, 27,5 velikost kola S …29 kola nebo mullet mi vůbec nenapsali velikost rámu… což je škoda chtěl jsem zkusit ten mullet…
-
tak to bych řekl, že je jasný Sko na 27,5.....29er a Mullet se dělá nejmenší v Mku, takže by to bylo příliš velké.
-
-
-
vel.M, a kamoš měří cca 177–178cm, nožky má kratší jak já cca o 1–3cm a to mám 81cm inseam…vždy byl u canyonu na hraně mezi M a L, ale tím, že to má Mko má docela dlouhý reach, tak mu sedlo.
-
to je hodně zajímavé, a jinak foto? Prostě krasavec v plné zbroji…
-
-
dobře a tak chápu že tedy pro mojí velikost postavy, jestli se to tak dá nazvat, je velikost rámu ´´S´´ …
druhá taková otázka zní, jestli by se i v Této velikosti nechalo pak předělat na Mullet… jestli by to neovlivnilo zatížení rámu.. nevím jestli jsem to napsal úplně dobře.. ale vzhledem k tomu že u velikosti M jsou schopný ten Mullet udělat (jen asi) změnou zdvihu a předního kola, jestli by šlo udělat něco podného na Té moji velikosti rámu S… protože jsem někde viděl/četl že je možné na tento model dát čistokrevný sjezďácký tlumič.. (dvoukorunku) proto mě to zajímá.. a jesti mi to je někdo schopen polopaticky vysvětlit byl bych vděčný…
Jinak kolo jsem už objednal.. takže není cesty zpět :-))
-
Jestli to ještě neposlali, tak to můžeš stornovat.
-
to jo, ale rád bych věděl jestli by to šlo to v tom S předělat jestli to někdo ví, jestli ne, asi bych se pak nad tím stornem zamýšlel..uvidím ještě
-
-
-
-
Nazdar Caňonáci,
objednal jsem si Spectrala 125 a jsem z toho zklamaně zhuntovaný. Jezdil jsem XC fulla a chtěl jsem něco víc do terénu, ale asi to nebyl dobrý nápad. Vyjížďky okolo 30–40 km. Na Spectralu jsem rychle skončil, hehe.
K dotazu, nemáte pls někdo Luxa Trail v Lku v okolí Brna? Jen bych kouknul na geošku. Dovezu pivní speciálek nebo čokošku. Díky
-
Škoda že ho nemám, za pivní speciálek bych ti ho půjčil… :(
-
Nez budes menit kolo, vymen kombo DIssector/DHR za neco jezdiveho a uvidis ten rozdil. Jinak 40 km na tom kole nemuze byt problem. Mam velkyho spectrala a nejede vubec spatne.
-
Dík za TIP, zkusím tam hodit ještě svoje Nobby nicky. To kolo je ale děsně dlouhý, vůbec mi nejde do zatáček. S platformama mám pocit, jako bych seděl poprvé na kole. Šílenost. Jinak kolo ale nádherný.
-
Taky si musim zvyknout, je to uplne jinej styl jizdy, vaha musi byt vic nad prednim kolem, vic se pokladat do zatacek spis nez zatacet riditkama… ono to pujde ;)
-
Jestli jsi na to přešel z toho IQ, tak na tom spíš chvíli jezdi. Kola se hodně změnila (k lepšímu) a je potřeba se na tom prakticky znovu naučit.
-
Ono je to i o hlavě. Musíš si uvědomit, že na tom zkrátka nemůžeš a nebudeš jezdit stejným tempem, jako jsi byl zvyklý z XC. Na závodění po rovinkách jsou jiná kola.
Taky mi to chvíli trvalo, když jsem si k XC pořídil enduro a byl z toho špatnej, jak to vůbec nejede. Pak tomu ale dáš nažrat v terénu, přesuny dáš na pohodu a uvidíš to jinak.
-
-
-
Kdyby jsi ho nesehnal u Brna a chtěl jsi si ho prohlídnout tak moc, že pojedeš necelou hodinu autem, tak ho mám kousek od Přerova. Ale dal bych Spectralu šanci jak píší ostatní.
-
Díky za rady, ale už ho balím, zkoušel jsem aj nášlapy, jiný obutí. Sjezd super, ale zbytek bída. Půjdu do Neurona nebo Lux Trail. Pořád čekám, že už přijde nový Neuron CF s novější Geoškou a oddělanou plastovou hňup. jako u AL verze, ale furt nicXD. Těch 64st úhlu hl. trubky a dlouhý reach u spectrala je pro mě moc. RB IQ má 70st XD, už by to byl moc velký skok a nejsu nejmladší. Tak si dám případně mezistupeň. Sedí mi 66–67. Ideal Intense sniper T: https://eu.intensecycles.com/…021-sniper-t?….
Jen den design se mi nelíbí.
-
Jo, tomu rozumim, vyhody takhle polozeny hlavy ocenis az kdyz se to rozjede z kopce dolu, po rovine a so kopce to beres jako dan. Pokud jsou priority jinde nez v jizde dolu, je to spis na obtiz.
-
-
-
-
Je tu niekto kto má reálnu skôsenosť, vie porovnať rozdiel medzi Neuron a Spectral 125 ako to ide do kopca po rovine ?
-
Také by mě zajímalo. Váhový rozdíl je jasný. Rozdíl v geometrii je jasný. A teď ty pocity z jízdy???
-
Neuron je stará geometrie, je to spíš kolo na delší pohodlné výlety a občas si dát nějaké trail centrum. Jede velmi dobre po rovine i do kopce. V podstate takové pohodlnější a odolnější XC kolo.
Spectral 125 ani nový Spectral 29 jsem nejel.
-
-
První zkušenost s Canyonem.
Jede moc hezky. V terénu si nechá líbit kde co.
Jen ty blatníky budu muset docela dost doladit, takhle jsou polofunkcni.
Barva ve skutečnosti není tak zajímavá jako na ofic obrázcích. Vidět to předem na živo, tak vezmu šedý.
-
nojo! je to trochu jako moze béžová liberta z roku 85. i ty gumy sou podobně tlustý :))) ale jen trochu…určitě až zavítí, taxe rouzzáří
-
S tou barvou mě to trochu štve … fakt není nic moc? V týdnu jsem objednal a zaplatil.
Ta šedá se mi zdála moc fádní …
-
Jako není špatná, ale není to oranžová jak to vypadá na webu. V reálu je to spíš pískovo žlutá.
-
Nechám se tedy překvapit. Kvůli barvě kolo vracet nebudu :-).
-
Je to super barva, je to pěkné. Těch šedých už je hodně, tahle má jiný koule.
-
-
-
Co ti vadí na blatníkách? Jsou to ty od Canyonu?
-
Jsou to originály od Canyonu, jsou dobře zpracované, vcelku masivní a nedrnčí, ale jsou velmi krátké.
U předního je to pochopitelné, výrobce nechtěl omezovat průchodnost terénem, protože opravdu funkční blatník může být pak problém i při obyčejném sjetí obrubníku, ale u zadního je to škody, protože končí vysoko nad přesmykačem – a tam klidně mohl být mnohem delší.
Jiřík to popisoval tady a já se budu řídit jeho příkladem
-
-
Na tom laku a barvach by mohl canyon trochu zapracovat no. Btw muzu se zeptat co to je za velikost a jakej rozmer mas od stredu slapani po vrch sedla mereno podel sedlove trubky?
-
S, 70 cm
-
-
Mně teda zase barva přijde super a ty blatníky otřes. Až bych řekl, že s těmi blatníky už je jedno, jakej máš rám :-D
-
Obecně je úplně jedno, jaké máš kolo, důležité je se na něj jen nedívat :-P
Uvidím, jak dlouho mi tohle vydrží,. Jsou dvě možnosti, buď mne to časem nebude bavit a gravel půjde pryč nebo mne to bude hodně bavit a půjde taky pryč.
A poskládám si něco na Ekaru. Snažím se s Shimanem sžít, ale je to zatím velký boj..
-
tak proč skládat…v Ikarus verzi bys problém s barvou řešit nemusel…:)
https://www.canyon.com/…by/2716.html?…
…dream bike
-
Jo je to hezké, ale za ty prachy bych šel jinam. Třeba ta kola bych vyloženě nechtěl.
Teď budu hlavně jezdit a uvidím, jestli tenhle typ kola má pro mne smysl. Ale protože je schopný simulovat „mokrou“ silničku, protože je nepodstatné pomalejší a naopak lehký terén mě na tom baví víc než na čemkoliv jiném, věřím, že tohle kolo zůstane v mojí svaté trojici – silnice, gravel, odolný full.
-
Co je spatne na DT Swiss GRC 1400 ? Ptam se, protoze je mam v uzsim vyberu na karbonova kola…
-
Z mého pohledu by to byla hlavně výška ráfků. Osobně jsem nikdy nepochopil důvod, proč lidi na gravela dobrovolně dávají vysoké ráfky, které pro toto pojetí cyklistiky přináší v podstatě jen nevýhody. Snad jen kromě vzhledu :)
-
Neni to tady spíš o pevnosti a ejrodynamika je jen jako bonus?
-
Pevnost jde ruku v ruce s tuhostí. A tuhé ráfky s nízkou schopností pohlcovat vibrace na gravelu fakt nechceš. Jedny 38 mm karbonové ráfky jsem zkoušel a je to kostitřas. Pravda, aerodynamiku neřeším, protože na rychlosti, kde by hrála nějakou znatelnou roli, mám moc slabý motor :). Kosmetickou drobností je pak už jen fakt, že čím vyšší ráfek, tím větší dostává nakládačku od odletujících kamenů.
-
Rozumim problemu s centrovanim kola a riziku poskozeni. Problem bocniho vetru na profilu vysky 40…rekl bych, ze na kombu kola s jezdcem vice ploch, ktere bocni vitr poznaji drive. Ale mel jsem za to, ze funkci pohlcovat vibrace maji na gravelu hlavne plaste 40–50, foukane na nizke tlaky. Nebo hlinikove DT Swiss 1800 maji nejakou extra schopnost tlumit vibrace v porovnani s karbonovymi 1400? Naopak nizsi vaha a vyssi profil asi bude znat na odvalovani pri akceleraci at uz na silnici nebo v lehcim terenu, kde gravel casto jezdi a kdo ma slabsi motor, tak to oceni dvojnasob, nebo ne ?
-
Řeknu ti to takhle – tvrdé karbony jsem poznal i na fullu s 2.5 palcovými plášti.
-
Pro mě byl problém s bočním větrem spíš ten, že když ti foukne nárazově do předního kola, tak má snahu zatáčet, co je dost nepříjemné když to nečekáš. Každopádně teď už o tom vím a je to ok, spíš o zvyku. Když fouká do jiných částí kola/jezdce tak to takový problém není.
Co se týče tlumení vibrací, existují i poddajnější kola, každopádně zrovna Grizl s GRC1400 je na poměry gravel kol spíše pohodnější. Jestli je to ale zásluha kol, nebo Grizla nedokážu posoudit.
U ty váhy taky pozor, ony ty GRC1400 zase tak lehké nejsou, právě díky tomu profilu. Priorita je spíš tuhost a odolnost.
-
S tou vahou jsou naštíru všechny vyšší karbony na gravel a jsou s váhou kolem 1.5kg…oproti G 1800 SPLINE, které na grizlu CF SL8 mam, jde o úsporu cca 250–300g. Počítám ale, že ta ochota odvalovat bude u profilově vyšších karbonů značně lepší nad rámec úspory váhy.
-
-
-
-
-
-
Mám výše odkazvaný Grizl s Ekarem a GRC1400 a za mě ač jsou ty kola skvělý, tak na gravel bych si příště vybral jiné. Výhodu aero ráfků u gravel kola využiješ minimálně (teda v mém pojetí gravelu), a pak jsou tam už spíš nevýhody – citlivost na boční vítr (sám jsem překvapen jak moc je to cítit), větší plocha kam můžou odlítnout kameny ale asi nejzásadnější – pro dotažení výpletu musíš strhnout pásku a pak nalepit novou.
Abych nepsal jen negativa, tak ty kola jsou hodně tuhé a odolné. Na gravel přecházím z fulla, takže mu dávám celkem zabrat. Již se mi povedlo najet kolmo do cca 5 cm hlubokého výmolu s tlakem 1,5 bar a zatím bez známek poškození.
-
Jak psali ostatní kluci – vysoké karbony bych nechtěl, k tomu to má vnitřní niple, takže při jakékoliv potřebě s nimi manipulovat musíš dát dolů plášť a ještě k tomu strhnout pásku. A k osobně mám velmi špatnou zkušenost s profilem DT ráfku při použití bezduší.
-
-
-
-
-
-
Kolo je to hezký. Dokážu si ho představit v garáži a využil bych ho do práce a na tréninkové drbky. Líbí se mi. Kolo do marastu, zimák, na přejezdy k rodičům, nesetrit a jezdit : )
-
Díky.
Přesně tak. Já ho bral jako zimaka, bahňáka. To bylo ještě předtím, než mne napadlo, že bude i nová silnice. Tak uvidíme na čem budí jezdit na silnici v mokru, soli a zimě.
-
-
Co ti na blatnících vadí? vozil jsem je celou zimu. Jako jo dá se předni a zadní prodloužit. Dál jak je to vykouslý u sedlovky, tak to chčije všechno na kliky a převodník. Ale zase z toho nechci dělat nesmyslný blatníky se stírátkama.
Stejně mi za sucha vadí, takže spíš pořídím takovej ten dlouhej plastovej nesmysl nad zadní kolo abych to mohl sundat a nandat dle potřeby do půl minuty.
-
Nerozumím dotazu na nefunkčnost blatníků, když si sám odpověděl :-D
-
Já jen jestli mi ještě nějaký nedostatek neuniknul :D
-
-
V základu jsou ty blatníky úplně k ničemu. Kvůli krátkému přednímu blatníku máš komplet promočené tretry a nohy do poloviny holeně, kvůli nesmyslně ukončenému zadnímu blatníku u sedlové trubky máš stejnou oblast na nohách promočenou i ze zadní strany a jako bonus to všechno bahno a voda stéká na přesmykač a výstup jeho lanka z rámu. Ty blatníky jsou v podstatě konstrukční polozmetek – super je tuhost a stabilita, ale funkčnosti jako by se vůbec nikdo nevěnoval. Kdyby stály čtvrtinu ceny, tak vůči nim neřeknu křivého slova, ale člověk musí dokoupit ještě nějaké podobně široké levné blatníky a z nich naroubovat chybějící části na ty blatníky od Canyonu :)
-
-
-
Ahojte. Pouzivam aerococpit H11 a chtel bych na nej drzak Garmin Edge 530. Zespodu jsou dva zavity cca 40 mm od sebe, viz foto. Nemate prosim nekdo tip na prislusny drzak? Diky
-
Zde mám tip ;-)
-
díky hoši :)
-
-
Ahoj, zvažuji kolo Grand Canyon 7 ve velikosti XL, přičemž moje výška je 199 cm, výška v rozkroku 97 cm a váha 100 kg. Myslíte, že mi takové kolo sedne? Máte někdo vyššího vzrůstu zkušenosti s těmito koly?
Mám trochu strach z toho, že si koupím kolo, a pak mi nebude sedět. (Vzhledem k tomu, že ho není možné vyzkoušet v Brně na prodejně jako jiné značky.) Myslím, že po stránce komponent i vzhledu by mi vyhovovalo, ale co z toho, kdyby se mi na něm blbě sedělo. :-D
-
Zkoušel jsem už např. Trek X Calibery v XXL, a ty mi velikostí seděly, ale mají trochu jinou geometrii, tak si říkám, že by mi teoreticky mohl sedět i ten XL Grand Canyon, ale moc tomu nerozumím a nevím, jaké rozměry jsou z tohoto pohledu nejdůležitější.
-
200cm a mel jsem xcaliber 9 xxl ted mam luxe xl a oboje fajn, xcaliber byl delsi
-
-
To máš jako strach z toho, že si vyzkoušíš kolo u sebe před barákem? Nebo k tomu aby sis ho správně vyzkoušel, tak to musí proběhnout v Brně na prodejně? :D
-
:-D Přesně, brněnská prodejna nad zlato. :-D Ne, ale radši zboží vidím, než ho koupím. Obzvlášť, když jde o nákup něčeho dražšího a dovoz ze zahraničí, kde to vrácení bude předpokládám náročnější.
-
Ani neni, jen to musis vratit do jrabice a canyon si pro to nekoho posle
-
-
-
Mám 203 rozkrok 95 a úplně v pohode.
-
-
Dotaz má zkušenější s karbonovym rámem. Mám první zkušenost s karbonovym rámem a vždy při utahovani toho červíka u sedlovky nevím zda věřit tomu dodavanemu klíči na 5Nm. Utahuji to podle něj ne úplně nadoraz asi tak na 4Nm a víc mám strach.
-
Důvěřuj a utahuj na hodnotu 5.
Primární je mazat předepsanou pastu na styku sedlovky a rámu před zasunutím.
-
Díky. Já si to potřeboval ujistit protože ono to vypadá s tím přiloženým černým momentakem, ze porad utahuju na 5 ale ono mi přišlo, ze by to tech 5 snad nikdy neukazalo a porad bych utahoval
-
Nevim jaky mas prilozeny momentak, ja jsem tam dostal klasicky imbus s pridelanou plastovou srandou, ktera jen ukazuje jak moc pruzi ten ocelovy imbus. Lepsi nez nic, ale za spolehlivy momentak to nepovazuji.
-
To je ono. Canyon dává dva. Jeden černý na sedlovku a oranžový se stupnici na predstavec a zbytek
-
-
-
-
Utahuju přednastaveným 5 Nm momeťákem a je to utažené víc, než bych utahoval bez něj. Otázkou je, jak moc přesně je nastaven… :). K mému překvapení sedlovka nezajíždí ani když nepoužiju pastu.
-
Kdyz to drzi i na min, neni duvod to dotahovat na povolene maximum. Taky utahuji spis min a staci to.
-
utahuju podle citu tím momentáčkem (na ty blbiny se mě nechce vytahovat normální monenták) a většinou se zastavím kolem 4 Nm.
-
-
Jestli se potvrdi zvesti o geometrii, tak je to dalsi kolo do zasuvky „jezdim 50 km/h a s technickyma trailama jdi do haje“
It's is a carbon-only 160mm Enduro race bike and it still has the Shape Shifter geometry adjustment system. It's also stupidly long, with over 500 mm reach and a 1300mm wheelbase in size L (!). The head tube angle sits at 63°. The BB sits extremely low at 36mm drop and the chain stays are super short at 435mm in every frame size. The geo doesn't seem to make a lot of sense but that seems to be what they went with.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Vypadá to hustě a vo tom to je…
-
Hmmm, mě vlastně dost vyhovuje ten současnej (až na to koleno před středem, to je na našich tech. trailech občas už celkem limitující). Resp. přijde mi, že doma se s tím ještě dá nějak jezdit a třeba na těch rychlejších ve Finale je to super a proti minulými kolu se dá jet výrazně rychleji. Myslel jsem, že to trochu zmodernizují, což bych asi ještě zvládl, ale tohle vypadá už fakt moc. To už je na koupi Spectral 125 a k tomu Torque:(
-
Jejich aktuální nejlepší factory rider vyhrává svět na kole s reachem okolo 450 a BB dropem 20mm… Při výšce 190cm… A oni přijdou s tímhle? BB drop 36mm? Do bikeparku asi cool no. Jenom to chce 160mm kliky a 26t prevodnik:))
-
Já myslím, že budete překvapený, geometrii teda neznám, ale běžně jezdím s mýma 170cm velikost M, ve Finále jsem ho měl půjčený v L s krátkým nastavením reache a na Roller Coaster jsem to neměl problém uřídit.
Na nějaký vracečky kolem stromu to kolo dělaný není, to má myslím jiný účel.
Předpokládám, že do 29.4. to bude zveřejněný, protože na tohle datum je další testovací akce Canyonu a tam je už v seznamu kol na půjčení.
-
Rollercoaster je ale furt rovně:)
-
No, ale občas musíš celkem pohotově reagovat, když ti trail za horizontem někam uhne a nejedeš jak šnek
-
-
-
-
-
J
-
-
Ještě že takový kolo nepotřebuju, protože se mi sakra líbí :-)
-
3× radeji novy megatower.
-
Možná pokud by stály stejně. JInak se držím dosavadní strategie Canyon a 2 měsíce ročně projezdit ve Finale :)
-
Od Canyonu Torque v Mku :) Do Finale jedem zitra, ale pocasi teda nic moc :(
-
-
-
Jack Moir
-
BTW Koukám, že má Mko.
-
-
udělal jsem takový srovnání geo
-
Na pohled se mi to kolo moc líbí, ale jezdit bych má tom asi nemohl.
Vždy jsem tenhle rám bral jako rychle agilní enduro a Torque jako větší kladivo, ale ono to ve výsledku asi bude naopak, zvláště v téhle generaci.
Jinak ty jezdíš na Canyonu?
-
Jo.
Současnej Torq má na mě až zbytečně oplácanej rám.
-
-
-
No geometrie je dobrej úlet … to by mne zajímalo kde se to zastaví. V Mku 475 reach, WB 1262 mm :-D S tímhle bych teda zatáčet fakt nechtěl, ale chápu že to není kolo pro mne :-)
Už to že 190cm Moir jezdí Mko …
-
pry ma 185 6ft 1inch
-
No i tak … kdybych ho chtěl tak bych musel na Sko
-
-
-
-
Ahoj všem, zřejmě už 1000× opakovaný dotaz, ale tápu pořád s výběrem velikosti. Rozhodl jsem se pro Grand Canyon 9, měřím 172 cm, rozkrok 82cm = jejich doporučení je Sko, nicméně jsem byl přesvědčený, že Sko na 27,5 bude malé a potřebuji M. Má někdo prosím podobnou zkušenost s výběrem, co jste vybrali a jak vám vyhovuje? Díky moc.
-
Žena má chlapskej Grand Canyon 5, při 172cm velikost M a vyhovuje parádně, ale je to model 2020 tak nevím jestli mají aktuální modely stejnou geo
-
Díky za odpověď, to by mohlo být podobné. Nenašel jsem tam přímo 5 ale jiný model z 2020 a parametry jsou shodné: https://geometrygeeks.bike/…on-9-2021-m/
-
-
-
Zdravím vespolek
Rozebral jsem střed svého Luxe a všiml jsem si následujícího. Na pravé straně je na ložisku taková jakási podložka, která asi to ložisko chrání. Ale na levé straně tato podložka není. Je tam pouze plastová matka. Je to tak správně? Kol už bylo servisovaný, takže nemůžu nic vyloučit.
Díky za radu.
-
Ahoj,
Jedna se o podlozky na vymezeni retezove linky.
Vygoogli si sram dub spacers a vyjede ti tabulka,kolik podlozek na jakou stranu dle sirky stredoveho pouzdra.
-
Díky.
-
-
Ta podložka by tam měla být jen jedna a patří na stranu s převodníkem, kroužkem u levé kliky pak jen vymezíš vůli.
-
-
Zdravím, měl bych dotaz ohledně hlavového složení acros na silničním kole Canyon endurace cf 7. Zajímalo by mě jak silně má být dotaženy ten malinký šroubek na torx, a na které čárce má být ryska při povolování hlavového složení, a na které čárce má být ryska při dotazenem hlávku?
Děkuji za případné rady
-
Povolené vpravo, při dotahování se posunuje doleva.
-
Ta fotka je pořízena při dotazenem hlávku, takže to je správně?
-
-
-
A při skládání hlávka se prvně dotahuje predstavec na krku vidlice a pak hlavko nebo prvně hlavko a potom predstavec?
-
Prvně představec a pak dotahovat hlávko. Ten kroužek se rozepře mezi představec a hlavovou trubku, aby hlávko nemělo vůli.
-
Ok díky, tak jsem to dělal správně. Akorát jsem ten torx nedotáhl tak moc, aby ryska byla na třetí čárce, ale je mezi druhou a třetí, zdálo se mi že by to bylo moc dorvane
-
Sakra z tohohle mam docela obavy. Proc musi canyon vymyslet takove hovadiny a nemuze tam dat normalni hlavove slozeni, ktere se da koupit v kazdem cyklo krame? Precetl jsem si tyhle komenty 20× a furt nechapu jak to funguje nebo na co to tam je ta blbost s tim pidi sroubkem..
-
-
-
Lux Trail v některých velikostech vyprodán. Takže bude asi nějaký upgrade? Nemáte někdo pls info, na kdy se to chystá. Jestli tento rok ještě? Díky za info.
-
Upgrade bych neočekával, je to letošní model, pokud se nepletu.
-
U většiny velikostí je, že se ještě bude prodávat. Takže nic víc teď nečekej. Maximálně za rok nové barvy rámů a jiné pláště ;-)
-
Podle vseho bude nova zadni stavba, zavodnici na svetaku ji uz vozi. Soucasny Lux trail ma myslim stejnou zadni stavbu jako klasicky Lux.
Taky by mel prijit novy netrailovy Lux s modernejsi geometrii – mozna to bude jen Lux Trail s kratsim tlumicem.
-
Tak máš recht. Neoficiálně možná už na podzim 2022. Modernizace zadní stavby, srovnání příček.
-
A co Neuron. Bude nový???
-
Bude, dle mého ho trochu víc položí. Aspoň na 66st úhel. hl. trubky a oddelaji ty plastové nesmysly na kabeláž. Srovnaji CF koncept s Al.
-
-
-
-
-
Narazil jsem na nějaký koncept zda jde o fanArt nebo chystané kolo nedokážu říci. Zalíbilo se mi konečně by Canyon šel po vzoru Italských kol a pohrál si s tvarováním trubek více…
-
Fuj
-
-
Má tady někdo Lux Trail?
V popisu (CF-8) mají:
*Odpružená vidlice
RockShox SID Select+ Remote
Travel: 120 mm. With bar-mounted lockout. Dimensions: 15 × 110 mm.
Volume Spacer: 0. Offset: 44mm.*
Na obrázku ten offset nějak nevidím…
-
Offset vidlice je podle mne vzdálenost osy otáčení vidlice v rámu a k ní kolmé osy kola. A ten i na obrázku vidět je.
edit: – tady je to na schematickém obrázku
-
Jo, díky. Už to chápu. :-)
-
Viz foto
-
Ten obrazek neni zrovna nejstastneji zvoleny. Na nem se vysvetluje,ze s rostoucim offsetem klesa trail(cerne koty). Neznaly by si ale diky tomu mohl zamenit offset a trail (zavlek).
-
-
-
-
-
Kluci ted jsem ze Spectrala vyhodil duse a kazda mela poctivych 240g, zadny light verze, tzn vahova uspora docela slusna ;)
-
Ahoj, Mám Aeroad CF SL 8 Disc se sedlovkou SP0046 Aero Seatpost, Při přejezdu nerovnosti na silnici se mi pod zadkem sedlo naklonilo do nevodorovné polohy. Má někdo zkušenosti jak dostat držák sedla, který je zabudován v sedlovce zpět do vodorovné polohy? Drží tam velice těsně a nerad bych sedlovku poškodil. Lze použít větší sílu nebo existuje nějaký fígl? Díky za rady
-
https://www.canyon.com/…0CF%20SL.pdf
To nevypadá na nějakou raketovou vědu. Osobně bych ten šroub úplně vyšruboval, sundal sedlo a mírně „vytlačil“ (imbusem, šrubovákem) ty vnitřní části s tím kuželovým usazením mírně ven ze sedlovky a potom to volně zase složíš. nastavíš do správné polohy a dotáhneš zpět.
-
Ahoj, Nakonec to opravdu žádná věda nebyla. Je to nové kolo a nebyl jsem si jistý jestli část 21 je v sedlovce nějak připevněná nebo ne abych to hned nezničil. Nakonec pomohlo opatrně ty kusy vytlouct.
-
Ahoj, Nakonec to opravdu žádná věda nebyla. Je to nové kolo a nebyl jsem si jistý jestli část 21 je v sedlovce nějak připevněná nebo ne abych to hned nezničil. Nakonec pomohlo opatrně ty kusy vytlouct.
-
-
-
Zdravím, kamarádce jsem vybral Endurance CF 8. Už jí přišel, ale skládala si ho sama a nevím jak moc technickej typ je, podle toho co popisuje asi úplně ne. Spíš jen sedne a jezdí.
Hlásí mi, že ji kolo vydrží nafouklé jen půl dne, ale od canyonu nikde není zmínka o tom, že by mělo být bezdušové, na ventilkách ani není převlečená matka, která by tomu měla nasvědčovat. Stalo se vám někomu, že by přišlo kolo s oběma dušema píchnutý?
-
Mne prislo v pohode.. teda serizeny to bylo tak prasacky, ze v kolofixu vysel servis na 8 kil (fakturovano primo canyonu), pak sem to navic stejne musel doseridit sam… btw at mrkne na plaste, mne tam misto bezdusovych (viz popisek) dali “tube only”, tak sem z nich aspon dostal na revans kod na 50E a dopravu zdarma…
-
Na pláštích je že jsou TLE, ale to je tak jediná indície, že by mohly být bezdušové.
-
Tak bezdusove jsou, ale canyon dava vzdy duse co vim, i do bezdusovych
-
-
A tos jim napsal co si s tím měl za komplikqce a že chceš nějakou kompenzaci?
-
Napsal sem jim mail a bylo to hned
-
-
Tyhle praktiky Canyonu, kdy pravděpodobně kvůli nedostatku dílů na trhu mění bez upozornění komponenty za jiné, většinou méně kvalitní, se mi vůbec nelíbí. A pokud se člověk sám od sebe neozve, pak za hůře osazené kolo platí úplně stejnou cenu…
-
je to tak, ale nedela to jen canyon…
-
-
-
Určitě jsou tam duše, kvůli skladování tam nedávají tmel ikdyž jsou kola bezdušáky. Možný to je ze duše nebo ventilky nejsou úplně ve formě…když to přišlo tak byly nafouklý?
-
Nene, přišlo už prázdný, a první nafouknutí vydrželo jen do druhého dne
-
bud si kup novy duse nebo jim napis a poslou ti 3 kila na duse ;) Pokud se s tim nechces srat, tak kolofix ktery to vymeni a nauctuje canyonu, nebo lokalni servis, kde posles fakturu canyonu a proplati ji…
-
Nejdřív bych to šel omrknout. Že by obě duše byly špatné, to by byla extrémní náhoda.
-
A jak jinak by sis vysvětlil, že nevydrží ani den nafouknutý?
-
Šup s tím do vany, ať vidíš, kde to uniká. Tohle ti na dálku nikdo neřekne. Třeba to montoval člověk s distanční výukou a obě duše cvaknul.
-
Já už tolikrát slyšel, že něco nejde, nebo že je něco v prdeli a pak to nějak „zázračně“ bylo v pohodě. A taky si myslím, že „kamarádka říkala“ není úplně argument pro reklamaci. Aspoň bych zjistil, jestli je tam díra, nebo vytrženej ventil, nebo třeba zlomenej ventilek.
-
-
-
-
-
-
Nemáte náhodou někdo na prodej Grail Al či Grizl Al? ve velikosti L? :)
-
Mám objednáno, ale trochu se bojím, že to bude malé, takže dám kdyžtak vědět :-)
edit … ale je to Grizl CF 7, takže sorry za mystifikaci
-
Domnívám se že zrovna grail a grizl jsou v pondělní nabídce kol alespoň v pondělí to tak bylo.
-
Díky, budu sledovat.
-
-
-
.
-
Kdybyste nekdo delal canyon objednavku, idealne Praha, Praha vychod, dejte pls vedet, potreboval bych brasnicku na ram…
-
Mám objednávku, dodání cca za měsíc. Předpokládám, že by mohlo jít něco přidat. Kdyžtak SZ.
-
Diky moc, kdyby nebyl nikdo s drivejsi, tak se Ti ozvu… Potrebuju to do pulky cervna, abych mel kam cpat zradlo na krakonosuv maraton :)
-
-
-
Chtel jsem se zeptat ohledne prevodu. Na te nove Endurace davaji prevodniky 52/36. Bojim se ze kdyz to obuju na max. velikost plastu co tam vlezou asi 35mm, tak ty prevody budou moc tezke? Da se to nejak porovnat s klasickou silnicku co ma kompakty 50/34 a 25mm plaste? O kolik budou ty prevody tezsi? Se bojim, ze na tom budu moct jezdit jen z kopce. :D
-
-
Ale ja se v tehle cislech prd vyznam. Chtel jsem slyset nekoho nazor jestli neco takoveho vozil a muze to porovnat.. Me to pripada jako fail jako prase dat na tu endurace 52/36. Asi nejsou kompakty k dostani nebo co..
-
Jako co chceš slyšet, prostě tam budeš mít méně převodů do lehka a více do těžka. Naklikej si to do tabulky, koukni o kolik jich přijdeš a jestli ti to bude vadit, tohle za tebe fakt nevyřeší ani 50 lidí co to vozilo, každý je jiný.
Já osobně mám na cyklokrosce nejlehčí 36 s kazetou 11–32 a bral bych klidně lehčí. Těch 50–34 s 12sp kazetou 11–36 bych celkem bral, bylo by to univerzální na silnici i do terénu, ale zase to moc neřeším a jezdím.
-
Koukni taky co máš vzadu. 36 vepředu je v pohodě, když máš vzadu 34.
50/34 bylo dobrý, když jsi měl vzadu 25–28.
V tomhle ti nikdo neporadí, prostě buď to ušlapeš, nebo ne.
A fail je spíš říct: „Nerozumím tomu, ale je to fail.“
-
převodníky 36 vs. 34 jsou na horních pastorcích taky o 2 zuby
-
-
-
-
Reklamovali jste někdo u Canyonu komponent? Začala mi při šlapání křupat sedlovka, tipuju to na vadu ve spoji spoj karbonová trubka/hliníkový zámek. Je třeba jim poslat celé kolo nebo jen samotnou sedlovku?
-
Verim, ze na jejich live chatu dostanes spolehlivejsi odpoved nez tady
-
Vůbec jsem netušil, že něco takového existuje, už jsem si včera dokonce sehnal krabici na odeslání celého kola :). Díky za tip.
-
-
Jestli není jednodušší ji vyndat, vyčistit (i vnitřek) a dát karbonovou pastu? A víš jistě, že to není střed?
-
Troufám si říci, že tohle jsem si prověřil dostatečně.
- origo sedlovka + sedlo č. 1: křupání,
- jiná sedlovka + sedlo č. 1: ticho,
- origo sedlovka + sedlo č.2: křupání,
- jiná sedlovka + sedlo č. 2: ticho.
Pasta na karbon ani pečlivé vyčištění vnitřku rámu i povrchu sedlovky nemají na výsledky vliv :)
-
-
Na reklamaci se bude posílat jen sedlovka, reklamoval jsem takto teleskopickou…
-
Tak příběh pokračuje, Canyon chce video, na kterém by šlo slyšet křupání sedlovky. Takže jsem vyrobil držák na telefon, umístil ho na horní rámovku tak, ať telefon zabírá zámek sedlovky a jelo se pár kilometru prokřupat. Bohužel na videu pak kromě svištění větru nejde nic slyšet… Nenapadá vás, jakým způsobem by se dalo to křupání zaznamenat?
-
Jen v sedě na kole, kdy vahou zatlačíš a pak odlehčíš sedlovku nebo v mírné rychlosti při přejezdu nerovností sedlovka zvuk negeneruje ?
-
Bohužel ne, křupe jen při silovějším pravidelném šlapání v sedě. Dokonce se ten zvuk negeneruje ani při přejezdu nerovností.
-
Tak fakt nějaký hang nahoru, kde máš nejlehčí převod (mírný nebo nulový hluk od větru) a pořádně to prošlápnout…jinak ty válce, jak tu zmiňují…
-
-
-
Válce asi doma nemáš co?
-
Válce nemám, ale mám trenažer, vyzkouším. To mě popravdě vůbec nenapadlo, díky.
-
Co mas za sedlovku? Ja mel tu pruzici a krupala. Po delsim laborovani jsem zmeril prumer a byl 30,4mm a po vlozeni pasku tloustky 0,5mm mezi ty dva kusy jsem se dostal na 30,9mm a od te doby klid.
-
Je to ta obyčejná z nejnižších řád kol – karbonová trubka a do ní vlepený hliníkový zámek. Průměr jsem měřil a je ± v pořádku (27,1 mm), takže toto by příčina neměla být.
-
Průměr ale má být 27,2 mm. Takže já bych ten pásek nezatracoval…
-
-
Od tý doby co mi na ht začal pomalu odcházet střed, vozím sluchátka a je mám klid. Vřele doporučuju.
-
Celej náš Otík…ten je nesundává nikdy
-
… jeho poslední slova před smrtí…
-
-
-
-
-
-
Mám stejný problém. Něco mi lupe víceméně od prvních km. Myslel jsem, že to jde někde od hlávka nebo řídítek, ale dnes už si sem jistej, že to je sedlovka. Zvláštní je, že někdy je třeba i půl hodiny klid a pak to z ničeho nic lupe při každém záběru (pokud na sedím na sedle) a furt takto dokola…
-
Není to sedlovka, je to střed.
-
Může být. Na silničním kole jsem to měl podobné. Někdy to lupalo hned, jindy bylo ticho celou vyjížďku. Vyčistil a namazal jsem všechna ložiska a nakonec to byla sedlovka (nebo ližiny – dělal jsem to v jednom kroku).
-
-
A pokračujeme dále :). Dobrá zpráva – sedlovka úspěšně vyreklamovaná. Špatná zpráva – nově dodaná sedlovka křupe ještě hlasitěji a i v nízkých okolních teplotách. V návalu nasranosti jsem jednou během vyjížďky oblil zámek a celé jeho okolí vodou z bidonu a ejhle, křupání přestalo. Bohužel tento stav vydržel jen nějakých 30 km, pak sedlovka opět začala křupat. Pár dnů jsem to pak analyzoval detailněji (oblití pouze jednotlivých částí zámku :) ) a došel jsem k tomu, že stačí nalít pár kapek vody do spoje zámku a sedlovky, viz přiložený obrázek. Bohužel je to řešení pouze dočasné.
No a teď k věci. Nevíte někdo, jakým typem lepidla se spojuje karbonová trubka a Al zámek, resp. zda silikonový olej nebude degradovat vlastnosti použitého lepidla? Slibuju si od oleje ticho delší než pár desítek km… Druhá reklamace mi už je upřímně trapná, jak za sebe tak za výrobce.
-
Zdá se mi to dlouhodobě nevyřešitelné. Konstručně idiotská sestava dvou komponent v sobě zalisovaných, které se pod váhou +/-100kg vychodí ? To bych opravdu zahodil a šel do konkurence, která nabízí monoblok nebo do dražší Canyon VLCS sedlovky, která má sice dvě pohybllivé poloviny, ale stahnou se šroubem dole pro nastavení sklonu sedla + se utahne 2 šrouby nahoře, nastavujícími polohu sedla dopředu / dozadu. Za mne robustní, jednoduché, funkční.
-
VLCS taky dokáže křupat, ale dá se to vyřešit správným utažením a použitím pasty.
-
Naštěstí sedlovky vyrábí i jiné firmy než Canyon ;)
-
VLCS když provedeš dle návodu, tak nekřupe. Pohodlí sedlovky je bezkonkurenční.
-
-
-
jen ještě zkusím nápad…má sedlovka skutečně požadovaný rozměr(asi je tam 31,6, že jo?)? Respektive, jde lehce zasunout do rámu nebo je tak akorát? Měl jsem sedlovku 31,6 PELLS, která měla ve skutečnosti tak 31,4–31,5 a ozývalo se neidentifikovatelné (jak místo v rámu, tak čas jízdy) popraskávání někde z rámu. bylo to tím, že sedlovka měla o tu cca desetinu užší průměr a konec sedlovky pracoval v trubce a někdy to praskalo někdy ne…vyřešila to až sedlovka s opravdu správným průměrem
-
Ač jsem přesvědčen o tom, že křupání nezpůsobuje spoj rám/sedlovka, tak jsem ten průměr sedlovky Canyon přeměřil a naměřil jsem 27,11 – 27,18 mm (v závislosti na ose měření). U nekřupající hliníkové záložní (teď už tedy primární :) ) sedlovky jsem pak naměřil 27,13 – 27,17 mm. Takže rozměry v podstatě totožné. Sedlovka má mít průměr 27,2 mm. A ještě spíše ze zajímavosti přidávám pohled na lepidlo uvnitř sedlovky :)
-
-
-
-
Mne reklamaci sedlovky uznali jen na zaklade fotek (praskla). Poskozenou zatim nechteli ani poslat, ale jeste to neni uzavrene.
-
Tak poškozenou jim mám poslat, až ji prohodím. Za mě super přístup.
-
-
Nekdo kupon na Canyon? :)
-
Jakej, kolo zdarma? :-)
-
Taky muze byt. Staci postovne ale.)
-
-
Co bereš?
-
No hodil jsem tam objednávku na Torque CF 7. Ještě ale pořád váhám jestli tam nedat Capra Core 3…
-
-
-
Takhle funguje ten support u direct-sale jo? No to je sila.
-
Mne v chatu kdyz jsem chtel neco slozitejsi odkazali, at napisu email/contact form.
-
Tohle maj vsichni normalni vyrobci napsany na netu ne? Nebo alespon nejakej rozkres s loziskama, cepama apod…
Rozmer hlavka ani rozmer pouzder na montaz tlumice je u Canyonu asi tajemstvi…
-
Tak a máš to, to máš za to, že ses rozhodl pro Canyona :D
-
Když jsem něco potřeboval, vždy mi odpověděli v pohodě, poslali odkaz na soubor je stažení. Takže mám uložený soubor například celého rámu s přesnými kódy jednotlivých komponent.
Takže z jednoho obrázku chatu bych neusuzoval. Avšak kdo chce po psa bít, hůl si najde…
-
-
-
Napiš přes kontaktní formulář a do druhého dne máš odpověď – aspoň dřív jsem to tak vždy měl. Svého času tyhle údaje měli u geometrie nebo rozkresech.
-
Tak přišla odpověď na mail. Namísto rozměrů shock mounting hardware mi poslala The RockShox Super Deluxe with SEL+ RT 250X70 dimensions is installed on your bike. Ach jo.
Pak mi taky poslala exploded view pdfko. Sice jsem chtel hlinik, ale poslala mi karbonovej ram… Ale neni to tam napsany kazdopadne. Fakt legrace. Proc jsou v bikovym prumyslu vsichni tak spatni? Pritom treba YT to tam ma hned na prvni strance rovnou na webu.
-
A můžu se zeptat, proč nekomunikuješ na české mutaci s českým zastoupením? Tam mi reagovali hned a dozvěděl sem se přesně co sem potřeboval.
Teď se dívám, že Chat offline, tak nevim jestli je to jen aktuálně a nebo dlouhodobě.
-
Protoze by me nenapadlo, ze by to mohl byt nejaky rozdil? Protoze nakupuju Canyon v nemecku?
-
V pohodě, to nemělo být nijak urážlivé. Tvá odpověď mi takto stačí. Já sem zas automaticky psal na českých stránkách. A myslim, že dotazy i při koupy v Německu můžeš směřovat do Čech, protože „prodejce“ je furt ten stejný Canyon v Německu.
-
Jenze kdyz jim sdělíš číslo faktury tak te vyfakuje at to resis s německým supportem.
Pak nemecky support posílá pouze do nemecka. To byla akce v covidove dobe kdyz jsem potřeboval resit ulomeny sroub sedlovky a do nemecka tehdy neslo zajet.
-
Tak jestli to maj takhle, tak nic moc. Já měl jednoduchý dotaz ještě před obejdnávkou ohledně DT náb, jestli jsou ratchet nebo praporkové.
-
Jasne, dotazovat se muzes i na austraslkem canyonu :)).
Ale jak resis konkretni věc ke tvemu kolu ( číslo objednavky) tak uz te pošlou jinam. Takže levnější nákup v Německu znamená i německý support který je horší holt. Ale tady hralo velkou roli covid. Ted uz je to zase ok.
-
Avšak z ojedinělých případů uděláme monster proces, :-).
-
-
-
-
-
-
Raz som zkousal vyriesit problem cez DE chat, ale jak som napisal ze zijem v CR, tak ma automaticky „prepojili“ na CZ chat.
Vojta s Adamem su v pohode. Poradi, pomuzou. S nimi nikdy nebol problem
-
-
Na webu se přihlas, klikni na Bike garage a tam exploded view najdeš. Jo, šlo by to udělat i líp.
-
Bohuzel to v tom exploded view neni. YT to tam treba ma.
-
-
Tak ať to zkusí znovu a lépe :)
Proč na kontaktech první úrovně zaměstnávají (všude, nejen v bikovém průmyslu) jelita? Nikdo rozumný to asi dělat dlouhodobě nevydrží.
-
Je levnější mít v první linii jelita, které směrují podrobné věci dále na nejelita. Je to přirozený postup všude, je to levnější a nezahltíš nejelita jelitovinama. Navíc jelita udělají segregaci hloupých dotazů, protože si lidé základní věci najdou sami. Opakující dotazy je snaha směřovat samouživatelsky, v případě Canyon na garáž, kde mám spárované koupené kolo s technickými údaji… Třeba u velkých korporací je přirozené, že na telefonní lince vysíš nějakou dobu, cílem není hned zvednout…
-
-
-
-
-
Čau, tak jsem objednal Torque Mullet CF8. Jsem zvědavej za jak dlouho přijde, snad to bude dřív než uvedenej termín 27. červen – 8. červenec
-
Update: Tak dnes mi Canyon zaslal odkaz pro platbu a termín dodání pondělí. Docela fofr, objednával jsem 13. května
-
ja mam CF7 29" a zatim zadnej mejl:D
-
-
Tak ve čtvrtek zaplaceno, v pátek expedováno a už je doma.
-
ja mel CF7 v Mku. A prehozeno na rijen :(
-
-
Blbej dotaz, ale kdyz je ted na silnickach vpredu pevna osa bez packy, to kazdej vozi nejakej inbus pro pripadny pich nebo mi uchazi nejaka finta? Na mtb se da ta packa vytahnout z osy, proc to neni i tady omg
-
Multitool
-
Neda se nejka vyathnout packa ze zadni osy a pouzit vpredu? Nema logiku, ze na jednom kole je a na druhym ne
-
Na DTSWISS nábojích je páčka univerzalní a vytahovatelná. Kolo vypadá lépe, když ji máš v podsedlové taštičce.
-
Asi ne ta co tam mam nebo nechapu jak se vytahuje, jde jen vytahnout o 1 mm, aby se dala nastavit kam smeruje
Edit. Origo tma nebyly dt naboje, ale fulcrum tak asi nic
-
Jakej je náboj je přeci jedno. Osa je DT, ale jen některé verze os mají vytahovatelnou páčku. Tak to radši nervi :-) Píšou to i v popisku kola, které je má a které ne.
-
-
-
-
Pevne osy s pakami jsou na gravelech vzadu i vpredu. A na silnickach jen vzadu ???
-
Ocividne…
-
Co je očividné? Endurace má na obou osách přece stejnou, nevytahovatelnou páku ne? Ten mikro výsun je tam jen o toho, aby ti netrčela do aleluja po tom, co osu dotáhneš.
-
prave, ze pisu, ze to tak neni… vzadu ke nevytahovatelna paka a vpredu zadna paka neni, pouze inbuse
-
Aha, jsem nějak automaticky předpokládal, že to musíš mít stejně, mám vepředu páku. Chceš to vyměnit, stejně jsem se toho chtěl zbavit. :D
-
-
Očividně je to model od modelu, řešil jsem to už v jiném vláknu.
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
pereklep
-
Ahoj, chystam se koupit hlinikovy model Endurance a nedokazu se rozhodnout jakou velikost zvolit. Na mych 190 cm mi vychazi dle Canyonu vel. L. Nicmene si stale nejsem jisty. Nemel by letosni AL model na vyzkouseni ve vel. L? Liberec, Mlada Boleslav, Usti nad Labem.
-
Teď tu mám čerstvě CF SL 8 na mých 192cm v L, zatím v lhůtě pro vrácení a rozhoduji se, jestli si ho nechám. Koukám na geometrie a proti hliníku/karbon bez sl je to téměř totožné. Dle bikefitu mě vyšla silnička L, mám trošku delší nohy a reach potřebují kratší a zároveň stack vyšší po letošním úrazu zad – takže endurace geometrie je zatím pro mě ideál (mám tu také Giant TCR v XL). Kdybych vzal XL, už bych musel vzít kratší představec. Na 190cm bych se L vůbec nebál.
-
Asi nejsi nekde pobliz vyse jmenovanych mest? Docela bych se na to podival.
-
Jičín, to zase tak daleko není. Když by byl zájem napiš do zpráv.
-
-
-
Já při svých 191 bral před 3 roky XL velikost Al endurace. Teď po té době vím, že bych menší (L) rám nechtěl. Jsem z Teplic.
-
Diky za info, jde o to, ze se letos zmenila geometrie. Loni i predloni mi to ukazovalo XL. Ted po zmene L.
-
Míry mam vejška 192cm, rozpětí rukou 190cm, inseam 92,5. Proti průměru o trošku delší nohy a rozpětí rukou zase o trošku kratší a hned to udělá celkem rozdíl. Mít to naopak je XL jasná volba.
Ono XL by šlo, ale já bych zkracoval cockpit třeba o 2–3 cm a tím měnil vlastnosti kola, jinak ok. U TCR v XL to tak mám, musel jsem zkrátit o 3,5cm a stejně se přistihnu, že se chytám před pákama kydž jedu vytrvalost. A když si TCR dám v porovnání proti endurace v XL, tak délkou jsou na tom o pár mm stejně a liší se jenom stackem. Starší geometrii mi to ukazuje u roku 2017/18 kde se Endurace XL rovnalo dnešnímu L. 20/21 už je určitě změněná, jen se letos dělal malý update rámu (díry na košíky nebo co a větší průchodnost pláště). Za mě je to opravdu potřeba vyzkoušet, nebo mít zkušenost s nějakou jinou silnicí třeba na 1000km aby člověk věděl, co mu vyhovuje.
-
Tak oprava, letos se opravdu u Endurace AL a obyč CF verze měnil rám, vyšší stack a reach u každé velikosti aby se to více blížilo CF SL verzi.
-
Nakonec jsem se rozhodnul, že L vracim. Musel bych měnit řídítka z 420 na 440 a kliky 172,5 na 175 (ty by se daly vzít z TCR XL, ale pak ho prodávat se 172,5 klikama nevim nevim). A se sedlovkou taky nejsme kamarádi, ikdyž mam sešroubovanou páteř to houpání když potřebuju jet nějaký výkon za to nestojí, radši ubrat tlak v pneu. Počkám na příští rok na 2*12 mechaniku a třeba po vyndání šroubů budu hledat trochu něco jiného a půjdu do normální silničky. Teď mi vychází, že bych potřeboval tak 395–400 reach a 600 stack. Zatím jsem našel blízko MMR Grand Tour XXL, MMR Adrenaline XL, Orbea Orca ale těžko někde zkusit, z těch známějších pak Ultimate L, Scott Addict L/XL.
Zatím kolo mám doma už v krabici, kdyby někdo měl enormní zájem a chtěl kolo koupit než ho vrátím za původní cenu, může si přijet s hotovostí do 7.6. jinak posílám zpět.
-
Vrácení u canyonu zcela v pohodě, objednaná doprava od UPS. Vyzvednuto a peníze doma všechny za 5 dní včetně dopravy. Na kole jsem najel cca 250km. Dal jsem na něj akorát svoje kola s kazetou. Pak jsem to jen pěkně umyl ani jsem znovu nemazal řetěz. Sedlovka byla trochu odřená od pasty, ale nikdo nic nenamítal. Zkušenost dobrá, teď počkám na nový ultimate :)
-
-
-
-
-
-
Yes, ulovil jsem Praskal :-)
-
Ty vole, a jeste ve sleve! Dobra volba,ja jsem nadsenej.
-
Akorát uvidím, jak mi sedne velikost. Reach přes 500 už mi přijde docela pekelnej, ale tak co, kdyžtak si naříznu šlachy :-)
Tvoje raw barva se mi líbí víc ಠ╭╮ಠ
-
Ja přecházel z reache 442 na 481 a zvyknul jsem si hned, jezdim rychlejc a s mnohem vetsi jistotou.
-
-
-
-
já nějak nechápu tu komunikaci Canyon. Dnes brzy ráno email, že sorry, ale dodávka bude zpožděná o cca měsíc. Za hodinu nový email, že se mám radovat, že to dostanu dřív a za chvíli další email, že dodávka 1–5dní … na čem ten email robot ujíždí :-)
-
Tak to ti závidím. Mě ve 02:27, že se omlouvají, ale nemají díly na moje kolo a dodání posunují cca. o 3 týdny…
bohužel pak už nic… :-(
-
Někdo třeba zrušil objednávku, tak se dostalo na tebe
-
Asi jak píšeš.
Další email: odesláno :-)
-
a už je doma … fofr teda :-)
-
-
-
-
Kluci, kdo by chtěl a využil, tomu nechám za nudes 10% slevu na vybavení + doprava zdarma.
-
kód fuč.
-
hod mi pls pm kdo to vzal, zkusil bych se prifarit s jednou veci :)
-
-
-
V pondělí zaplaceno, ve středu expedováno, v pátek doručeno. Je to dlouhý jak písnička, snesl bych 150mm teleskop namísto 170, ten je skoro naprosto přesně na moje nožky :-))
Jo a je to strašně těžký, už jsem si odvykl …
-
Jsem myslel, že ty jejich nový teleskopy jsou nastavitelný – to nemají všechny?
-
Dají? Musím zapatrat, protože tohle je hrozny, jsem jak na bidýlku … :D
-
Zkus si tam dát oba pedály, bude to určitě lepší :-)
-
Třeba jsem jednonohej, to tě nenapadlo?!
-
-
-
-
Jo jo, tezky je to hrozne, ale kdyz vyhodis duse, bude skoro pulkiko dole. Zadnej rychlik to neni, ale dojet se na tom da a dolu se odmeni. Jsem zvedavej na tvy pocity.
-
Brzdily ti ty Cody po vytažení z krabice, nebo jsi je musel napřed probrzdit? Po krátkým okruhu po městě bych je zatím nazval “přbrzďovačem” :D
Cvrkot naprosto tichej, to je trochu zklamání…
-
Já je vozil asi dva měsíce, než jsem je sundal a mrsknul někam do krabice. Jo, tak dlouho jsem nevěřil, že to může brzdit tak blbě.
-
Jezdil jsem ale předtím na Slashy Guide R a ty byly pro mě úplně v poho i do parku.
Tohle by mělo brzdit ještě líp…no ale asi to bude chtít čas :D
-
Co se tyka cvrku, taky me to zklamalo, budu normalne muset namontovat zvonek, kdyz nekoho ve meste dojedu, vubec o me nevi a pokrikovat se mi nechce. Je to tim ze tyhle levny DTcka nema ratchet ale normalni zapadky.
K brzdam – taky úplně stejny pocity :) ze zacatku nebrzdi vubec a vydavaj divny zvuky. Po zajeti, ktery trvalo ku**a dlouho, uz tam ta sila je, ale: maji pomerne dlouhej chod, a nastup sily vubec neni tak hezky plynulej jakou u guidu co mam na zimaku. Je to takkvy šolichani, ale kdyz na to zatlacis poradne, jsou to kotvy. Nevim,mozna je to tim ze guidy mam rs se swing linkem a tyhle jen R a tim ten projev na pace neni tak hezkej…
Ale zatim jim davam sanci, uvidime co predvedou ve velkejch kopcich.
-
Našel jsem toto, tak uvidím:
https://support.sram.com/…SRAM-brakes-?…
Jsem docela překvapenej, že tam jsou levný kola, když zbytek komponentů je vyšší střední. Ale měl jsem si to zkontrolovat…pravda, o DTSwisa kolech nemám moc přehled :)
Nevíš náhodou, jak je to s nastavením té sedlovky, jak píše Radek? Nikde to nemůže najít…
-
Dle popisu na webu Canyon jsou na kole nové náboje DT370 LN, které ratchet systém mají, přesvedčit se o tom lze asi za minutu, stačí sundat zadní kolo a stáhnout rukou ořech i s kazetou, žádné nářadí netřeba.
Co se týče nastavení zdvihu sedlovky, to umí jen ty verze co jsou na CF rámech, tam je totiž použitá jiná.
-
Sundal jsem…stačí tedy tento upgrade?
-
Dle Bottica ano
-
-
-
-
To právě není tím, praporkový DT je hezky hlasitý. Tichý je ratchet s 18 zuby, zvlášť když je nový (=čerstvě namazaný). 36 nebo 54 zubů to vyřeší.
-
Včera jsem pocítil, že brzdy skutečně zabrzdí, když je pevně domáčknu. Moje smíšené pocity jsou určitě dané tím, že na Supercaliberu jezdím kousavý XT, kde je nástup ihned, kdežto u Codu je ten nástup pomalejší (ale to jsem přece chtěl na enduro). Takže mám jen zmatený ruce…
Co se cvrkotu týče, objednal jsem 36T upgrade sadu zubatky, dám vědět dojmy, až to dojde :-)
-
Me furt delaji takovy divny zvuky, hlavne predni, a ten nastup je strasne divnej. Ten tvuk nevim jak popsat, takovej kovovej, kolisavej, neco mezi soupanim a bublanim. Pritom kamos ma uplne stejny brzdy na GT a chovaj se lip, ostrejsi nastum, lepsi vykon, tissi projev. Odmastoval jsem to X krat. Ted jsem dal Galfer desky dopredu, tak uvidime, jeste jsem je poradne nejel, ale pri jizde k rybniku to vypadalo nadejne :)
Jinak mi zacalo cvakat hlavovy, rozebral jsem, vycistil. Bylo tam desne malo vazeliny, a tim padem uz dost bordelu na to, ze jsem s tim kome snad jeste ani jednou nezmokl. Kazdopadne cvakani prestalo.
Kde neprestalo je zezadu, zda se to jako od zadniho kola, projevuje se na hodne lehke prevody do prudkeho kopce, nebo na tezke kdyz dupu ve stoje. Zatim jsem jen ocistil vsechny dosedaci plochy zadniho kola, vcetne UDH a prehazky, ale nepomohlo to. Dalsi na rade bude sundani kazety a vycisteni…
S tou zubatkou dej vedet, to me zajima!
-
Takovej kovovej šmatlavej zvuk? To mi dělá taky :D
Přitom ty desky který tam jsou originálně, by měly být kvalitní sintry…
Jaké Galfery jsi tam dal? Dej pak vědět zkušenosti, možná bych to taky vyměnil. V sobotu jedeme na Dolní Moravu, tak to konečně protáhnu na delším kopci.
Co se týče vazelíny, je ji všude strašně málo. Nemohl jsem povolit osu u předního kola, po 14 dnech ježdění…pravda, měl jsem si to zkontrolovat, když jsem to skládal.
-
Šmatlavej, to je to slovo :-D
Vzal jsem cervenou smes, pisou ze je pro all types of conditions, ale speceialne na mokro a bahno, tak uvidime co predvede ted v lete :) Pristi tyden testnu ve Wagrainu a dam vedet!
-
Tak co kycis, lepší? Za mě rozhodně.
54T by možná udělal víc parády, ale zas stál skoro o litr víc a sám DT Swiss na stránkách popisuje 36T jako nejlepší kompromis…
-
Yep,uz jsem zpatky z dovci. Test provedeny ve Schladmingu s pozitivnim vysledkem. Mel jsem nasazeno jen na predku,vzadu me original tak nestval. Smatlavej zvuk je pryc, vykon hezky plynule davkovatelnej a maximum taky ok.
Za sucha v parku naprosto bez pazvuku na rozdil od originalu vzadu, tam si obcas po extremnim zahrati a vychladnuti pri prvnich zabrzdenich zarvaly, zrejme nez se obrzdila natavena vrstvicka na kotouci, ve predu bylo ticho.
Za mokra teda jecely i galfery, i kdyz psali ze jsou v mokru tiche :)
Zivotnost tezko spudit, ale zda byt ok,za den a pul v parku zadne zaznamenatelne opotrebeni.
Takze za me spokojenost.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Endurace CF SL 8 Di2 XL frozen yellow
Výplety Hunt 50 Carbon Aero
Pláště Continental GP 5000s TR 30mm (bezduše s NoTubes Race)
Velice pohodlné kolo, po přezutí na bezduše a aero ráfky ještě pohodlnější a v rychlostech nad 35kmh jede subjektivně líp než na duších a orig rafcich
- upraveno Di2 (levá páka řadí doleva na menší talíř a větší pastorek, pravá doprava na větší talíř a menší pastorek a je to návykové, větší tlačítka jsou hazka, menší presmykač).
- Hunt volnoběžka je krutě hlasitá, používám místo zvonku.
- XL je velký skok oproti L. XL má 175mm kliky, L má 172,5. XL má i širší kokpit.
- A bacha, kokpit má reach 110, ale je celkově dlouhý a páky nové ultegry jsou taky dlouhé, takže XL je pro fakt dlouhé nohy a dlouhé ruce.
- v této konfiguraci 8,4 kg.
- Pohon je 52/36 a vzadu 12spd 11–34, při 110rpm max 67kmh
- nová Ultegra je super. Brzdy po seřízení neškrtají ani po delším brzdění.
Pokud máte nějaký dotazy, ptejte se :-)
-
no jo, nová doba :)
-
Kolik měří tvá tělesná schránka? Respektive haxny ;-). Pořád řeším velikost a nejsem si jistý. Také chci tenhle model, ale barva mě těžce odrazuje.
-
Jeden „babský“ dotaz, co říkáš na tu barvu? Mám blíž k té druhé, šedivé, ale tuhle mají skladem v XL.
-
Canyon má podivný barvy, nemá tak hezké a sexy rámy jako konkurence, ale holt zase slušná cena. Taky jsem vybíral mezi šedou a žlutou. Šedá mi přišla tak strašně nezajímavá, že jsem vzal raději tuhle Frozen Yellow. Teď jak jsou tam černý ráfky a pláště bez proužku tak já jsem spokojenej. Ale jak říkám, barvy canyonu jsou divný všechny :-)
-
Taky mi z této nabídky přijde žlutá jako ta lepší.
-
-
-
Neměl by někdo náhodou přebytečný protikus k patce(zvenku se závitem pro zadní osu a s malým závitem pro patku) označený EP0720–01? Je to na Luxíka.díky
-
Tak nikdo nic, no tak alespoň napíšu co bylo a jak jsem řešil…ulomilo se osazení se závitem pro spojovací šroubek. Mají to blbě vymyšleno když se šroubek trochu povolí(což se stane úplně v klidu), tak při ráně se to ulomí, protože závit je jen v tom osazení. Provrtal jsem celý ten vnější díl, udělal závit a dal delší šroubek. I ulomené to drží parádně. Foto je v ulomeném stavu.
-
Vyfot s posli canyonu, poslou ti novou patku zdarma :)
-
-
-
Ahoj,
Nema prosim nekdo v okoli Prahy Canyon Neuron CF 8 velikost M, rad bych se podival.
Merim 180cm, nohy mam 85/86cm. Kalkulator doporucuje Medium, me se podle parametru zda spise Large.
Melo by to byt na jednoduchy trail. Dekuju
-
Ahoj, mám sám Neurona při výšce 181,5 a nohy cca 85cm (84 bez bot :-)) a jezdím Lko. Na sedlovce mám ještě cca 2–3cm rezervu. Jestli nepotřebuješ superobratné kolo, klidně bych vzal L. Mně L-ko doporučila nakonec i podpora, ačkoliv z kalkulátoru mi taky vycházelo Mko.
-
Souhlas, kamos ma 175 a ma To co chces v M. pro sebe(180) a tim padem i pro tebe urcite L.
-
dekuji! mam 85.5 bez bot :)) o vikendu jsem zkousel posez na Spectral L – musim rict komfort v sedle, ale diky geometrii predku velke kolo na me ucely, Neuron L by stalo opravdu za nakup, mensi kolo uz jsem mel a neni to prijemne..
-
-
-
-
kdyby mel nekdo kod na 10% na doplnky s dopravou zdarma tak budu vdecnej :)
-
Jen se zeptam, kde se k tomu prijde. Rikal jsem si, ze treba pri koupi kola, ale nic :-).
-
Já ho dostal po koupi kola. Asi nějaká loterie :-) … raději bych ale vyhrál tu Sportku…
-
kola od nich mam dve a neprislo mi nikdy nic tak nevim :)
-
Mně až teď po poslední koupi, předchozí kola taky nic…asi prostě jen někdo a někdy. Systémovost bych v tom nehledal :D
-
Hmmm … asi mame moc levne, teda ja urcite :-)
-
ja styri a taky nic. Asi to bude tym, ze si vyskemru nejaky darek navic
-
Tak to bych ti taky nic nedal…já jsem ovce, zaplatím a čekám na svou objednávku.
-
V tom nevidim rozdil. Objednal jsem, zaplatil a za 3 mesice kolo dorazilo. Nestalo milion, ale zadarmo rozhodne nebylo …
-
Ale to já reagoval na to, že si Filipino vždycky vyškemrá dárek navíc …tak je na jejich blacklistu :D
-
jj, uz som sa s tym naucil zit :-D
Teraz uz len kupit maximalne nejake hadry. Kola snad uz ne. (mozna tak na starobu e-bike)
-
Sorry, jako … :-)
-
-
-
-
-
Mam tri canyony a nikdy zadna sleva apod neprisla
-
-
A nejaky kupon nebo email?
-
Do mailu mi to přišlo.
-
Dik :-)
-
tak se to posila cca polsedni mesic :)
-
-
-
-
-
-
Novy ultimate, kdy ho asi predstavi?
-
Před TdF?
-
Ha no super. Mám rád čistotu v kabeláži takže u Ultimate mi chybělo interní vedení. Proto jsem chtěl na podzim kupovat Aeroad. Teď bych to možná ještě přehodnotil :)
-
Nový propel vypadá ještě lépe. Jestli to teda není TCR, ale podle UCI registrací by to měl být propel. Taky by měl mít premiéru před TDF. Jsem zvědavý na geometrie.
-
To vypada, ze u Giantu podobne jako Specialized chteji mit jen jeden zavodni model, tak sloucili TCR a Propel.
-
-
-
-
Bude sedet Grand Canyon ve velikosti L na 190 vysku 90 nohy? Mate to nekdo podobne?
Ted jezdim take Grand Canyon, ale XL z roku 2015. Reach a stack velmi podobny, ale rozdilny predstavec o par cm.
-
Jaké máte zkušenosti s reklamacemi? Odešlo mi XTR řazení na Neuronu (klasicky prasklá pružinka, Shimano to u prvních X měsíců dělalo blbě takže to odcházelo všem, potom přišli s aktualizovaným modelem u kterého se to neděje viz např https://www.bike-forum.cz/…ni-12-sp-xtr). Ohlásil jsem Canyonu, poslali si PPL, a od té doby čekám. Prý stále u dodavatele. Už je to přes 30 dní, takže jsem jim napsal že chci okamžitě peníze protože nehodlám déle čekat (všude je to řazení jinak skladem). A oni se vytáčejí že prá problémy s dostupností a že nemají vyjádření dodavatele.....
-
Hmmm, tak stačilo napsat na BF a už to uznali a posílají nové :))
-
vsemocne BF
-
-
-
Novej LUX World Cup CF
-
akorát se na něj dívám, co říkate na tu geometrii?
-
- lépe vybavené CFR
-
do oho „levnějšího“ modelu bych rád šel, tak řeším právě geo, teď jezdím Procalibera 9.8 2021 v L.
-
podle me mas tak pul hodiny na objednani, jinak nebude :) takze jestli rozmyslis bookni si ho s platbou prevodem at ti ho nekdo nevyfoukne
-
Jo, to bych udělal hned. Platit nemusíš ihned. Máš na to několik dní.
-
-
-
pekny, obzvlast ty integrovany kabely… jen skoda chybejiciho teleskopu
-
Jj. Ty vodicí tunely mám na silničce a výměna lanek je úplně v pohodě.
-
teleskop je ve stávající a bude v budoucí Trail verzi…
-
Otázka jest, kdy bude trail verze…
-
-
NEPOTŘEBUJEŠ !
-
-
Ach jo, proč nevyřešil 3 polohy zamykýní tlumiče :-( byl by to jinak můj favorit
-
Ach jo, proč nevyřešil 3 polohy zamykýní tlumiče :-( byl by to jinak můj favorit
-
Nevim jestli vzit 6 nebo 7, kdyz budu kola, sadu, riditka i sedlovku prodavat? Me to porad vychazi lip vzit tu sestku, i kdyz ma horsi vidlici.
-
Já bych skrz tlumení šel do 7…nemohl bych si pomoci :D
-
Proč? V minulosti jsem Fox 32 SC Performance vozil a chodem byla úplně super, kromě nižší tuhosti byla velmi dobrá. Teoreticky je Performance Elite o něco lehčí a má lepší tlumič, ale prakticky tam ten rozdíl velký nebude a hmotnostní rozdíl je taky malý.
Btw už jsem objednal 6.
-
Protože bych prostě chtěl lepší řadu, jen tak…nepoznal bych rozdíl, je to jen u mě v hlavě :D
-
Hmotnostní rozdíl je 70g, když máš taky Kabolt osu. Není tam nastavení pomalé komprese, co nevím, jestli by mi chybělo, Factory ani Performance Elite jsem nikdy neměl.
To kolo beru spíš jako co nejlevnější rozumně lehké a rychlé kolo než top stavbu. To bych počkal na CFR.
-
-
-
-
-
-
Zdravím vespolek.
Vím že to asi nebude moc používaná kompinace wattmetru a Neurona, ale zkusím to:
Neprovozuje náhodou někdo na Neuronu 2021 kliky M7100 s inpeak wattmetrem ?
Případně někdo kdo by měl tyhle kliky na Neuronu , byl by ochotny se mrknout/změřit jestli je u levé kliky dostatek místa (10mm) dle :
https://www.inpeakstore.cz/…o-slx-m7100/
Mám kliky MT611 a nepodařilo se mi dohledat, jestli bude rozdíl v mezeře oproti M7100. Za pomoc předem děkuji.
-
Dohledal sem , že tu někdo prodával Neuron 2020 s tímto wattmetrem, ale už není uveden majitel.
https://www.bike-forum.cz/…-al-6-0-2020
Rámy 2020 a 2021 byly stejné ?
-
Nic co se týká uložení klik se určitě neměnilo, takže bych se nebál.
Já teda na Neuronu wattmetr mám, ale já ho mám ve spideru u RF Next SL......
-
To byl můj Neuron :) Inpeak byl v pohodě pokud jde o mezeru od rámu, ale problém byl se správným zvolením klik, respektive řetězové linky. Původně jsem si objednal SLX 7100 kliky přímo od Inpeak, ale jpo montáži v servisu (Kolofix) se zjistilo, že nefunguje správně řazení na všechny pastorky. Nakonec je museli vyměnit za SLX 7120 a já pak posílal kliku na individuální montáž do Inpeaku. Pak už bylo vše ok.
-
Ještě si matně vybavuji, že tam zkoušeli i SLX 7130 a už teď nevím, které nakonec byly ty správné (7120 vs 7130). Takže určitě doporučuju to případně radši konzultovat s odborníky…
-
Super, dík za info
-
-
-
-
Aktuální info – Nechal jsem původni střed BB52 a vpravo kliku MT611 , doleva dal levou kliku 7100 s InPeak wattmetrem a pasuje to bez problémů, mezi rámem a waťákem je cca 3mm mezera.
-
-
zdravim vazeni,
prosim Vas, netusite, co za typ presmykace na Neuron\Nerve 2015? Tyhle starsi ramy ze nemaji vyvod lanka pro sideswing.
Budu predelavat komponenty z prasklyho Neurona 2017 na tenhle Nerve 2015 a tohle ze je jedina vec, co je potreba extra resit.
Diky
-
A nemáš lepší to rovnou předělat na 1×11 nebo 1×12 a presmykače se zbavit úplně?
-
Bezpochyby by to bylo lepsi, ale mam tam novou kazetu, prevodnik a retez, tak se me ted uplne nechce investovat za 1×11 nebo 1×12 sadu
Presmykac prece jen vyjde podstatne levneji
-
Nemá Neuron 2017 ještě záruku na rám?
-
jo, za prasklej ram sem po x mesicich dostal ram Nerve 2015, kterej je totoznej s Neuronem 2017, krome toho drzeni presmyku
-
Zajímavej přístup k reklamaci… Ale chápu že pro tebe asi lepší než kdyby ti naopak dali novější model, kam bys musel opravdu dávat celou novou sadu kvůli absenci možnosti dál přesmyk…
-
O novej model jsem zajem mel, ale na to neslyseli. Pak me taky nabidli odkup toho zlomenyho se vsim vsudy, s amortizaci skoro 900Kc\mesic, coz me az urazilo. A nakonec po skoro roce to dopadlo tim Nervem z 2015.kterej bych rad o vikendu osadil, ale nevim, kterej koupit ten presmyk
-
Bože to je strašnej přístup toho Canyonu… :D
No snad se mi můj Praskal nezprasí…
-
-
-
Mám Neuron AL 8.9. r.v. 2017 vel. XL. Po dvou letech opět prasklina na stejném místě jako na původním rámu. Reklamace vyřízená obratem, nový rám ve stejné barvě je prý už na cestě.
Takže za rychlost vyřízení reklamace palec nahoru.
-
me praskl neuron al 9.0 sl, ve velikosti L, taktez z roku 2017 a ten Nerve z 2015 jsem dostal az skoro po roce…chapu, ze ramy nebyly, ale co me vadilo, ze jsem na svoje dotazy kdy\jak dostaval porad odpovedi jen nevime\resime, ale bez blizsich detailu
-
-
-
-
-
-
Asi přihoď nějaké foto. Já mám Nerve 2016 a tam byl sideswing. Když říkáš, že je stejný rám jako 2017. Drobné rozdíly byly i ve verzích 27,5 a 29.
-
-
Nechtěl by jste někdo vyměnit svoji teleskopku 150mm za vyšší 170mm ?
Na mě je to moc, potřeboval bych kratší. Víceméně nová, kolo nemám ani měsíc.
(ಥ﹏ಥ)
-
Vyřízeno.
-
-
Vážení diskutéři, prosím o radu. Co já už toho přečetl a čím víc vím ,tím víc vím že vím míň. Měřím 196, nohy 96. Chci nakonec koupit Ultimate CF SL 8 Disc a Canyon mi doporučil velikost XL až 2XL. U Endurance bych jednoznačně volil 2×l, ovšem u Ultimate si nejsem jist. Nemám záda úplně v pořádku a nechci trpět příliš dlouhým natažením. Dík za rady
-
Tak když nechceš trpět přílišným natažením tak jdi do menší čili i kratší velikosti, ne? Nebo jako co řešíš?
-
Anebo ber Endurace, když nechceš být nataženej.
-
-
Změř si ještě rozteč paží proti zdi. Jestli máš míň než 196cm, tak rozhodně menší velikost. Už teď z tvých údajů vidím, že máš dlouhé nohy a kratší tělo oproti normálu. Navíc píšeš horší záda, tak mi z toho vychází Endurace XL, reach 407, stack 625. Maximálně Ultimate v XL, jestli zvládneš reach 418. Rozdíl reálný na úchop řiditek 22mm na délku a skoro 5 cm na výšku (to je dáno jiným druhem řidítek v kombinaci s rámem). XXL už je opravdu hodně veliké a i doporučení canyonu ti to dává na tvoje hodnoty XL. Já mám výšku 192, nohy 92,5, kratší ruce a jsem mnohem víc spíše velikost L než XL u obou kol (potřeboval bych cca 395–400 reach a 600 stack). Uvědom si ještě, že když vezmeš větší velikost a nedokážeš se tak natáhnout, zákonitě budeš muset měnit cockpit za kratší a to u těchto integrovaných není úplně jednoduché. Budeš se hádat s canyonem, jestli ti je vymění a jestli ne, tak abys sehnal skladem kratší kus. Na XL rámu bys to měl mít úplně v pohodě a nic měnit nemusíš, když jsi na vrchní hraně velikosti.
-
-
Kluci, ma tady nekdo Grail v S? Koukal, ze toho tady moc neni. Mam 176cm a konfigurator rika S, podpora, ze bych mohl mit i M,. Tak bych si to chtel odsouhlasit, objednany mam oboji. Ale lepsi by bylo to mit vyreseny predem.
-
Jak si dilema vyřešil. Mám stejnou výšku a rozkrok cca 82–84, takže mě to také zajimá. A kdy byly objednávky ? Mně to nějak nejspíš uteklo :((((
-
Mam obj3dnanyho Graila v hliniku a i v carbonu, obojev S. Necham si carbon a hlinik asi zrus8m a budu doufat, ze mi sedne.
-
Kolikátku graila si bral a co chceš strornovat, možná bych projevil zájem. Případně mi prosím písní na FB Daniel Mel Kopecký
-
-
-
-
Pro majitele Grail Al, mám zadní kolo excentricky v rámu (model e-tap), viz. foto. Brácha má nižší model stejného rámu, kde je kolo centricky uprostřed. Dnes jsem nechal překontrolovat výplet a je v pořádku (centricky). Než začnu něco řešit, tak bych rád viděl i ostatní kola. Kolo je na pevnou osu, tam toho moc nevymyslím. Díky.
-
Hoši, jelikož jsem čuromedár a ani si nedokážu změřit co mám za sedlovku na kole, tak poptávám znovu výměnu.
Vyměním svoji měsíc jetou Iridium 200mm za nižší 170mm.
Díky…
-
No, jednu 170 budu mít volnou, ale bohužel výměnu necu. Koupil sem OneUp 210mm, takže sedlovku mám. Jinak jetá ani ne 100km, jen podřená část do rámu od nějakého otřepu v rámu.
-
Taky Iridium od Canyonu 30,9mm ? Kolik za ni chceš ?
-
-
-
Daruji voucher na slevu a Dopravu zdarma.
Bohužel voucher přišel den po odeslání platby za kolo damn…a zpětně ho nechtějí vzít. Takže to uděláme následovně žádost do PM. A vyhrazuji si vybrat toho jehož kolo v profilu jse mi bude líbit nejvíce :D. Abych se na noční nenudil…Dále nezaručím funkčnost na nákup někoho jiného. VOUCHER:Tento kód voucheru je platný online do Čtvrtek 7. Července 2022, 23:59 CET, pro dodávky na adresy ve Velké Británii, Švýcarsku a Evropské unii (kromě Malty a Kypru). Kód platí 10% slevu na vybavení značky Canyon (max. 10 položek) a dopravu zdarma (pouze standardní doprava) na objednávky pouze s vybavením. Sleva se vztahuje pouze na produkty, které již nejsou zlevněné. Kód nelze uplatnit ve spojení s jakýmkoli jiným slevovým kódem a nezahrnuje položky Factory Outlet. Nelze jej uplatnit zpětně a vztahuje se pouze na produkty dostupné v době nákupu. Nelze vyměnit za hotovost a další prodej je zakázán. Kód lze použít pouze jednou. Canyon si vyhrazuje právo kdykoli ukončit nebo změnit podmínky této akce.
-
No aspon jsi dostal kupon, mam 3 kola a nikdy nic. Ted mam objednanyho gravela, ale s doplnkama pockam prave az na ten kupon. Teda pokud me zase nevyfuckujou.
-
Já ho nedostal za nákup měl jsem zadaný požadavek na upozornění na naskladnění Aeroad cfr na shimanu. A z čistá jasná přišel Email s tím že stále čekají na naskladnění něco jako omluva a k tomu Voucher. Zkus na nějaké kolo požadavek třeba na ten Aeroad cfr
-
Na luxe mam pozadavek na upozorneni jeste z rijna, kolo je davno doma. A zatim neprislo ani upozorneni ani kupon :)
-
-
-
Taky jsem objednal pred tydnem Lux WC 6 a nic.
-
-
Zdravím, mám dotaz ohledně placení kola Canyon, jestli má smysl zaplatit dříve než 14. dní před očekávanou dodávkou? Je pravděpodobné, že bych kolo dostal dříve, když to zaplatím teď, 6. týdnu před očekávanou dodávkou?
-
někdy ano,ale s pravděpodobností nejistou
-
-
voucheru:
6CY22BIS-R299–7NXT-W3
Tento kód voucheru je platný online do Čtvrtek 7. Července 2022, 23:59 CET, pro dodávky na adresy ve Velké Británii, Švýcarsku a Evropské unii (kromě Malty a Kypru). Kód platí 10% slevu na vybavení značky Canyon (max. 10 položek) a dopravu zdarma (pouze standardní doprava) na objednávky pouze s vybavením. Sleva se vztahuje pouze na produkty, které již nejsou zlevněné. Kód nelze uplatnit ve spojení s jakýmkoli jiným slevovým kódem a nezahrnuje položky Factory Outlet. Nelze jej uplatnit zpětně a vztahuje se pouze na produkty dostupné v době nákupu. Nelze vyměnit za hotovost a další prodej je zakázán. Kód lze použít pouze jednou. Canyon si vyhrazuje právo kdykoli ukončit nebo změnit podmínky této akce.
-
Píše mi to, že nelze použít :-(
-
Asi byl někdo rychlejší.
-
-
-
Pls help! Na Canyon Endurace Al jsem se rozhodl zkrátit sloupek vidle, bo me iritoval ten hrb (viz foto)… Jenže po tom co jsem to fiknul jsem zjistil, že šroub co jde do ježka ma krátký závit…a ježek je te karbonové vidlici asi vylepeny(nebo se pletu?)… mno, tak jsem se rozhodl prodloužit závit a to nedopadlo dobře… Na stránkách jsem našel jen náhradu, ale nedávají přesnou specifikaci šroubku – potrebuju kratší. Kde sehnat stejný kratší šroubek? Ideálně Brno a okolí?
-
V železářství?
-
Ježek vlepený není, je to běžný styl na způsob rozpěrky. Takže strčit odpovídající inbusový šroub do ježka, povolit ho, posunout na potřebné místo, utáhnout ježka. Problém vyřešen, nění třeba kratší šroubek :)
-
jooo, člověk se pořád učí :-D:-D:-D
-
-
Jinak je v Brně prodejna Fabory, kde koupíš skoro úplně všechno. Včetně abnormalit. Tuším, že někde na Řípské, nebo tam někde.
-
prosím admina o smazání příspěvku… s odstupem pár hodin mě hanba fackuje :-D:-D
-
-
Nevite jak ma u Lux Wc vest bovden k teleskopu? Byva nutne kvuli vedeni vyndat stred?
-
U normálního Luxe to nutné nebylo.
-
Dekuji, doufam, ze ani tady. Menim ted stred kvuli zmene ze Shimana na Sram a teleskop pujde az pozdeji. Jen velmi tesne mi vychazi 120mm/360mm delkou OneUp delkou a vetsi zdvih teleskopu nechci.
-
-
-
Neobjednával jste někdo více Grailu 6 ?
-
Majitelé LUXů (nových, starých, trailových) na FOXu. Taky máte zamykání z řídítek v režimu „PUSH TO OPEN“? Dost mě to překvapilo, skoro až šokovalo, že to vlastně existuje a proč by to někdo chtěl. Možná speciální požadavek pro závodníka, ale jako sériovka? Jsem z toho trochu nasranej.
-
Ja s tim nemam problem. Mel to tak i RS do nejakyho roku..
Prijde mi jedno, zda je push pro odemceni nebo zamcemi.
-
Protože push to lock se foxu nevrací dobře, tak dělají tuhle blbost.
-
mam to tak a je to neprijemne, ale nevadi mi to az tak abych to nechaval predelavat.
o dost vic mi vadi to vedeni bowdenu pres hlavove a divne zvuky z toho.
-
Ja myslel, že novej lux skrz aktualizovanou geo, bude moje budoucí volba, ale asi fakt nebude, když to slyším. Ty ale chceš stejně skoro celého luxe až na tlumič, přestavět, ne?
-
Najvetsi problem u me je, ze na tu prestavbu vubec nemam cas a par veci me prekvapilo. Najvic asi superboost prevodnik. Dal jsem tam obycejny boost Sram offset 3mm, 34z, a je to velmi natesno. Dalsi vec co komplikuje upgrade je flatmount u zadniho trmene. Puvodne jsem chtel XTR, ale asi si ty SLX necham, jsou tezsi ale brzdi o dost lip nez XTR Race. Taky je v ramu docela malo mista chce to urcite kosiky s bocnim pristupem.
Puvodni zustal ram, hlavko, vidlice, tlumic a brzdy, jsem ted asi na 10,8kg vcetne pedalu.
Sada SLX pujde prodat bez problemu, kola o neco hur, predstavec a sedlovka jsou neprodejne tezitka. Sedlo je fajn, ale pujde na jine kolo, i kdyz by asi slo taky prodat. Gumy Ikon 2,35 jeste nevim, asi pujdou manzelce at mi vrati moje Rekony :)
-
Mam kosiky elite cannibal a v pohode, ty bocni canyon jsou pro me seredny. Zadni brzda flat nic moc, asi maly desticky.
-
Na 2020 mám normální košíky a v pohodě poberou 1 l + 0,5 l láhve. Od té doby se změnil rám?
-
Košíky pouzivam Zee cage na všechny kola. Už jsem na boční vstup zvyklý. Na brzdu nejde dát redukce? Ale je to ken o gramech jak píšeš, SLX brzdí lépe.
-
-
-
Už jsi to hlávko rozdělával? Budu protahovat sedlovku, až pořeším vhodnou páčku a ještě jsem neměl sílu to zkoumat. Zkoušel jsem zvednout to víčko, když jsem měl sundanej představec, ale moc to nešlo přes všechny ty bowdeny a bál jsem se, ať něco hned nezkurvím. Na webu ještě nemají technický rozkres a ten co byl v krabici moc nenapoví.
-
Technický rozkres je pro Exceed, tam je to stejně. Rozdělané jsem to ještě neměl.
-
-
-
-
183/87 – Ultimate M nebo L?
-
To je hrana no, zalezi jak na tom chces byt poskladanej… ja byl mezi S a M (177/84), vzal jsem S a jsem spokojenej.
-
Kolik máš, prosím, rozdíl mezi vrškem sedla a vrškem řídítek? V profilu máš řídítka co nejvýš. Já mám dokonce 177/88 a bojím se, že i při max vytažených řídítkách budou stejně nízko. M-ko je už dlouhé. Ach jo… Díky.
-
Já jsem 178–9/89 a vzal jsem Mko sedlovka vytažená skoro na max a dobrý..na Sku budeš mít krátkou sedlovku..
-
já taky tak :) 180/89 a sedlovka docela vytažena :)
-
-
-
-
Vypada ze mas delsi nohy takze spis M. Jestli nemas super dlouhy ruce bude ti ok.
-
není to pro mne, zřejmě bych potřeboval zkombinovat představce a ev. kliky. Uvidím jak sedí na L (jezdím L a SLX v 60)
-
-
mam 180/89 a jezdim M, sedi dobre.
-
-
Ahoj, dotaz na majitele Spectralu AL 2022.
Máte už někdo namontovaný bashguard ???
Já mám namontováno přes ISCG05 redukci, ale přes veškerá měření a výměnu podložek pod kliky, jsem si zřejmě hnul řetězovou linkou a při šlapání dozadu na největším pastorku mi padá řetěz (i vizuálně je hodně vyosený), máte někdo podobnou zkušenost ???
-
Mam a svuj postup jsem psal cca v pulce vlakna. Celou retezovou linku jsem vyrazne priblizil stredu.
-
A prozradíš, jakou podložku jsi dával pod pravou kliku ? :-D
A když už máš zkušenosti. Už jsi s bashguardem někde drbnul ??? Mě už se to povedlo a celý se mi to protočilo… :-D.
-
Jo, to protočení je riziko tohoto způsobu uchycení
-
Vsak jsem psal,ze to je v pulce vlakna.
Skrtnul zatim jen lehce,protoceni jeste nebylo,ale jak je psano niz,nelze u tohoto typu uchyceni vyloucit.
Zkopirovano:
U DUB středu nejsou podložky mezi středovým složením a rámem, tak jak to má shimano, ale mění se podložky mezi středovým složením a klikou. Já tam měl napravo tuším 7,5mm a 2,5 mm vlevo, tak pro stejnou řetězovou linku jsem dal 5mm podložku napravo. Viz návod např. zde: https://cdn.shopify.com/…_blog14.jpg?…
P.S.: já nakonec skončil s obráceným uspořádáním, tzn. 2,5mm mezi převodníkem a středem a 5mm vlevo. To původní uspořádání mi přišlo strašně vyosené, i na nejtěžší převod se řetěz křížil, na nejlehčí to už od pohledu trpělo.
-
-
-
-
Ahoj, nevite jestli udavana hmotnost je vcetne dusi? A jak je to s realnou vahou kdyz to vyleze z krabice. Jde mne hlavne o Lux Trail. Diky
-
U mojeho Spectrala hmotnost seděla celkem dobře (ale pořád je to jen informativní číslo, které přesné nebude nikdy), a myslim, že Canyon obecně nemá ty hmotnosti úplně vylhané. A ano, kolo bylo na duších. DT ráfky ale nachystané na bezduše.
-
U mého Spectrala jsou skoro o kilo mimo…asi protože mám XL :D
-
Já když na aktuální setupu (sice sem to celkem překopal, ale myslim, že váha zůstala dost podobná) sundam pedály, tak budu možná i přesně na těch 15,00 Kg co maji na stránkách :-D
-
Je to tato udávaná váha, nebo je někde něco přesnějšího, co se vztahuje třeba k velikosti?
-
Myslím, že nic přesnějšího neexistuje. Velikost těžko říct, kterou váží.
-
Váží se M.
-
-
-
-
-
-
Vážil jsem LUX WC bez pedálů ve velikosti L a byl ještě o 0,2 kg lehčí, než je na netu.
-
Lux Trail CF6 rovno z krabice bez pedalov velkost M vazil 12.16kg.
-
Lux trail CF7 v XLku 11,9kg tak jak přišel bez pedálů, ale s dušemi (tj. jen + 0,2kg proti uváděné váze pro menší velikost)
Endurance CF8 XXL 7,7kg (tady to taky bylo max + 0,2kg v mém největším rámu proti uváděnému)
-
-
Tipuju to na nove foto na strankach Canyonu po dnesnim vitezstvi Jaspera Philipsena a zvednuti jeho Canyonu nad hlavu tesne po vitezstvi…o)
-
Je tam toto: https://www.canyon.com/…e-win-22.jpg?… :-)
-
Vždyť je to maznuté…
To už mohli vybrat něco technický lépe zvládnutého.
-
-
-
To ano protože to je Aeroad kdyby zvedl nad hlavu nový Ultimate nic by se nepublikovalo. :-)
-
Ostravo
- potřebuji objednat patku, kdyby chtěl někdo udělat / dělá společnou objednávku, dejte vědět
- a mám k dispozici origo košík s bočním pravým vkládáním, vzal jsem si na silnici nakonec klasický, tak můžu pustit.
-
taky potřebuju patku, tak bych se přidal
-
Nakonec jsem ji včera srovnal ve svěráku, tak objednávku dělat zatím nebudu. Sorry.
Jinak bohužel podpora servisu v ČR tragédie:
- Servisní centrum Kobeřice: musíte objednat skrz eshop, ale mezi řádky přiznal, že mají nějaké díly k mání pro případy, že někomu dojde poškozené kolo a je třeba rychle opravit.
- Kolofix také nemá skladem, byť pro Canyon dělají servis.
- Našel jsem i prodejce na Ali, při odběru 5ks to málem vyjde na 1 patku Canyon+dopravu :) Ali patky
-
Co je na tom tragédie? Zajišťují servis a ne prodej příslušenství.
Dobré je, že hodně nových modelů už mají SRAM patky, které mají všude.
-
-
Dotaz na zkušené objednávače Canyon. Já vždy objednával něco co se objednat dalo. Co pro C znamená: Již brzy
Srp 8, 2022 – Srp 19, 2022
To, že se bude dát objednat a dodání bůhví kdy, co se jim bude hodit nebo že bude skladem? a jak reálně to posouvají nebo to sedí?
Je nějakej rozumnej hlídací pes, co mi dá vědět a co používáte? totiž tomu jejich informuj mě a že mi zašlou mail moc nevěřím.
Díky.
-
Zhruba v tom termínu by měli kola naskladnit, takže když se ti podaří objednat už bys neměl tolik čekat. Používal jsem sken.io, tam to fungovalo super, vždycky když byla na stránce změna tak přišel mail.
-
Ty terminy jsou vystrel od boku, kdybych se jima ridil chodim pesky. Stejne je blnost, ze naskladnujou v pondeli rano v 8 hodin bo tak. Ja objednaval nekdy v pulce tydne ve tri rano, kdyz se kola objevila. Nainstalaoval,jsem si nejakej web monitor a ten hlidal zmeny na strance. Ted cekam na Graila a puvodne mel byt srpen/zari a to jsem ho tak objednal. Potom za tyden zmena leden/brezen 2023. Za tyden pulka srpna a dneska rano si napsali o penize.
Takze, ja bych hlidal zmeny a nepocital s tema termina.
-
Jasne, vsak ja cekal na ultimate skoro rok :) ale kdyz uz je tam presny datum naskladneni a ne “podzim”, tak verim tomu, ze hlidac nejaky kolo zachyti. Ty pondelky se mi taky nezdaly, ale moje kolo tam fakt dali v pondeli nejak po ranu.
-
Hlidac urcite pomuze, ale terminy jsou vic jez orientacni. Sleduju gravel kazdy den temer nepretrzite cca 1,5 mesice. A sazej tam hovadiny, cervenec a potom srpen, leden, brezen a pak zase srpen. Maji v tom megabordel. Sice je problem s dilama, ale delaj to asi dle hvezd. Posunou me kolo ze zari ne leden/brezen a za dva dny ho lze nove objednat na zari. Jak to? Ja mam kolo mesic objednany a papirove k dodani o 4–7 mesicu dyl, nez to objednany ted. A pak to zase posunou ..
Behem mesice jsem objednal 4 kola a zadny se tam neobjevilo v pondeli rano.
-
Tak to je zajimavy. To moje zkusenost s Grizlem objednanej rijen s dodanim prosinec a dosel v listopadu. Asi nahoda. No uvidime. Chci Aeroad a zvladnul bych ho na pristi jaro. Samozrejme se drivejsimu terminu nebranim. Ale jak to pisete tak budu za jaro rad :)
-
No dyk rikam, maji v tom hokej. Ja to mel s Luxem, mel byt na konci prosince a prisel koncem listopadu , prisel odkaz k platbe a za dve hodiny odeslano. Ted jsem v pondeli platil Graila a zatim stale objednavka jen potvrzena. A ty posuny terminu jsem psal vyse.
-
-
-
-
-
-
-
Po sedmi letech se mi na rámu mého veterána Spectrala objevila prasklina na rámu (místo u převodníku a klik). Protože se jedná o hlínu má to cenu nějak řešit – zda to vůbec řešení má. Stejně uvažuju o novém kole, ale tohle by mohl dojezdit kluk, který jezdí jen kolem komína a žádné skoky apod..
-
Až to prdne a děcko ti spadne pod auto nebo se někde skutálí z kopce, tak to taky nebudeš řešit? Faktem je, že nevím, jaká to prasklina je, ale aspoň to nech opravit než mu to dáš.
-
Tak to by mě ani nenapadlo, spíše bych to nechal opravit, pokud to jde..
-
-
Klasika zadní vzpěra. Možná bych zkusil napsat na české zastoupení, zda-li se dá u nich sehnat náhradní zadní vzpěra. Jezdit se na tom dát bude, ale je to vabang… Já takhle minulý rok odjezdil Trutnov trails a odskákal Dolní Moravu a až pak jsem to poslal na reklamaci (prasklina se nezvětšila), ale tím nikoho nenabádám a neříkám, že jezdit na tom je ok…
-
Při tom, jak jim to praskalo, tak nevěřím, že budou mít zadní stavbu nebo rám na skladě na 7 let staré kolo.
Prasknout to o rok dřív, tak to má ještě v záruce. Smůla no.
-
-
já mám zase prasklinu na sedlové trubce rámu. Nezbývá mi, než kolo rozebrat na náhradní díly, tak kdyby si měl zájem o zadní stavbu (černý Spectral AL 2016), napiš SZ a můžeme se zkusit domluvit.
-
.
-
.
-
-
Ahoj, chci si pořídit nové kolo. Chtěl bych jezdit převážně stezky, dojíždět do práce ale občas i nějaké lesní cesty. Našel jsem 3 kola, které se mi libí a byl bych rád kdyby jste napsali pro a proti.
https://www.canyon.com/…-8/2619.html?…
https://www.canyon.com/…-9/3153.html?…
https://www.canyon.com/…-6/2708.html?…
Nebo popřípadě nějaké vaše rady na jiné kolo
-
Pokud neplánuješ nějaké extrémní terény, šel bych do toho Grizla, ale já su silničář, takže u mě je to jasná volba, co nemá berany, je pro mě tak trošku out :-)
-
V první řadě bych se rozhodl, zda chci MTB nebo gravel. Jsou to dvě odlišné kategorie, byť se trochu překrývají. A pokud jsi na gravelu nikdy nejezdil, doporučuju si ho vypůjčit a ideálně si na něm projet známé trasy.
-
Na Gravelu jsem nejel tak zkusím. HT se mi libi a jsem na nej zvyklý, ale jsem otevřen možnosti gravelu, jelikož tolik lesní cesty nevyhledávám
-
Dobrá volba
-
Vyzkoušej. Hodně lidí v okolí, kteří celý život jezdili polňačky a cyklostezky na MTB, si kvůli aktuální mediální masírce pořídilo gravel. A po pár týdnech ho prodávali a pořizovali zase MTB. Přeci jen ten „silničářský“ posed má oproti MTB svá specifika…
-
-
-
Tak nějak jsem se rozhodl že vezmu MTB a teď by mě zajímalo jako pro rekreačního jezdce zda vzít grand canyon 8 nebo 9? Jak jsem psal převážně stezky a občas i ty lesní cesty. Taky aby to trochu jelo na tom asfaltu.
-
Kolik toho najedeš za rok? Jako gc 9 je lepší volba, ale fakt si zkus ten gravel.
-
Právě že zas tolik ne (nevim kolik km). Kolo bych měl převážně na cestu do práce a občasné vylety.
-
Pokud bude to kolo v práci v bezpečí, tak GC9 je lepší volba. Má výrazně lepší brzdy a má lepší kola – X1900 nejsou bůhví jaký zázrak, ale mám je taky a jsou úplně v pohodě, ale na lepších jsem nejel, tak upřímně neumím posoudit. Jinak rám je stejný, vidlice taky, pohon se liší v maličkostech, ale XT páčka potěší. Podle mě tím GC9 vůbec nic nezkazíš. Je to hodně dobře vybavené kolo za relativně rozumný peníz.
-
V bezpečí bude to je v cajku. Ještě jeden dotaz a to ohledně velikosti. Měřím cca 188 Cm a vážím 75 kilo, jde mi o to zda se mám držet tabulkových velikosti nebo máte lepší zkušenosti ?
-
Pokud nemáš extra dlouhé nebo krátké nohy, tak asi Lko. Zadej výšku a rozkrok na web a nech si doporučit.
-
JJ, kila nehrajou žádnou roli, pokud tedy nepřesahuješ nosnost ráfků a to ty ani náhodou :-)
-
Super, děkuju za rady.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Minule utery jsem vlezl jen tak ze zvedavosti na web jaky jsou tak dodaci lhuty na Skovej Grizl a co cert nechtel, zrovna byl jeden v outletu ve sleve – jen drobny skrabanec na laku, jinak to vypada jako funglovka.
Prehozeno na bezduse a dnes zajeto :)
-
Tak tomu se rika stesti
-
Tak to potěší, nechť to sviští! ;-)
-
Kolik byla sleva za škrábanec?
-
necelych 5k, ryha na ramu dole na sedlovce zezadu asi 3–4cm
-
-
Gratulce, uzij si ho
-
-
Neřešil jste někdo „lupání“ sedlovky? Mám na Endurace tu listovou VCLS a letos začala vydávat hrozný zvuky, takový tupý cvakání při záběru, ale opravdu hlasitý. Zkoušel jsem to čistit, mazat kde čím ale připadá mi to spíš horší. Zkoušel jsem i jiné sedlo ale cvakalo to taky. Když jsem zkusil klasickou neodpruženou sedlovku tak cvakání zmizelo, ale nerad bych se té odpružené úplně vzdal.
-
Resil jsem to docela dloho. Nelupala od zacatku, ale az po case. Kdyz jsem ji vycistil byl klid 30km. Lupala namazana i sucha a pozdeji jsem zjistil, ze ji na prumeru v jednom smeru chybelo 0.5mm. Dal jsem mezi ty dva kusy pasku 0.6mm silnou a pak uz klid. Predtim jsem zkousel kolem sedlovky plechovku a nepomohlo. Ale treba to bude u tebe necim jinym.
-
Zatím dělám pokusy a vypadá to na zámek jak se upíná sedlo
-
Řešil jsem asi stejný problém podložil jsem ty kovové zámky. Problém byl že přes plné dotažení zůstal vakl. Sedlovka však držela dostatečně. Když přijdeš na něco čím to podložit a zároveň to nebude vypadat jako takhle neváhej se podělit..
-
Jo, to je přesně můj případ, namotal jsem do těch mezer silonový provázek, ještě to musím trošku esteticky doladit ale myslím že by to skoro nemuselo být ani vidět a hlavně po prvním krátkém testu je TICHO, škoda že to nejde úplně rozdělat a vložit tam nějakou podložku nebo tak něco
-
-
-
-
-
Ahoj, na specrtalu mi vychazi prehazka uplne tesne vedle dratu, ze kdyz je doraz uz jen o kousicek vic vysroubovany, uz o ni obcas zvoni draty.
- patka rovna, vymenena za novou
- mate to taky tak? musi se kouknout nekdo kdo ma taky klasicky draty, ktery vychazeji vic ke kazete/prehazce nez primej výplet.
Nebo mam nejak priohle viditko hazky? Lehce jsem s ni liznul kamen, ale radi uplne norlmalne a vizualne se zohnuta nezda…
Dik H.
-
Co s tím děláš Kycisu ?!
-
Tak asi je trochu priohly vodítko. Ale kdyz si nastavis ten vnejsi drat k prehazce v zakrouzkovanym miste, taky tam asi moc mista nemas, ne? Tak 2–3mm?
-
5mm cca
-
-
-
.
-
Ty jo kdyz to priblizim, taky to vypada desne blizko. Ale asi to jen klame fotka.
Asi to budu muset hodit servisakovi at se na to mrkne, uz mi srovnal hodne zmuchlany hazky.
-
Jo z té fotky fakt vypadá, ale když tam dám pravítko, tak je to fakt zhruba těch 4–5mm … :D
-
Sakra, to znamena ze mam tu hazku fakt ohlou. A to jsem se jen lehce otrel o kamínek… Stara 11 speed na to tak citliva nebyla.
-
-
-
-
BASKETBALISTA LEBRON JAMES INVESTUJE DO CANYONU
-
Nový, cenově nesmyslný Exceed CFR LTD
-
Minulý CFR LTD má teleskopku a vážil o kilo míň? Někde bude asi chyba, či?
-
Možná se ten popis (VČETNĚ CENY), ještě změní … přeci jenom to není ani česky :D
-
-
To je nějaká chyba včetně identického názvu kola…
-
Chybnej bude popis, jinak kolo jako takový bude.
-
S tou cenou je to nějaké divné. Na německých stránkách je cena od 5799 Euro.
-
A na propagačních fotkách mají kolo s DT Swiss vidlicí, kterou nenabízejí.
Fakt, uvedení tohodle modelu se moc nepovedlo :D
-
V tomhle případě je to logické, není to promo fotka pro konkrétní model, ale obecná a reálná fotka závodníka. Ti mívají svoje sponzorské úpravy.
A jinak chyby při uvedení nových modelů na CZ stránkách jsou odjakživa. Chce si na to dát pozor.
-
Pak bych to rozhodně nevybral jako promo fotku k představení nového produktu :-)
-
Asi úhel pohledu. Pro mě je to jako by ses koukl na tuhle fotku a pak se v krabici divil, že máš oba pláště stejný a nemáš tam ten košík a bidon a garmina na řidítkách.
-
Ajo :-)
-
-
-
-
-
Ta cena „od“ u CFR je za model Team, to je asi jediná věc, která mi tam dává smysl.. :D
-
-
-
-
Trek Procaliber 9.8 … 118 000,–
-
Nevadí ti o půl kila těžší rám u Treku? Poslední generace procalibera má zajímavou geometrii, ale je to spíš orientované na nižší třídu kol.
-
-
-
Ahojte, chci se jen zeptat kdy vychází novel modely kol grand canyon na rok 2023?
-
Najdi si na jeich fb skupine kdy je predstavili loni
-
-
Ahoj, nezkousel nekdo koupit kolo na nemeckou adresu v EUR a potom si ho preposlat do cech ? Diky nizsi DPH a nevyhodnymu kurzu je uspora u drazsiho kola značná. Je mozny potom kolo servisovat v kolofixu? Pripadne nejaky dalsi potize? Diky
-
Nakonec jsem to nerealizoval, ale ptal jsem se na podpore jak je to se zarucnima opravama v kolofixu v cechach s bikem koupenym v DE a psali ze to neni problem.
-
skus: www.znemecka.eu
nemam s tym skusenosti.
-
Uz jsem pres ne protahnul veci tak za 10k eur :-D
-
-
„značná“ je teď kolik? Jsem zkusmo na jedno teď koukal a hodilo to podle mě jednotky tisíc.
-
V pripade Luxu Trail CF 7 za 116.399,– CZK / 4.399EUR je v pripade koupe v nemecku uspora cca 6.100,– s tim, ze je to vikendovy kurz na Revolut a ten muze byt o 0.5–2% znevyhodneny. Mne to prijde zajimavy rozdil ;-)
-
-
-
Zdravím – máte někdo tucha co je za značku „Assembly pasta“ na Carbon co přijde s kolem?
díky Petr
-
Na pohled i omak vypadá stejně jako Tacx, mám je tu vedle sebe. Ale tipuju, že past vyrábí jeden dodavatel a jen ji čepuje do sáčku s nápisem jednotlivých výrobců, takže dost pravděpodobně se bude podobat i jiné.
-
Díky za TIP (na sáčku od Canyonu právě není dodavatel od koho si ji berou).
Dotaz pro ostatní jakou montážní pastu používáte na Carbon? Koupil jsem si Bikeworkxovou a nic moc ta hrubost je až moc velká :-(
díky P*
-
Motorex, je bez granulí.
-
Mam taky motorex bez granuli, ale nejsem si jistej, jestli to je k necemu. A pak mam finish line s granulema a jeste i od canyonu a sq lab
-
Já toto: https://www.kupkolo.cz/…0-ml_z98982/
-
-
-
-
-
-
Doručuje Canyon na Slovensko?
Platba klasika v EUR?
Liší se po přepočtu ceny oproti ČR?
-
ano
-
A lze zaplatit v Eurech (tedy objednat na slovenských stránkách) a nechat si doručit do ČR?
-
ne
-
-
-
Doručuje, platba v EUR, o něco výhodnější díky nižší DPH.
-
-
Mam v SR firmu. Nechal bych to poslat na firmu. Zaplatil v EUR. To by šlo, ne?:)
-
ano
-
Proste musis mat v danej zemi adresu. (teraz ma napadlo, ze som si mohol objednavky posielat na svagrovu)
-
-
Díky za info. U dražších kol je to docela rozdíl. Kdyby to bylo do 5 tis. , asi bych to neřešil. Tady to ale vypadá na skoro 10 tis. a to už by za tu anabázi asi stálo.
-
Je asi jen otázkou času, kdy Canyon zareaguje na aktuální kurz CZK/EUR a upraví české ceny. Ten rozdíl procenta DPH potom už moc rozdíl neudělá.
-
-
Chtěl bych požádat o radu.
Vybírám neurona. Měřím 192 cm, inseam 90 cm. Kalkulátor radí L. Doposud jsem jezdil xl xc fulla od Meridy (vel. 21, stack 621 mm, reach 453 mm, 10 cm predstavec). Dle geo neurona to opravdu vypadá na Lko, až na seat tube lenght 530 mm Merida). Merida měla oldschool geo. Brali byste L nebo XL? Díky za radu.
-
Vem L, canyon to ma posunuty ty velikosti… XL mam s 2m (Luxe) a je to fakt velky
-
No ja bych teda tak striktni nebyl. Mam Spectrala, merim 184cm, jezdim L a ze by to bylo dlouhy bych nerekl. Neuron ma jeste lehce kratsi Top tube a o vic nez centak kratsi reach. Mit pres 190, jsem na tom jak skrčenec. Je to hranicni velikost a doporucoval bych vyzkouset kdyz ne konkretne Neurona, tak aspon kolo s podobnou geo.
-
Jenže Neuron v XL je dokonce kratší než Lux v L…
-
Ok beru zpet :)
-
-
-
Urcite ber XL, posunute to je az u novejsich kol, Neuron ma jeste starsi kratsi a mensi geometrii. Mne na 187cm, 91 inseam bylo XL akorat.
-
Přesně tak. Většinou jezdím spíš menší rámy než ostatní stejně vysocí a u Neuronu se 182cm + krátce ruce bych stejně bral jasně L (a ne M).
-
-
XL zcela jednoznačně
-
-
Díky. Až budu u pc, tak srovnám geo. Multi tasking na telefonu je pruda. Takže rozdíl geo neuron a lux je řekněme až velikost, kdy u xl neurona na mých 192 cm by to bylo skoro na Lko u luxe?
Trochu mě svrbí ruce na ten jejich top trail lux. Naštěstí to má cenovku, kde (snad) odolám:)
-
Je treba se odvazat, odolavat muzes jindy :)
-
No nevím jestli tohle potřebuji slyšet:)) Lavíruji mezi topem neuron Alu (funkčně v pořádku a nenutilo by mě to tunit, takže bych z toho vyšel celkem lacino a bonusem by bylo vědomí, že “šetřím”, resp. minimalizuji svoji rozmařilost:)) až neuron cf 9 a lehce mi do toho vstupuje ten lux trail na axs. Vím, že schopnosti všech kol dalece překonávají moje cyklistické schopnosti, ale pochopil jsem, že spíš řeším co chci vs co potřebuji a to je sakra rozdíl:)
-
No ale ta radost :) ta stoji za to. Taky jsem simrikal, ze me staci hlinikovej HT a jezisek prinesl Luxe a ted jsem chtel hlinikovyho gravela a mam Grail CF a jak jsem nadsenej
-
Neuron i kdyz nema moc odlisnou uhly je oproti Luxu o dost masivnejsi a pruzeni ma taky voc na pohodu, mensi odpych, ale pohodlnejsi.
-
-
-
Tak záleží na co to máš. Jestli nezávodíš a nehoníš komy, raději se pohodlněji projedeš, tak asi Neuron je lepší volba. Asi bych bral karbon, pokud na to máš prachy, ale asi i s hliníkovým si užiješ spoustu srandy.
-
Měl jsem 110/100 mm xc karbon raketu:) Bylo to ideální řešení jako jediný kolo v domě. Na lehkých zápletech a rychlých pláštích to bylo fajn . Teď mám docela lehkého karbon gravela. Proto nehci karbon HT. Víc kol než dvě nemám kam dát, tj. asi směřuji spíš k tomu neuronu- bude charakterem trošku dál od gravelu než lux. Možná bude “kompromis” a vezmu neurona na axs :).
Tohle je ale směr, kterým jsem se tak úplně nechtěl dostat;)
-
A proto jsme tady, abychom ti poradili, abys to lépe snášel, :-). Volba gravel + větší full je přirozená a logická. Což je pro prodejce největší přínos boomu gravelů – řada majitelů začne prodávat HT či XC full a koupí pohodlnější full s většími zdvihy a pohodovou geo.
-
-
-
-
Tan neuron má vážně 170 mm kliky? I v xl? Dle staženého pdf ano- pokud to nebí chyba.
-
Je to dost no, 165 by byly lepší. Na všechno co jezdí v terénu patří 165 :-) Na XC HT jsem teď měnil 175 za 170, kratší bohužel Sram v karbonu nedělá.
-
Driv to nebylo, zvlastni. Cekal bych to az u enduro kol jako je Spectral, kde je pruchodnost terenem a nizke teziste dulezitejsi nez slapani.
-
S těma 170 mm klikama nevím. Je fakt, že i Cube to má u podobně laděných modelů.
-
-
-
Jsem si za 7 let na fullu nevšiml, že ty 175 mm karbon kliky jsou špatně. Pokud má člověk třeba do 180 cm, tak to chápu. Pro 2 m dlouhána si to úplně nedokážu představit.
-
A proto mám kliky 200 mm, což pro výkonnostní jízdu do kopce je základ pro vysoké lidi s dlouhýma nohama.
-
-
Na jakým kole dneska vyhrál etapu Jay Vine? Kompletně skrytá kabeláž – ale Aeroad to nebyl. Podle aktuální nabídky modelů ji ale žádnej jinej nemá, takže čeho je to příští verze? Ultimate?
-
Aha, tak už mám jasno :) https://roadbikeaction.com/…on-ultimate/
-
Zeptal ses a sám sis odpověděl :) Jinak kdy bude dostupný je taky otázkou…
-
-
-
Ahoj, poradíte mi prosím s velikostí? Dívám se po Endurace CF 8 a nevím jakou velikost.
Mám 202cm, rozkrok 96, kalkulátor volí jasně 2XL. Ale… 11 let jezdím na Merida cyclocross 61 cm, nemůžu už bohužel dohledat geometrii. Docela mi sedí, ale mohlo by být o chlup větší na vzdálenosti sedlo – pedály. K tomu mám pár let silnici Canyon roadlite al 65 cm, kterou jsem vybavil 120mm představcem a to bylo moc. Nyní mám 90 mm, je to trochu lepší, ale pořád jsem dost natažený a dlouhodobě to nevydržím. Proto na delší výlety pořád používám tu cyklokrosku, která je pro mě pohodlná.
Řeším samozřejmě jestli XL nebo 2XL. Díky za rady.
-
Ta Merida je xxl. Canyon xxxl ne?
Jezdím krosku od Meridy vel. 58 a je to xl.
-
Už nevím jak to měli v té době značené. Myslím že to bylo XL, určitě je to 61cm – to jsem měřil.
-
-
A proč si to na té meridě nezměříš sám? Docela by ti to pomohlo.
-
JJ, myslím, že metr je kolikrát krapet rychlejší než pan Google :-)
-
Sedlo mám na Méridě 82, na Canyonu 84 cm. Reach Meridy jsem změřil kolem 400 mm, starý Canyon by měl mít 409 mm.
Nový Canyon XL má reach 405, sedlo 773–873. K tomu představec 110 mm.
Vychází mi pořád nejlépe spíše XL, ale říkám si, pro koho dělají ty 2XL?
-
Mám Endurace CF SL 8 disc velikost xl a na mých 194–195cm je to akorát, na výšku 202cm to musí být malý podle mě, samozřejmě není to čistě jen o výšce
-
Jsi na tom natažený? Jakou vzdálenost máš sedlo – střed?
-
Natažený si nepřipadám, vzdálenosti z hlavy nevím, můžu změřit
-
-
-
-
-
-
-
No, osobně bych nad 2 m bral xxl.
-
Mam 2m, mam 2×l, jsem spokojenej
-
Si myslím, kolem 2m výšky určitě 2×l
-
Ještě pořád přemýšlím nad velikostí – když se budu řídit jenom hodnotou reach – starý Canyon roadlite Al, který mám má 409mm a k tomu jsem musel dát představec 70mm abych to zvládl + mám nyní sedlo trochu dopředu, ale tam už velký posun nepozoruji. Nejvíce mi pomohla změna představce, kromě vzhledu :).
Nový XL má 405 a představec 110, tedy by měl být v součtu delší, než moje aktuální kombinace. Je ještě něco, čím se řídit?
Stack má nový XL 637, 2XL má stejně jako ten starý 3XL 656mm.
-
Moje Endurace má v XL stack 625 a reach 407, představec 110 a na mých 194 je to akorát.
-
Kdyby to někdo v budoucnu řešil, pořídil jsem nakonec Endurace ve velikosti XL a jsem spokojený.
-
-
-
-
-
-
Dnes jsem se víc podíval na stránky Canyon neuron a ač jsem si byl minulý týden, že mám vybráno, tak mě zaskočily zmiňované 170 mm kliky i v xl modelech. Popravdě se mi nechce kupovat hned nové 175 mm kliky. 170 mm kliky jezdit nebudu (abych se skoro 2 m vozil kratší kliky než žena a dcera?:)). Chci na kole jezdit i mimo traily a prostě nechci “dětskou/ dh délku klik:) Další věc je ten 30 zubový převodník. Osobně moje technické schopnosti nestačí na převod 30/51 nebo 30/52. To už raději kolo povedu. Jezdil jsem 34/50. Ok- občas bych uvítal 34/52, ale co už.
Takže hned ze startu kliky a rovnou s 32 převodníkem.
Díval jsem se na model 9 v karbonu.
Xt je asi model kde bych vyměnil kliky a jezdil. Nejvyšší model je na sramu Gx, který mi vyhovuje více a navíc v elektrice. Zatím super, ALE! Jsou tam brzdy SRAM Code RSC. Na předchozím kole (sram gx + xt brzdy) jsem sram brzdy měnil ještě v obchodě:).
Máte někdo s těmito konkrétními brzdami zkušenost?
Má význam to na kole nechávat? Není to zdroj problémů, různých pazvuků jako u dřívějších sram level t?
Děkuji moc za radu.
P.S. případbě zůstává lux trail na axs- tam by k naprosté dokonalosti byl fajn 1 cm zdvihu všude (na teleskopu víc:).
No nevím, zda nepodpořím Mondraker nebo Radon, kteří mají některé modely osazené tak, jak mi osobně vyhovuje více. U Canyonu tomu nerozumím. Proč má např. Grand canyon- kolo ideální pro hobíky (nebo pro někoho komu stačí jediné kolo) taky 30 pilu? To musí být po cyklostezce za trest (na rovinu- traily na tom bude jezdit drtivá menšina majitelů a na exceed laždý nemá).
-
Odhaduji dle tvého komentáře, že může být vhodnější pro tebe Lux trail.
Mám kliky 200 mm. Jestli si hodně vysoký a máš dlouhé nohy, nabízí se kliky XT 180 mm – na německých eshopech za nízké ceny skladem.
-
Ony ty krátký kliky nejsou tak špatný :). Já jsem na silničce na doporučení fittera přešel ze 175 na 170 a dobrý. Ale tak jasně, pokud nevyhovují, je třeba měnit komplet, navíc jsem menší než ty. Já jsem po nákupu měnil jen převodník za 34z.
Ty brzdy asi nebudou špatný, ale proti Shimano je to něco jiného a musíš si zvykat. Já jsem si vybral model se Shimano rovnou, mě se to měnit nechtělo :).
-
Mám 200. Teď Neuron XL 140/130, dříve XL 120/110. Kliky standard, nevadí mi, neřeším. Delší kliky si ale moc představit neumím, už tak si teď víc škrtám, než dřív. Jezdím s tím XC.
-
-
Přišel mi Canyon news-letter, že prý 8.9. bude odhalena nějaká novinka. Nějaké drby, oč by mělo jít?
-
Taky mi to došlo. Tipuji buď Ultimate nebo Neuron.
-
Oni vždycky dávají i relevantní foto, a tam jsou silničáři, takže já spíš tipuju to Ultimate :)
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Nepotřebuje někdo přepravní krabici Canyon? Po 6ti letech mi skončila záruka a už se jí rád zbavím za odvoz. Je to z Grand Canyon HTčka. Praha 9 Vysočany nebo Praha Východ. Když tak SZ.
-
Právě začíná CANYON ULTIMATE | Launch Show
-
Videl ty kola na netu, uograde jen integrovany kokpit a cosi piar kecy navic, jen cenove fest pritlacili na Ultegre 170t to model zpet Dura no nevim no.
-
to koukáš na CFR, CF na Di2 Ultegře stojí víceméně stejně…
Zajímala by mě max šířka pláště, to tam nikde nevidím…
-
32
-
Stojí více méně víc a dali místo DT Swiss 1400 verzi 1600 tzn. těžší a levnější. V doporučené ceně rozdíl 360 euro.
-
Prostě platíš víc za novej model, vývoj, nový formy atd., nehledě na to, že nahoru jde všechno a neustále. Nutí tě někdo to kupovat?
-
Ty kola mě mrzí snad skoro nejvíc. Model CF SL 8 Aero vypadá jako kolo bez kompromisů s ještě obhajitelnou cenou. Ale u kola za 5000 Eur/132k verze DT Swiss 1600 prostě zamrzí…
-
Aha, díky za upozornění. A je někde nějaký ofiko popis těch DiCUT 1600? DTSwiss to na webu nemá, nebo se pletu?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Videl ty kola na netu, uograde jen integrovany kokpit a cosi piar kecy navic, jen cenove fest pritlacili na Ultegre 170t to model zpet Dura no nevim no.
-
Je ještě jiná sedlovka, místo oval standardu je Dshape. Hlavně geometrie je úplně jinde, všechno níž a dál jako Aeroad, což třeba mě zcela míjí. Cenově něco nad 10% nahoru. Jsem si myslel, že aspoň upraví kurz proti koruně, ale taky na to dlabou. 4000 euro je podle nich 106 tisíc, rozdíl 8 tisíc nahoru proti reálnému kurzu.
-
-
-
Ahoj, řeším novou silničku, avšak u všech kol, které zvažuji jsem přímo mezi dvěma velikostmi. mám 172,5 cm a rozkrok 78 cm, takže delší torzo těla a krátké nohy. U posedu mívám nastaveno 690–700mm (středy – sedlo). Zvažuji nový Canyon Ultimate v XSku, který má 537mm horní trubku a 90 mm představec nebo Rose Xlite vel 53.
Canyon kalkulátor mi ukazuje na moje míry že jsem mezi a mohly by sedět jak XS tak S, avšak když o půl centimetru zvýším výšku nebo rozkrok už mi to doporučuje Sko, kde mám pocit, že bych byl už nepříjemně natažený. Aktuální Sko už však má horní rámovou trubku 554mm a představec 90mm.
Rose Xlite doporučuje pro rozkrok v rozmezí 78 až 81 velikost 53, kde je TT 523mm + 90mm představec, o číslo větší rám pak ukazuje TT 541mm + 100mm představec (velikost 55 pro rozkrok 82–84cm).
Aktuálně jezdím na** Focus Izalco race** v Sku, kde je horní rámovka 537 a představec 100mm, avšak sedlovka má offset 20 mm – což výrazně zvyšuje vzdálenost k řídítkám.
Se zády nemám problémy, také jsem flexibilní, jediné co mi dělá problémy je krční páteř kdy kvůli natažení těla na řídítkách mi padají ramena. Dříve jsem měl hliníkový Radon R1 v 53ce, který byl o něco kratší (nakrčenější posed) a sedělo mi to více.
Pokud máte někdo zkušenosti co byste doporučili? Hledám sportovnější posed, můj roční nájezd okolo 6 500 až 7 500 km. Díky!
-
No ja nevim ale kdyz to vsechno sesumiruju dle tvych preferenci tak mi nejlepe vychazi Canyon v Sku … i posed budes mit o kousek kratsi nez ted diky rovne sedlovce
-
-
slevy na kola i gear, celkem zajimavy
-
Canyon má výprodeje kol až 20%
-
JJ, silnička jen jedna a výprodej: brzy k dodání: prosinec 2022 :-)
-
Adul: Speedmaxy jsou skladem:-)
-
Aaa…do p*dele, to je fakt, ideál koleso na takové to domácí cyklokomínování :-)
-
-
ale Neuronů jak AL tak CF je plnej sklad, a to se v dnešní době vyvažuje zlatem.
-
-
Dres který bych si rad koupil zrovna ve slevě není … : )
-
-
Nemá nekdo zkušenost s objednáním do ciziny za eura? Mám na Slovensku kolegy, takže kolega by mi kolo objednal. Asi nejlepší stav by byl, do objednávky dát moje jméno, jeho adresu a samozřejmě by to musel zaplatit on. Nebo vezme to platbu z českého účtu v eurech? Kolo by došlo na Slovensko, jako dodací adresu v cz bych asi nezkoušel. Diky
-
Moje zkušenost: zaplacena z vlastního Euroúčtu cena v eurech, objednáno na slovenských stránkách canyon, dodací adresa na Slovensko. Potvrzení o platbě přišlo z české podpory. Další komunikace normálně s českou podporou. Ušetřeny tisíce ve srovnání s cenou v Kč. Už abychom to Euro sakriš měli!
-
Však si můžeš koupit kolo na Aliexpressu, abys ušetřil pořádně…
-
Proč bych to dělal? Mně stačí, když zaplatím stejnou cenu, jako zbytek Evropy.
-
Taky by se mi líbilo mít cenu jako ostatní. Dal jsem do košíku Neurona 6 a asi ho koupím. Jinak mám problém se rozhodnout co se týká velikosti. Měřím 181 a vnitřní nohu mám cca 84, když jsem na boso. Canyon mi doporučuje M. Mám teď kolo M a je mi malé, sice jen o trochu, ale je. Máte někdo podobné parametry?
-
O ten rozdíl ceny si canyonu řekni, někde jsem našel jak to někdo udělal.
Co se týče velikosti, tak jsi mezi. Poraď se s podporou Canyonu.
-
Jakože ti ten rozdíl ceny vrátí? To se mi nezdá…
-
teď jsem si psal s podporou:
Chtěl bych zaplatit kolo v eurech, protože v přepočtu na koruny dělá rozdíl cca 3 tisíce. S dodáním do české republiky tuto možnost nemám
odpověď:
Při dodání do ČR bohužel ne, pro každou měnu je stanoven samostatný ceník a ten se řídí státem dodání objednávky. Pokud chcete mít cenu dle eurového ceníku je třeba aby bylo dodání do státu kde se eurem platí
-
můžeš někde dohledat, kde někdo našel řešení na tento problém?
-
-
Díky!
-
I když tam nebude kurzový rozdíl, pořád tam bude rozdíl 2% DPH oproti Německu.
-
Pokud je na faktuře prodávající s německou adresou, tak se platí DPH dle země prodávajícího. V rámci volného obchodu EU se rozdíly DPH neřeší a ani ti ho FU nemůže doměřit.
-
DPH se platí dle nakupujícího.
Malé obchody (s malým obratem v jiné zemi EU), mají DPH podle prodávajícího. Hranice obratu je něco kolem 100 tis euro.
-
Takže pak Canyon musí odvést DPH do Česka? Předpokládám, že ročně do Čech pošle za víc než 100 tis EURO.
-
samozřejmě…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Změř si výšku sedla na stávajícím kole. U Neuronu vel L nedostaneš sedlo níž než cca 733mm … Já mám 183 a nohy 186(7) a mám na sedlovce rezervu cca 2,5 cm..
-
Tak jsem si změřil vzdálenost na svém kole a od středového šroubu k hraně sedla to mám asi 760 – 765 (Na šroub sedlovky je to 690–5). Nohy mám lehce pokrčené a šlape se mi takhle dobře. A řeší někdo taky délku paží?
-
-
-
-
-
-
-
Nechcete někdo něco z Canyonu? Chci objednat blatníky na Grizla, tak se můžeme podělit o poštovné. Kdyžtak SZ. Chci to vyřídit nejpozději do neděle.
-
Zdarec, budu objednávat. Nemá případně někdo kód na dopravu, případně na bike guard krabicu?
-
tak už jsme další dva …jestli chceš, můžem se nějak dohodnout. Kdyžtak SZ
kód na dopravu bohužel nemám
-
-
-
Zdarec. Nevozite nahodou nekdo aerococpit H11 s nejakym prednim svetlem? Meli byste pls tipy na svetlo a drzaky?
Moc se mi libi Canyon Frontlight Set, ale ten bohuzel na H11 nepasuje. Jak a cim svitite? Diky
-
Mrkni na světla od Garicon. Mám sice jiný kokpit ale taky aero a vozím Gaciron V9D-1800, je to drahé ale supr světlo.
-
Dik za tip. Cenu ani neresim, spis jak to drzi na riditkach. Trochu jsem googlil. Pouzivas drzak H07P? Spokojenost?
-
-
-
Chtěl bych se zeptat zkušenějších. Tyto slevy na CANYON kola bývají vícekrát v roce? Případně se ta kola nějak střídají? Mám vyhlédlého Neurona, na který se ale sleva nevstahuje (případně Lux trail).
Dá se očekávat předvánoční / povánoční sleva? (bývá to obvyklé?).
Díky moc za info.
-
ne
-
Na Neurona sleva je, ale jen na hliníkové a dražší karbony. Třeba na CF8 není. Sleva je asi jen na kola, co se neprodávají tak dobře.
-
Jj, sleva je- jen ne na toho co chci:)
Trail lux dtto. Vezmu asi nakonec “lowcost” hlinik na xt:)
-
Nemáš pravdu, CF8 jsem 2 dny zpět objednal se slevou. Za 74k
-
Jo, to je asi fakt, ale teď už tam sleva není, což mi říká, že Neurona AL6 musím objednat co nejdřív, než se vyprodají a sleva zmizí.
Mimochodem, jakou jsi vzal velikost a kolik měříš? Já mám 181, 84 a Canyon doporučuje M.
-
176 a 79. Budu to mít na hraně ;)
-
Tak jsem objednal 58 000 včetně příslušenství. Patka, láhev, držák, blatníčky, duše. Barva khaki. Už se těším.
-
Duše nebrat :D
-
Budeš vozit i zadní blatník? Nevozil jsem doteď nic (a byl jak prase- nejvíc mi vadila ta voda/ bahno na brýlích:). Přední bude určitě.
-
Objednal jsem. Byl za pár kaček. Tak 150. Doteď jsem žádný blatníky neměl. Vždycky to můžu sundat.
Duši jsem koupil, protože za sadu byla sleva, tak duše byla asi jen za 80 korun.
-
Ale budeš mít bezduše, ne?
-
Nevím, jestli tam bezduše jsou, ale jestli ne, tak to plánuju předělat.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Určitě na to nespoléhej, ani nečekej. Nějaké plošné akce nebývají, jen občas na nějaké modely a zajímavé to bývá jen u nejdražších modelů. Jestli máš favorita, tak ber, dokud je.
-
-
Zdravím. Už ani nejím, nespím, mám problém. Dušička chce nové kolo. Doteď jsem jezdil HT Giant xtc0 z roku 2010. Jenže po těch letech a třech dětech v sedače mi lupla sedlová trubka rámu. Nějak opraveno, ale dobrý pocit z toho nemám. Chci si udělat radost a už jsem skoro objednal HT Exceed slx. Teď přišly slevy a za podobné peníze se dá kouit Neuron CF 9. Je to rozdíl tříd. Full jsem nikdy neměl a nelákalo mě to hlavně kvůli ceně. Jsem z polabí, jezdím polňačky v lese i cyklostezky, žádný velký sjezdy, v lětě hory. 194/95cm, 105 kg. Láká mě větší pohodlí, taky mám kyčle s artrózou. Nebude Neuron pro mě zbytečný tank? Dokážu si to obhájit i při cestě s dětmi na zmrzlinu?:) Od Canyonu mám silničku a jsem spokojený
-
HT Exceed ti bude stačit na tvůj popis lokality užití. Pohodlí bude dost, dnes jsou objemnější pláště, které můžeš více podhustit. Můžeš dát odtlumenou sedlovku, která pohodlí tvého pozadí znásobí.
-
Neuron bude v terénu asi pohodlnější ale zase nepůjde tak za pedálem jak Exceed, je to o prioritách, s ohledem na to co jezdíš a na jednodušší servis bych zvolil Exceed
-
Full je o pohodli, mel jsem roky HT a ted fulla a je to pohodlnejsi. V rozbitym terenu se da jet diky nemu i rychleji. Taky jsem premyslel o Exceedu, ale me se nelibi. Jen bych si vzal spise Luxe nez Neurona.
Kdybych ted mel volit, vzal bych zase fulla.
-
Jestli neřešíš peníze a jestli máš vzadu to nutkání zkusit fulla, tak jdi do toho, udělej si radost. Jinak nad tím budeš furt přemýšlet. A neurona si můžeš naladit víc do rychla. Ale dle popisu bych jasně volil Exceed, maximálně Lux. 29/2,4 pláště už dávají fakt velké pohodlí. Jen bacha, počítat s ostřejší geometrií, nejsou to zrovna kola na projížďky na zmrzlinu :-)
-
Pokud full tak lux, budes spoko
-
Nebo LUX Trail, je to mezistupeň neuron a lux. Dej vědět, jak jsi se rozhodl.
-
Rozhodl jsem se nakonec pro Exceed a nelituji. Hned jsem vyměnil taky sedlovku. Kolo jede opravdu pěkně. Až je ho pro mě škoda :)
-
Šup s ním do profilu…
-
Jediné čeho nevím zda se bát, je to že pro ty ráfky DT SWISS uvádí výrobce hmotnostní limit kolo + jezdec = 110 kg max.
A to nevím jak vážně se má brát?
Jsem na tom podobně, tak jsem hledal zda pro Reynolds uvádí vyšší zatížení, ale nic jsem nenašel…
-
Ty ráfky jsou spíš předimenzované, mají přes 400g a náboje 370 jsou držáky. Vůbec bych se toho nebál.
-
-
-
-
-
Na popsané využití bych fulla nebral.
-
Hi, pls nemáte někdo slevový kód. Budu objednávat bike. díky
-
Ahoj, nemá někdo v okolí Brna dámský Pathlite velikost S? Pokud by to bylo možné vyzkoušeli bychom před koupí. Díky moc
-
Pomůže někdo? Díky
-
Nikdo si tohle kolo nedal do profilu, takže šance, že se někdo ozve jsou malé :(
V klidu objednej a když tak bez problému vrátíš.
-
třeba nechá vyzkoušet…
-
-
Ahoj, dej sem pak prosím vědět. Mám tohle kolo v merku pro manželku 170 cm, a taky moc nevím velikost. Tvoje je jak vysoká?
-
165 cm. Zatím se nemůžu rozhoupat. Bez vyzkoušení se mně do toho nechce.
-
-
-
Byl by mi schopen někdo poradit? Nejsem žádný závodník, ale rad se hezky svezu…. Měl jsem skoro vybráno Grail 7, ale teď mě hodně zaujal Inflite CF SL 6…
Byl by někdo schopny porovnat a vypsat výhody a nevýhody?? Mě láká Carbon naopak trochu odrazuje chybějící presmykac…
Díky M.
-
Inflite je cyklokroska stavena na vykon, grail je gravel stavenej na pohodli a dlouhy dny v sedle… projevuje se to v geometrii
Btw. Canyon dnes aktualizoval prepocet eura a je vse teochu levnejsi
-
Inflite 6 je super stroj. Pro normální jezdění má ale poměrně úzké zubaté gumy ale velmi malý rozsah převodů (jen 309 %), který vyhovuje závodníkům v 60 minutovém závodě. Grail 7 je taky parádní kolo i když je to jen hliník. Mám ho ve verzi s elektrickým Rivalem eTap XPLR (rozsah převodů 440 %) a je to za ty peníze opravdu velký luxus.
-
-
Ahoj, nemá někdo zkušenost/názor na použitá ložiska CeramicSpeed na Lux WC CF + CFR. Jak je to s jejich bezúdržbovostí?
Zda je to tak velký benefit, že je lepší kupovat nový model LUXe o cca 15tis dražší (CF7) kvůli té „bezúdržbovosti“ ložisek…
V popisu píší:
„Ložiska CeramicSpeed SLT na Lux World Cup CFR, která obsahují pevný plastový polymer zapouzdřený v oleji a materiály z nerezové oceli, jsou samomazná, odolná proti korozi a bezúdržbová. Zajištění toho, aby vaše kolo vždy fungovalo, bez ohledu na to, čemu čelíte.“
(stejná ložiska by měly mít snad obě řady CF a CFR, akorát ta vyšší je má navíc i v hlavovém složení)
-
Keramická ložiska jsou jen na CFR modelech. To už si musíš připlatit trochu víc :-)
U CF7 si připlácíš za XT a za karbonová kola.
-
Právě, že někde to píšou tak, že ta keramická ložiska má i řada CF : https://www.ivelo.cz/…nyon-lux-tu/
a že CFR má navíc keramická ložiska i v hlavovém složení.
„Použití ložisek Ceramic Speed SLT ve všech pohyblivých spojích rámu cílí na vysokou jemnost chodu zadního odpružení a i otáčení řídítek a minimální odpor ve šlapacím středu. Pouze nejvyšší modely s karbonem CRF mají Ceramic Speed SLT i v hlavovém složení.“
-
Ale i kdyby to znění bylo pravdivé, tak to pro tebe vlastně nic nemění. Rozdíl mezi CF6 a CF7 není.
Furt bych se ale víc než předběžnému článku na Velo řídil specifikací od Canyon. A cera ložisky se chlubí jen u CFR modelů.
-
OK, díky za odpověď.
Popravdě řečeno porovnávám Canyon LUX CF7 2021 a LUX CF7 2022 (viz. odkazy níže)
Kde je ten cenový rozdíl…
Jsem v rámci údržby zadního odpružení laik, tak nevím zda jsem si udělal správný názor, že ta keramická ložiska více vydrží a nebo dokonce budou bezúdržbová… Pokud by tomu tak bylo, tak mi CF7 2022 dává smysl, jinak nikoliv. :-)
Teď je mi jasný, že to bude asi dotaz na podporu Canyonu, co za ložiska ten CF7 2022 má (zda ty CeramicSpeed)
-
-
Podle náhradních dílu pro CF tam jsou také keramická ložiska. Ložiska pro CF
-
Tak jsem to hledal na výkresech tady
A zřejmě je to takto:
CF osazuje jiná levnější ložiska Bolu
CFR osazuje CeramicSpeed
ložiska lze zaměňovat :-)
-
-
-
-
Keramická ložiska jsou všeobecně tahák na peníze. Tady je nato pěkné video https://www.youtube.com/watch?…
-
-
Ahoj, chtěl bych predelat sveho luxe na bezduse. Rad bych mezi ventilek a rafek vlozil jeste takovy plastovy mezikus, aby se krouzek ventilku nezakusoval primo do rafku. Bohuzel nikde nemuzu najit, nasmeruje mne nekdo? Kola mam DT Swiss XRC1700. Diky
-
vystřihni kousek gumy z duše
-
To se shrne při utahování. Ocelová nebo plastová podložka bude stačit.
Mám ventilky kde je součástí matice drážka a gumový O-kroužek.
-
-
-
Ahoj, mate tip na ochrannu nalepovaciu foliu na Grizla CF ? Dik
-
https://www.kupkolo.cz/…-5m_z109849/
Pěkně se s ní pracuje
-
https://tuning.autodoplnky.cz/…a-s806478120
Chce to trochu cviku, aspoň trochu nahřát a super věc.
-
Měl jsem něco podobnýho z alíku, síla 0,5mm je dobrá max na spodní rámovku, všude jinde, kde to je na očích to nevypadá pěkně
-
Tu pouzivam taky, je dost silna. Ale vcera jsem si zrovna vsimnul, ze se mi i pr3s duklqdne l3peni malinko odlepil kraj a je v nem spina. Ale nemusi to byt folii. Potom mam neco z alika a stoji to za prd, hodne slaba folie. Na klikach neda ani zimu a na ramovku bych to nedal.
-
-
Cnyon dává ke kolu origo ochranou folii.
-
ta je moc malá :(
-
Nerozumím je to na všechny exponovaný místa kde jsou brašny.
-
-
-
-
Dostal jste nekdo v posledni dobe poukaz ma slevu za nakup? Ja kupoval Luxe v prosinci a nic a ted Graila koncem srpna a zase prdlajs. Dle podpory posilali poukaz mesic od nakupu.
-
taky jsem nic nedostal v cervnu.
-
Včera som objednal Grizla a dnes dorazil poukaz. Nepadá Ti to do spamu ?
-
Twl, si delas srandu. Me rekli mesic oo dodani, coz chapu. Co kdyby nekdo kolo vratil. Ale na me se zase vysrali, nechal jsem u nich behem pul roku 200 tis a zadny diky. A pritom davali poukazy i za registraci zajmu o kolo. Do spamu to nepada, emaily mi od nich chodej.
-
Já u nich koupil kola za 300 a taky nic. Pak jsem si dal sledovat dostupnost Grailu CF a najednou bác, přiletěl kód na slevu na nákup komponentů jen kvůli tomu, že Grail nebude koncem října, ale později, tak aby mi prý zpříjemnili čekání…
-
No me dnes prisel po mesici od registrace zajmu o kolo mejl, ze se omlouvaji, ze musim cekat. Ale sleva nikde. Asi uz na me serou
-
-
Hmm divné teda, za ty utratené love a nic.
Nižšie prikladám emaily, objednaval som včera 11.10. – 11:19 čas a cca za 24 hod dorazil kupón.
-
Asi to losují, komu dají slevu :-) .
-
No to me po.er. Ta ceska podpora vi fakt kulovy, o tom jsem se presvedcil jiz vickrat.
-
To je potřeba tak běsnit kvůli neobdržené slevě? To je jen marketingový nástroj, který už používají méně často.
-
Nikdo nebesni, kdybych besnil vypada to jinak.
Tobyvh vic besnit ohledne nekopetentnosti a neinformovanosti podpory na netu
-
Tak si kup jiné kolo jiného výrobce.
-
-
-
-
-
-
-
Ani u jednoho koupeného kola jsem poukaz nedostal. Asi ho dávají jen náhodně :)
-
Ste prd marketeri :) musi se motivovat ti, co uvazujou o nakupu ne ti co uz nakoupili x kol, tam je ten kseft jasnej :)
-
Nesouhlasim, ten voucher byva vetsinou na vybavu a obleceni, a tam neni problem nechat i deset tisic za hezke obleceni chranice, pumpicku, folii na ochranu ramu a dalsich par drobnosti a prave ten voucher muze rozhodnout, ze to nekdo vezme od Canyonu a ne treba z bike-discountu.
-
I jako potencialni zakaznik s registrovanym zajmem o kolo, ktere neni skladem mam kulovy a ne poukaz na slevu :)
-
-
-
-
Ahojte. Někdo z jižní Moravy kdo má graila popr. Endurace ve velikosti S? Rad bych viděl na živo popr. se kousek svezl? Díky
-
Přidám se s dotazem.
Nemá někdo aktuální verzi hliníkového Endurace ve velikosti S? Zajímalo by mne, jak to kolo reálně v té velikosti vypadá a jak vysoká je ta část sedlové trubka nad spojením s horní rámovou.
Vybírám mezi hliníkovým S a karbonovým XS. Každá verze má pro mne nějaké plus a nějaké minus. Ale nepřepokládám, že by tady někdo CF ve velikosti XS vozil…
-
Manzelka ma letosni model Endurance v S-ku (Humpolec)
-
A nemáš fotku, případně nemohl bys prosím změřit délku sedlovky spojení s horní rámovkou?
Ač Al a CF mají hodně podobnou geo, tak se liší právě v té horní trubce, kde AL verze má vzadu malý konín a CF ne – takže CF je pak o dost vyšší – tam bych S mít nemohl – nebo spíš nechtěl.
-
Chvatas na to. Som mimo domu, tak za tri hodky ±
-
V kliduuu :-)
Předem díky moc.
-
Od ramovej trubky po konec objimky to je presne 4cm
-
Super, díky moc.
To vypadá dobře – ač je sedlová trubky docela dlouhá, tak horní rámovka bude nízko – to se mi líbí.
Asi je rozhodnuto. Hliníková verze se mi tak nějak celkově líbí víc a ušetřené peníze raději vrazím do nových kol, které by se měnili tak jako tak na obou modelech.
Jen budu muset vyměnit i kliky za kratší – to je jedna z věcí, které jsou pro mne u S proti karbonovému XS horší.
-
-
-
-
-
-
-
-
Kluci, je uz normal ze k Grizlovi CF niesu v baleni bezdusove ventilky?
-
Ventilky jsem nedostal ani k tomu nejdražšímu CF SLX.
-
Jasně že v balení nejsou. Resp. jsem nikdy nezaznamenal, že by tam měly být :)
-
-
Ok dik, asi som si to vsugeroval do hlavy sam :-)). Jak to ma kola DT, kde u kol to byva v baleni.
-
Koupil jsem 4 kola, podpora nikdy nevedela, zda ventilky u kola budou, pry mozna. U 3 kol s DT jsem ventilly nenasel, jedno kolo s Mavicama je melo.
-
-
Nezkoušel někdo při objednávce poptat záměnu komponentů – nemyslím kvalitativně, ale jiné rozměry – hlavně bych potřeboval vyměnit kliky za kratší. Možná i řídítka, ale tam už mám stejně nachystaná jiná, takže to není nutné.
-
riditka-predstavec driv slo, uz nejde… kliky nesly snad nikdy
-
Právě že jsem měl pocit, že při posledním nákupu tam možnost byla, teď jsem nikdy nic nenašel.
-
Tak výměna dopředu nejde.
Pokud si člověk s kolem koupím druhý představec, tak pak může požádat o slevu 50% z jeho ceny. Na kliky jsem se ani neptal :-)
-
-
-
Jakou muze mit cenu?
-
Zkus nákup mínus 20%.
-
Aspon je od ceho se odpichnout.
-
-
offtopic, ale 2500 km bych tam treba ja nepsal:-D Ja mam kolo za 2500km uplne ve srotu :-D
-
Tak je jasny, ze je rozdil 2500km a 2500km. Ja kolu dopreji co potrebuje. Citi sa u mna jak v bavlnce
-
magicka veta " jezdeno 50kg divkou na cyklostezce za slunecneho pocasi" :-)
-
To bych napisal, keby predavam manzelky kolo. Akurat ma 52kg a vyjela aj pod mrakem :D
-
Akorát, když to tam napíšeš, tak ti to už stejně nikdo neuvěří, i když to bude pravda :-DD
-
-
-
-
-
-
Zdravím majitele nových Ultimejtů nemá někdo nový držák na Garmina. Ten univerzální mi přijde, že míři dost nahoru. Zae ale za 1300 koupi a zjistit , že je to stejný se mi nechce. Odkaz je na Wahoo jen pro představu na Garmin je asi momentálně vyprodán.
-
Mně přijde úhel držáku pro Garmin úplně v pohodě.
-
No takhle bez budíku to není tak vidět dám tam 520 a nevim no rozčiluje mě to. :-) Navic je to přesně proti ksichtu a odrážím se tam…
-
-
-
Kacířská myšlenka pro tohle vlákno :-)
Napadá někoho lepší nabídka na endurance silničku s mechanickou 105 než je Endurace CF?
-
Myslim ze nenajdes, jeste ber jako super benefit u toho, ze tam na zimu nacpes 35mm plaste a mas z toho lehkej gravel :) ja to vzal na ultegre a spokojenost velka
-
No u mne by to bylo jen na zimu (eventuálně na trenažér)
35 tam dávat určitě nebudu – s permanentními blatníky se tam víc než 28–30 nevleze, ale to bude bohatě stačit. Než po šířce půjdu po odolnosti – takže těžší tréninkové pláště. A 105 vzhledem k použití bude stačit. Stačila by i Tiagra, ale chci mít doma vše na jedenáctce.
-
-
-
Nova raketa na silnici. Kuci v risi to nahovno seridili, tak jsem hned zasukoval retez a odrel ram. Nj presmykace vedi, ze je nemam rad. Co ale prekvapilo, ze ani na zavodni rakete nejsou osy se sundavaci packou a nedaj tam drzak na garmin i kdyz ten jsem cekal.
Jinak obejdnano 10.10 s dodanim 24.10–4.11. V patek vecer odeslano, dnes po obede prislo.
-
S tim serizenim maji problem jak vidim :) ja objednaval minuly rok na mechanice a taky to chtelo poladit :)
-
No na mechaniku treba sahnou a na rlektriku se vykaslou. No lupe pri slapani na lehkou nekde. Tak doufam, ze to nebude ono
-
Tvl to je dojebaný to bych se rozbrečel. Nezkoušel si to reklamovat ?
-
Taky jsem nasranej. Ono to zas tak vidět není. Ale že mi někde čirou náhodou začalo praskat, to se mi nezdá. Poslal jsem to na podporu, tak jsem zvědavej, jak se vyjádřej. Ale už to vidím, jak budou psát, že si za to můžu sám.
-
-
Au au, to teda bolí na pohled. To jsi serval i ten ochranný plíšek, nebo tam nebyl?
-
No vidíš. Asi byl. Protože tam jsou zbytky lepidla. Tak ten se urval taky.
-
A to bylo jako nový kolo?
-
Ač jsem většinou rád rejpavej a dělám si rád černej humor, tady mě přešel. Ano stalo se mi to po prvním zařazením malý asi po 4 km jízdy. já to zkoušel na stojanu ale to samozřejmě nespadlo jako v tahu. Kdyby mi to kolo dali na části, tak si to samozřejmě zkompletuju a a zkontroluju sám. Tady to ale má někdo udělat už před tím, než to pošle aby to složil i obyčejnej zákazník. Prodávám auta, je to jako bych někomu předal auto a upadlo mu kolo v první zatáčce. Tak za to přece může prodejce a ne zákazník
-
Leccos se může stát i při skladování a dopravě. Jsem fanoušek Canyon, nerad pomlouvám, navíc kompletní kontrolu bych si sám udělal u každého nového kola, beru to jako samozřejmost. Ale každý to neumí a navíc se výrobce chlubí tím, že kolo má být ready-to-ride. Takže je na místě říct, že to často bývá bída. Na mých dvou nových kolech vloni a letos bylo závad opravdu dost – nedotažená kazeta, nedotažené kotouče, přetažené kliky, špatně seřízené lanko k zamykání tlumiče (nezamykal). Drobnosti, pro mě žádná věda, ale je potřeba s tím počítat.
-
to já to umím taky. servisuju si kola 8 let včetně enduro kol, kde to bylo na denním pořádku. dokonce co popisuješ jsem i dělal. kromě toho přesmyku. to jsem jen zkusil řadit na montážním stojanu. Ale jak říkáš, posílají to jako seřízené a připravené k jízdě. Něco jiného chápu s tím najet takovou tu klasiku 100–200km a pak to doseřídít. na první dobrou by to ale mělo být relativně OK. uvidím. třeba překvapí.
-
Ja se jich nechci zastavat, mam od nich 4 kola a ne vzdy to bylo serizeny dobre. Ale oni presmyk zkouseli na stojanu stejne jako ty a nejspis jim to stejne fungovalo jako tobe.
Ale ten odrbanej ram nastve.
-
No na silnicce me to fakt nastve. Tu chci mít ve vůni.
Uvidím, jak se k tomu postaví. Pokud skvěle, dají novej rám, pokud neutrálně tak nevím at řeknou dej to do kolofixu ať zjistěj jestli to lupání není v rámu, tady máš novej kovovej plýšek na nohu a nějakou kompenzaci a já to za pár jízd rozdejchám. No a tu poslední možnost si nechci připouštět. Už se tu k tomu nebudu vyjadřovat a pak dám vědět jen jak to dopadlo.
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak jsem má tom stejně. Dnes mi sletěl řetěz z velké placky při přejíždění 3cm nájezdu. Ani jsem nešlápl a kolem středu je to objednané jak cyp. Ještě že to nejde vidět. U mechaniky se mi to nestalo tak 8 let ????
-
Ja bych to jen na elekteiku nesvadel. Vymezeni je mechanicke. Ja jel na nove asfaltce bez hrbu.
-
File12 a Adrenaline máte to na Sram nebo Shimano teda File myslím že Sram. Já jen jestli se mám bát i když po 300km už by se to asi projevilo.
-
Tak po třech kilech bych stejně zkusil vše dotáhnout nebo promazat. já Rival AXS, jak jsi psal
-
Zase pokud něco neupadlo za 300 km tak teď už se to asi nestane…jinak máš pravdu. :-)
-
Tak se přidám s nic moc nastavením a sestavením. Endurace SL8. Nepoužil jsem vše z krabice, hned měnil převodníky a kola, kola s 140 mm kotouči místo 160. Jelikož jsem tím pádem rozdělával více věcí než při běžným sestavení z krabice, tak mi přišlo něco extémně přepatlaný vazelínou a ani neutřený, jinde bylo sucho. Přehazovačku nehodnotím, protože tam šly jiná kola. Přesmykač sem posouval, protože nově jsou menší převodníky. Vymezovací šroub na opření přesmykače o rám (v tomto případě o návařku) nebyl vůbec dotažený. Nejsem si jist jak první trimovací poloha DI2 přesmykače, ale druhá a třetí byla nulová, tj. nikdo se určitě se štelováním všech poloh neobtěžoval.
Oproti videonávodům v balení není momenťák na sedlovku a s nasazeným zadním kolem tam ten na ostatní věci nenasadíš. Nevadí, skládal jsem to s vlastním momenťákem. Chyběla proti návodům krytka šroubu po utažení sedlovky. Pevné osy obě na inbus, žádná klička k tomu.
Natěšený jsem to vytáhl jen po nastavení nahrubo na stojanu a už zažil spadnutí řetězu pod převodníky (na nepěkné cestě při zařazení skoro malá – malá) i přes převodníky (z kopce na nějakém hrbolu kdy jsem zárověň trochu šlápnul dozadu). Měl jsem tam ještě nezkrácený řetěz, po zkrácení a doladění zatím ok. Vzadu to pro něškrtání chce nastavit trimem taky hodně přesně. Pak ale 12s DI2 chodí parádně. Oproti rachotu z 11s DI2 Ultegry je to nádherné ticho. Na malou i velkou jde řadit celý rozsah kazety bez nějakého škrtání. Křížení řetězu nemusím, ale tady to na sebe neupozorní a je možnost to prostě využít až do konce.
Myslím, že to bude dobré, budeme si rozumět. Foto s provizorními koly.
-
Krasavica, nechť to líce! ;-)
-
Toto všechno se může bohužel stát. Mám od nich už několikáté kolo a dříve to bývalo lepší. Pokud něco chybí, kontaktuj podporu. Měli by to poslat obratem. Cena/výkon je u nich však pořád nejlepší.
-
-
-
-
Mám Ultegru a nesvádím to na elektriku. Jen to je fakt neseřízené. Shoda náhody. Dlouho se mi nic takového nestalo. Nic víc ????
-
-
-
-
smutné, proto kupuju černé kola :-)
-
Dávám info. Dostal jsem novej rám. Takže mou přízeň si Canyon udržel. Kolo jsem tam posílal, akorát jsem neposlal dorazy, který se dávaj od vymezovací šrouby. to mi dodělali v Kolofixu a stejně říkal, že sram padá častěji. Tak sháním „chain catcher“ a pro jistotu to tam dám, aby se to neopakovalo.
-
Tak to tedy Canyonu všechna čest.
Mně teď taky řeší jednu nestandardní věc a je to na dobré cestě
-
Hoj, co máš v merku za ten chain catcher? Taky by se něco šiklo na můj čínský „Canyon“, zatím silně ťukám, padlo jen jednou na novém rámu ;-)
-
Tak to byla jediná možná volba ale potěší to.
-
-
-
-
-
MTBIKER doporučuje -
